【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
多缸柴油机节油器,包括气动阀和电磁阀,其特征在于:气动阀和电磁阀设置在盒体内,气动阀内的顶杆与推力杠杆的一端相连,推力杠杆与固定在盒体上的转轴活动连接,推力杠杆的另一端与控油阀末端相连,控油阀前端与盒体外的三通高压油管一端固连,三通高压油管的另两端分别与柴油机上的喷油器和高压泵相连,在与控油阀相连的一端三通高压油管上还设有阀门,控油阀的侧面通过伸出盒体外的回油管与油箱相通;气动阀通过连接气管与电磁阀的出气管相连,电磁阀的进气管伸出盒体外与储气筒相连;电磁阀通过导线经微动开关与电源相连,微动开关设置在汽车加速踏板下方。
【技术特征摘要】
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