飞机涡轮风扇发动机防护罩制造技术

本发明专利技术公开了一种用于保护飞机涡轮风扇发动机安全的防护罩，它包括一个安装在发动机（Ａ）前端用来保护发动机安全的壳体（１），一个设置在壳体（１）上面用来导通空气的导气孔（２），一个设置在壳体（１）末端用来固定壳体（１）的固定带（３）以及设置在固定带（３）上面的栓孔（４），设置在壳体（１）内与壳体（１）内壁连接、呈放射状，用来支撑壳体和增加壳体强度的支撑架（５）。所述导气孔（２）包括导气孔（２Ａ）和（２Ｂ）。采用上述结构之后，壳体（１）解决了防护罩的阻挡撞击物、减少空气阻力和耐撞击能力的技术问题，导气孔（２）解决了防护罩向发动机（Ａ）提供空气的技术问题，固定带（３）和栓孔（４）解决了防护罩与发动机（Ａ）连接固定的技术问题，支撑架（５）解决了壳体强度的技术问题，因此防护罩的实际应用就有了可靠的技术保证，同时为飞机的飞行安全提供了保障。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种防护罩（参看说明书附图，图１、图２、图３），该用于保护飞机涡轮风扇发动机安全的防护罩，它包括一个安装在发动机（Ａ）前端用来保护发动机安全的壳体（１），一个设置在壳体（１）上面用来导通空气的导气孔（２），一个设置在壳体（１）末端用来固定壳体（１）的固定带（３）以及设置在固定带（３）上面的栓孔（４），设置在壳体内与壳体内壁连接、呈放射状，用来支撑壳体的支撑架（５）（参看图４）。所述导气孔（２）包括导气孔（２Ａ）和导气孔（２Ｂ）。其特征在于：所述壳体（１）：ａ、选用材质 轻，机械强度高的金属合金材料或碳纤维复合材料制成。ｂ、壳体（１）外形前端是园弧形、中部是园锥体、末端是园柱体的。ｃ、壳体（１）整体厚度一样，在能承受空气压力和撞击力的前提下，壳体（１）厚度可薄些。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩英，
申请(专利权)人：韩英，
类型：发明
国别省市：51[中国|四川]