An on-line cutting method for profiled end of automobile frame cross beam includes the following steps: punching material belt, roll forming of material belt, on-line cutting of profiled end of roll-formed product strip. The punching step of material belt pre-punches process slot hole and edge notch at the cutting position of material belt according to the forming surface requirements of profiled end and the length of product piece, and roll forming step. The strip is rolled into \several\ shaped strips on the roll line, and the cutting step is carried out online on the special-shaped end cutting device. The invention shortens the processing process of the cross beam of the special-shaped end, reduces the production cost and improves the production efficiency; avoids the errors caused by the secondary positioning of the forming surface of the special-shaped end in off-line processing; the cutting device adopted in the on-line cutting step adopts a moving knife with multiple blades, and can complete the one-time cutting forming of the three layers of the cross beam with a static knife, which can be used in conjunction with the roll-pressing line, and also can be used in It can be used with press offline and has good compatibility.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车车架横梁异型端头在线切断方法
本专利技术涉及一种条形件切断方法,特别是汽车车架横梁异型端头在线切断方法。
技术介绍
汽车车架由纵梁和横梁组成,其形式主要有边梁式和中梁式两种。横梁用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷,还可以支撑汽车上的主要部件,是汽车车架重要的承力部件。对于端头结构简单的横梁,现有加工工艺多为在线辊压成型后进行端头切断。随着汽车车型种类开发设计不断出新,横梁端头形状种类也越来越多,因此对横梁端头在线切断工艺提出了更高的要求。按照现有加工技术,如遇到横梁端头加工面较复杂的情况时,通常是在辊压生产线截断后,线下再利用冲压模具与压机配合进行异形端头二次切边成型加工。这种加工方法延长了横梁加工过程、增加加工成本,同时线下加工需要对横梁重新装夹定位,造成了公差累积,降低了横梁的加工精度。
技术实现思路
本专利技术提供了一种可缩短加工工艺、降低生产成本且加工精度高的汽车车架横梁异型端头在线切断方法。本专利技术所述问题是以下述技术方案实现的:一种汽车车架横梁异型端头在线切断方法,包括下述步骤,对料带冲孔,然后料带辊压成型,再对辊压成型的产品件料条进行异形端头在线切断,所述料带冲孔步骤根据异形端头的成型面要求及产品件长度,在料带上切断位置预冲出工艺槽孔及边部豁口,工艺槽孔包括两个对称设置的底边槽孔、两个对称设置的翻边槽孔,底板槽孔位于车架横梁底面弯折处,翻边槽孔位于车架横梁上翻边弯折处,两个对称设置的边部豁口分别对应翻边槽孔;所述辊压成型步骤在辊压线上将料带辊压为截面为“几”形的产品件料条;所述切断步骤在异型端头切断装置上进行,异型端头切断装置位于辊压 ...
【技术保护点】
1.一种汽车车架横梁异型端头在线切断方法,其特征在于:包括下述步骤,首先对料带冲孔,然后料带辊压成型,再对辊压成型的产品件料条进行异形端头在线切断,所述料带冲孔步骤根据异形端头的成型面要求及产品件长度,在料带上切断位置预冲出工艺槽孔及边部豁口,工艺槽孔包括两个对称设置的底边槽孔、两个对称设置的翻边槽孔,底板槽孔位于车架横梁底面弯折处,翻边槽孔位于车架横梁上翻边弯折处,两个对称设置的边部豁口分别对应翻边槽孔;所述辊压成型步骤在辊压线上将料带辊压为截面为“几”形的产品件料条;所述切断步骤在异型端头切断装置上进行,异型端头切断装置位于辊压线的末端,辊压后的产品件料条进入异型端头切断装置,由动刀沿工艺槽孔处切下,形成所述横梁的异型端头。
【技术特征摘要】
1.一种汽车车架横梁异型端头在线切断方法,其特征在于:包括下述步骤,首先对料带冲孔,然后料带辊压成型,再对辊压成型的产品件料条进行异形端头在线切断,所述料带冲孔步骤根据异形端头的成型面要求及产品件长度,在料带上切断位置预冲出工艺槽孔及边部豁口,工艺槽孔包括两个对称设置的底边槽孔、两个对称设置的翻边槽孔,底板槽孔位于车架横梁底面弯折处,翻边槽孔位于车架横梁上翻边弯折处,两个对称设置的边部豁口分别对应翻边槽孔;所述辊压成型步骤在辊压线上将料带辊压为截面为“几”形的产品件料条;所述切断步骤在异型端头切断装置上进行,异型端头切断装置位于辊压线的末端,辊压后的产品件料条进入异型端头切断装置,由动刀沿工艺槽孔处切下,形成所述横梁的异型端头。2.根据权利要求1所述的汽车车架横梁异型端头在线切断方法,其特征在于:所述异型端头切断装置包括上模板(1)、动刀、静刀、下模板(7)、左静刀安装座(5)、右静刀安装座(12),所述动刀连接上模板,动刀设有主刀体(2),主刀体的底部设有底面动刀(2-1),主刀体上半部的左右侧对称设置翻边动刀(2-2),主刀体的下半部左右侧对称设置立面动刀(2-3);左、右静刀安装座固定在下模板上,静刀包括由入料侧至出料侧依次设置入料侧翻边静刀(15)、入料侧立面静刀(13)、出料侧立面静刀(14)、出料侧翻边静刀(6),入料侧立面静刀、出料侧立面静刀之间设有底面静刀(16)。3.根据权利要求2所述的汽车车架横梁异...
【专利技术属性】
技术研发人员:王文彬,刘东海,孙建丽,王鹏博,
申请(专利权)人:凌云工业股份有限公司汽车零部件研发分公司,
类型:发明
国别省市:河北,13
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