当前位置: 首页 > 专利查询>俞黎明专利>正文

四冲程内燃发动机摇臂集成式制动装置制造方法及图纸

技术编号:2120587 阅读:256 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供的四冲程内燃发动机摇臂集成式制动装置,在摇臂[3]气门一端集成有控制和单向阀机构[8、9]和间隙补偿机构[11],间隙补偿机构的柱塞与排气门[5]上端始终接触,在发动机的排气凸轮[2]型线上增加有制动凸起[10],所说控制和单向阀机构和间隙补偿机构同轴并与排气门同轴安装在摇臂上的柱形空腔中,所说间隙补偿机构中的柱塞弹簧即为阀芯弹簧,阀芯腔即为间隙补偿机构的柱塞腔。与现有技术相比,本实用新型专利技术将摇臂集成式发动机压缩制动的两个功能机构同轴安装而非不相交的相互垂直安装,简化了结构,降低了排气摇臂的加工难度,提高了摇臂刚度,提高了配气机构的可靠性,提高了制动凸轮间隙调节的准确性和可操作性。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种四冲程内燃发动机摇臂集成式制动装置,在摇臂气门一端集成有以漏斗形柱塞、柱塞弹簧、阀芯、阀芯弹簧、阀座构成的控制和单向阀机构和以柱塞、柱塞弹簧构成的间隙补偿机构,间隙补偿机构的柱塞与排气门上端始终接触,在发动机的排气凸轮型线上增加有制动凸起,间隙补偿机构的补偿量为凸轮制动凸起所可引起的气门升程,其特征在于所说控制和单向阀机构和间隙补偿机构同轴并与排气门同轴安装在摇臂上的柱形空腔中,所说间隙补偿机构中的柱塞弹簧即为阀芯弹簧,阀芯所在柱形腔即为间隙补偿机构的柱塞所在的柱形腔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:俞黎明
申请(专利权)人:俞黎明
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1