一种新型遥感应急监测车制造技术

技术编号:21197336 阅读:41 留言:0更新日期:2019-05-25 00:34
本实用新型专利技术公开了一种新型遥感应急监测车,车体的顶端设有车厢,车厢的内部分为操控室和会议室,操控室的内部设有操作台和座椅,车厢的顶端焊接有缓冲箱,缓冲箱内部底端的四角均设有第一缓冲弹簧,第一缓冲弹簧的顶端设有放置板,放置板顶端的中央位置焊接有遥感装置,缓冲箱的两侧均设有固定板,固定板的顶端设有滑槽,滑槽的内部设有五个第一滑块和一个第二滑块,第一滑块的顶端设置有U型支架,第一碰姿布与U型支架通过尼龙线缝接,第二滑块的顶端设有连接架,第一碰姿布的一端镶嵌于连接架的一端,连接架的一端设有门架,门架的内部镶嵌有第二碰姿布。本实用新型专利技术结构简单,能够对遥控装置起到保护作用,且空间利用有效。

A New Remote Sensing Emergency Monitoring Vehicle

The utility model discloses a new remote sensing emergency monitoring vehicle. The top of the car body is provided with a carriage. The inside of the carriage is divided into a control room and a conference room. The inside of the control room is provided with an operating platform and a seat. The top of the carriage is welded with a buffer box. The four corners of the inner bottom of the buffer box are provided with a first buffer spring. The top of the first buffer spring is provided with a placing plate, and the central position of the top of the plate is placed. A remote sensing device is installed and welded. Fixed plates are arranged on both sides of the buffer box. A sliding groove is arranged at the top of the fixed plate. Five first sliders and a second slider are arranged in the interior of the sliding groove. The top of the first slider is provided with a U-shaped bracket. The first contact posture cloth and the U-shaped bracket are joined by nylon thread. The top of the second slide block is provided with a connecting frame, and one end of the first contact posture cloth is embedded in one end One end of the connecting frame is provided with a portal frame, and the interior of the portal frame is inlaid with a second contact posture cloth. The utility model has simple structure, can protect the remote control device, and has effective space utilization.

【技术实现步骤摘要】
一种新型遥感应急监测车
本技术涉及车辆工程
,具体涉及一种新型遥感应急监测车。
技术介绍
随着无人机技术的发展,无人机的应用也越来越广泛。由于无人机具有无人驾驶、体积小、机动性好等优点,特别适合执行侦查等任务。无人机的驾驶可由地面控制站来控制,但是地面控制站的位置相对固定,不够灵活,而现有的遥感应急监测车就解决了上述的问题,但是现有的遥感应急监测车对遥感装置没有保护,在遇到颠簸路段,遥感装置容易受到损坏,且遥感装置是直接放置在车厢的内部,占用了车厢的内部空间。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种新型遥感应急监测车。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术提供了一种新型遥感应急监测车,包括车体、第一碰姿布和第二碰姿布,所述车体的顶端设置有车厢,所述车厢的内部分为操控室和会议室,所述操控室的内部设置有操作台和座椅,所述操作台与所述车体的适配电源连接,所述车厢的顶端焊接有缓冲箱,所述缓冲箱内部底端的四角均设置有第一缓冲弹簧,所述第一缓冲弹簧的顶端设置有放置板,所述放置板的四侧均焊接有两个第二缓冲弹簧,所述第二缓冲弹簧的一端与所述缓冲箱连接,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型遥感应急监测车,包括车体(1)、第一碰姿布(21)和第二碰姿布(22),其特征在于:所述车体(1)的顶端设置有车厢(2),所述车厢(2)的内部分为操控室(3)和会议室(4),所述操控室(3)的内部设置有操作台(5)和座椅(6),所述操作台(5)与所述车体(1)的适配电源连接,所述车厢(2)的顶端焊接有缓冲箱(13),所述缓冲箱(13)内部底端的四角均设置有第一缓冲弹簧(16),所述第一缓冲弹簧(16)的顶端设置有放置板(15),所述放置板(15)的四侧均焊接有两个第二缓冲弹簧(18),所述第二缓冲弹簧(18)的一端与所述缓冲箱(13)连接,所述放置板(15)顶端的中央位置焊接有遥感...

【技术特征摘要】
1.一种新型遥感应急监测车,包括车体(1)、第一碰姿布(21)和第二碰姿布(22),其特征在于:所述车体(1)的顶端设置有车厢(2),所述车厢(2)的内部分为操控室(3)和会议室(4),所述操控室(3)的内部设置有操作台(5)和座椅(6),所述操作台(5)与所述车体(1)的适配电源连接,所述车厢(2)的顶端焊接有缓冲箱(13),所述缓冲箱(13)内部底端的四角均设置有第一缓冲弹簧(16),所述第一缓冲弹簧(16)的顶端设置有放置板(15),所述放置板(15)的四侧均焊接有两个第二缓冲弹簧(18),所述第二缓冲弹簧(18)的一端与所述缓冲箱(13)连接,所述放置板(15)顶端的中央位置焊接有遥感装置(14),所述遥感装置(14)分别与所述操作台(5)和所述车体(1)的适配电源连接,所述放置板(15)顶端的四侧均焊接有四个第三缓冲弹簧(19),所述第三缓冲弹簧(19)的顶端与所述缓冲箱(13)连接,所述缓冲箱(13)的两侧均设置有固定板(12),所述固定板(12)的顶端设置有滑槽(30),所述滑槽(30)的内部设置有五个第一滑块(27)和一个第二滑块(28),所述第一滑块(27)和所述第二滑块(28)均与所述滑槽(30)活动连接,所述第一滑块(27)的顶端设...

【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏
申请(专利权)人:北京中科遥数信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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