内燃机节油装置制造方法及图纸

一种内燃机节油装置，由空气调节控制阀、空气调节控制杆，分别与空气滤清器和化油器进气管导通的连通管及通气管等组成。根据不同的工作环境和气缸需要气量的多少，适时、适度调整空气调节控制阀，使空气得到充分补给，具有提高雾化燃油与空气混合的混合比，提高动力使用性能，减少机件磨损，延长机件使用寿命，节油效果高达４０％，结构简单，制作、安装、使用、维修方便等特点。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种内燃机节油装置，包括气管、调节阀、供气装置，其特征在于空气调节控制阀（５）安装在密封体（２）内，空气调节控制阀的阀杆（６）与空气调节控制杆（３）的一端连接，调节控制杆套装在密封体上面的支撑座（４）上，调节控制阀的阀体（１２）连通与空气滤清器导通的连通管（７），密封体的另一端装有上端与化油器和气缸连接的送气管连通的通气管（１）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：罗安彦，
申请(专利权)人：罗安彦，
类型：发明
国别省市：43[中国|湖南]