The utility model discloses a shared bicycle three-dimensional parking garage, which comprises a weighing plate arranged horizontally, a vertical weighing plate arranged on the upper plate surface of the weighing plate has a stop plate, a stop frame optical axle guide rail group and a storage unit, a stop frame is arranged on the inner side of the stop frame optical axle guide rail group, and a guide frame is arranged on the inner side of the storage unit, and the stop plate and the parking unit are arranged on the inner side of the stop frame optical axle guide rail group. Parallel arrangement of light axle guide rail group, parallel arrangement of the baffle plate and storage unit, even arrangement of the upper end of the baffle plate, light axle guide rail group of parking frame and storage unit, transverse beam is erected at the upper end of the baffle plate, light axle guide rail group of parking frame and storage unit, vertical baffle plate of the transverse beam is arranged, parallel baffle plate of the beam end is provided with guide plate of parking frame, and beam along the transverse beam is erected. A transverse frame is arranged in a long direction which can be moved back and forth. The transverse frame includes a transverse frame base perpendicular to the cross beam, and a rotary device is arranged on the base of the transverse frame.
【技术实现步骤摘要】
共享单车立体停车库
本技术涉及立体停车库，具体涉及一种共享单车立体停车库。
技术介绍
现代城市，资源的不断消耗，城市交通压力的不断增加，共享单车以省时方便，短途代步的突出特点，迅速占领了各大城市。各大城市的各个区域都有共享单车的影子。然而在共享单车市场迅速增加、不断繁荣的背后，也出现了一系列更严峻的问题。其中最重要的问题就是乱停与乱放、难于管理。如何在最小的占地面积上停放多倍数共享单车，将进行集中管理是共享单车亟需解决的问题。立体停车库在这方面的优势明显，立体停车库作为一个封闭的系统，可防止共享单车在日晒雨淋中加速老化，可提高共享单车的使用寿命，降低共享单车的制造维修费用。其在二维的面积上综合利用了三维的体积，在有限的占地面积上停放最多数量的共享单车。占地面积小、资源利用率高、能源消耗率低。目前，针对自行车的立体停库，机械式立体停车作为共享单车的一种适应性强、容量大、规模可变的管理停车库，逐渐为人们所接受。机械式立体停车库目前虽然处于起步阶段，但伴随着共享单车市场投放量的不断增加，城市交通压力不断增加，人们将急切的需要一种不占用城市多余空间的合适共享单车管理立体停...
【技术保护点】
1.一种共享单车立体停车库，其特征在于：包括水平布置的称重板(1)，称重板(1)的上板面上垂直称重板(1)布置有挡车板(6)、停车架光轴导轨组(3)和存放单元(2)，停车架光轴导轨组(3)的内侧指向挡车板(6)设置有停车架(5)，存放单元(2)的内侧指向挡车板(6)设置有导车架，所述的挡车板(6)和停车架光轴导轨组(3)平行布置、所述的挡车板(6)和存放单元(2)平行布置，挡车板(6)、停车架光轴导轨组(3)和存放单元(2)的上端平齐布置，挡车板(6)、停车架光轴导轨组(3)和存放单元(2)的上端架置有横梁(7)，所述的横梁(7)垂直挡车板(6)布置，横梁(7)的梁端平行挡...
【技术特征摘要】
1.一种共享单车立体停车库，其特征在于：包括水平布置的称重板(1)，称重板(1)的上板面上垂直称重板(1)布置有挡车板(6)、停车架光轴导轨组(3)和存放单元(2)，停车架光轴导轨组(3)的内侧指向挡车板(6)设置有停车架(5)，存放单元(2)的内侧指向挡车板(6)设置有导车架，所述的挡车板(6)和停车架光轴导轨组(3)平行布置、所述的挡车板(6)和存放单元(2)平行布置，挡车板(6)、停车架光轴导轨组(3)和存放单元(2)的上端平齐布置，挡车板(6)、停车架光轴导轨组(3)和存放单元(2)的上端架置有横梁(7)，所述的横梁(7)垂直挡车板(6)布置，横梁(7)的梁端平行挡车板(6)设置有停车架导向板(4)，沿横梁(7)的梁长方向来回可移的设置有横移架，所述的横移架包括垂直于横梁(7)之间的横移架底座(21)，横移架底座(21)上设置有回转装置，回转装置底部沿横移架底座(21)座长方向设置有直线位移装置光轴导轨(20)，所述的回转装置沿直线位移装置光轴导轨(20)来回可移，所述的回转装置包括回转装置底座，回转装置底座的下部内垂直横移架底座(21)设置有转盘轴，转盘轴上设置有转盘轴承(18)，转盘轴承(18)上设置有回转装置涡轮(17)，所述的回转装置涡轮(17)与其旁侧的回转装置蜗杆(9)构成涡轮蜗杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，俞延庆，陈雪辉，陈从升，聂步翰，黄磊，丁览，
申请(专利权)人：安徽建筑大学，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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