通用汽油发动机的节气门控制机构制造技术

通用汽油发动机的节气门控制机构，涉及汽油发动机技术领域。包括铰支在风叶固定螺钉上的调速风叶、固定在风叶固定螺钉上的调速支架，在调速风叶的一端固定连接尾杆，一主摆杆的中部铰连接在调速支架上，主摆杆的一端布置在调速风叶的尾杆一侧，主摆杆的另一端与调速支架之间设置拉簧二，主摆杆的该端部铰连接节气门拉杆。当调速风叶变动少许时，相应的化油器节气门拉杆运动范围将变动很大。从而达到使通用汽油发动机遇到负荷后马上提高转速，发动机功率可提高７５％，本发明专利技术达到了机构简化、性能稳定的汽油发动机的节气门机构的设计目的。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
通用汽油发动机的节气门控制机构，包括铰支在风叶固定螺钉上的调速风叶、固定在风叶固定螺钉上的调速支架，其特征在于：在调速风叶的一端固定连接尾杆，一主摆杆的中部铰连接在调速支架上，主摆杆的一端布置在调速风叶的尾杆一侧，主摆杆的另一端与调速支架之间设置拉簧二，主摆杆的该端部铰连接节气门拉杆。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陶诗军，
申请(专利权)人：南通天利电器有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]