组合式转缸发动机制造技术

本实用新型专利技术的组合式转缸发动机为一种内燃机，属动力机械领域。由于传统的往复式发动机存在死点，造成其工作效率低，振动、噪音大。本机是一行星齿轮机构与一曲柄滑块机构组合而成的新型发动机，它将气缸固定在输出轴上，并与输出轴轴线之间保持一个固定的力臂长度，在气压力的作用下气缸推动输出轴转动，从而克服了死点；同时作用于活塞上的压力可通过由行星轮系组成的传动机构传至同一输出轴，因此输出轴上得到的是气缸与活塞两者的输出功率之和。这不仅提高了发动机的效率，还能减轻其冲击、振动与噪音，提高机器的寿命。该机还保留了传统发动机成熟的密封结构，省去了复杂的曲轴，简化了配气系统。本机可用于汽车、船舶等各种机械中。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种组合式转缸发动机，为一行星轮系与一曲柄滑块机构组成的组合机构，其特征是：组合机构中的中心齿轮、行星齿轮、系杆组成行星轮系，行星齿轮、连杆、活塞和固定在系杆上的气缸组成曲柄滑块机构，其中系杆一端与中心齿轮的中心组成转动副，系杆的另一端与行星齿轮的中心组成转动副，行星齿轮与中心齿轮相啮合，气缸体固定在系杆上，气缸内的活塞与连杆的一端组成转动副，连杆的另一端与行星齿轮组成转动副。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贡晓婷，
申请(专利权)人：贡晓婷，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]