A flameproof carriage of an electric vehicle includes a carriage body, in which several mounting frames are arranged. The first and second steel nets are respectively installed in each mounting frame. Glass wool layer is arranged between the first and second steel nets. Dry powder fire extinguishing agent is arranged in both the first and second sealing balls. A number of wedges are installed on the outer wall of each mounting frame, and a number of rectangular bodies are arranged on the inner wall of the carriage body. Fixed groove, each fixed groove is provided with two arc-shaped baffles with opposite openings, and rubber pads are arranged between the two baffles and the fixed groove. The invention can avoid the impact force rushing out of the adjacent mounting frame. When the mounting frame is impacted by the impact force produced by the explosion, the two shields are opened and squeezed on the rubber pad, so as to achieve the effect of absorbing part of the impact force. When fireworks are burning somewhere in the carriage, the paraffin shell of the adjacent first and second sealing balls is heated and melted, and the dry powder fire extinguishing agent is sprinkled on the carriage to avoid damage to the carriage and the carriage, as well as to avoid injuries to people near the carriage.
【技术实现步骤摘要】
一种电动车隔爆车厢
本专利技术涉及电动车领域,具体涉及一种电动车隔爆车厢。
技术介绍
现有烟花爆竹在烟花爆竹生产厂家厂内运输时,一般放置在防爆电动车的车厢内,由防爆电动车进行运输。烟花爆竹在车厢内爆炸时,容易产生连环爆炸,整个车厢内的烟花爆竹都会被点燃爆炸,爆炸威力较大,容易炸坏或烧坏车厢,使车体及车厢外的物体受损,车厢附近人员容易受伤。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术提供一种电动车隔爆车厢,其能够将车厢内的烟花爆竹分隔放置,即使某处的烟花爆竹燃烧爆炸,也不会影响其他的烟花爆竹,从而避免车厢被炸坏或烧坏,防止车体及车厢外的物体受损,防止车厢附近人员受伤。本专利技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种电动车隔爆车厢,包括厢体,厢体内设置数个相互平行的竖直的安装框,每个安装框内的两侧分别安装第一钢网和第二钢网,第一钢网和第二钢网之间设置玻璃棉层,第一钢网与玻璃棉层之间填充数个第一密封球,第二钢网与玻璃棉层之间填充数个第二密封球,第一密封球的直径大于第一钢网的网孔间距,第二密封球的直径大于第二钢网的网孔间距,第一密封球和第二密封球均为中空,第一密封球和第二密封球的壳体均为石蜡,第一密封球和第二密封球内均设置干粉灭火剂,每个安装框外壁上安装数个楔块,楔块两侧为弧形,所述的厢体内壁上开设数个长方体的固定槽,每个固定槽内均设置两个开口相对的弧形的挡片,楔块位于对应的两个挡片之间并与对应的两个挡片相触,两个挡片与固定槽之间设置橡胶垫。本专利技术的优点在于:本专利技术能够通过数个安装框以及安装框内的第一钢网和第二钢网将烟花爆竹分隔放置,在车厢内某处的烟花爆竹爆 ...
【技术保护点】
1.一种电动车隔爆车厢,其特征在于:包括厢体(1),厢体(1)内设置数个相互平行的竖直的安装框(2),每个安装框(2)内的两侧分别安装第一钢网(3)和第二钢网(4),第一钢网(3)和第二钢网(4)之间设置玻璃棉层(5),第一钢网(3)与玻璃棉层(5)之间填充数个第一密封球(6),第二钢网(4)与玻璃棉层(5)之间填充数个第二密封球(7),第一密封球(6)的直径大于第一钢网(3)的网孔间距,第二密封球(7)的直径大于第二钢网(4)的网孔间距,第一密封球(6)和第二密封球(7)均为中空,第一密封球(6)和第二密封球(7)的壳体均为石蜡,第一密封球(6)和第二密封球(7)内均设置干粉灭火剂,每个安装框(2)外壁上安装数个楔块(8),楔块(8)两侧为弧形,所述的厢体(1)内壁上开设数个长方体的固定槽(9),每个固定槽(9)内均设置两个开口相对的弧形的挡片(10),楔块(8)位于对应的两个挡片(10)之间并与对应的两个挡片(10)相触,两个挡片(10)与固定槽(9)之间设置橡胶垫(11)。
【技术特征摘要】
1.一种电动车隔爆车厢,其特征在于:包括厢体(1),厢体(1)内设置数个相互平行的竖直的安装框(2),每个安装框(2)内的两侧分别安装第一钢网(3)和第二钢网(4),第一钢网(3)和第二钢网(4)之间设置玻璃棉层(5),第一钢网(3)与玻璃棉层(5)之间填充数个第一密封球(6),第二钢网(4)与玻璃棉层(5)之间填充数个第二密封球(7),第一密封球(6)的直径大于第一钢网(3)的网孔间距,第二密封球(7)的直径大于第二钢网(4)的网孔间距,第一密封球(6)和第二密封球(7)均为中空,第一密封球(6)和第二密封球(7)的壳体均为石蜡,第一密封球(6)和...
【专利技术属性】
技术研发人员:谭景新,
申请(专利权)人:浏阳鑫兵机械科技有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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