【技术实现步骤摘要】
本专利技术是一种复合运动内燃机。现用内燃机为往复式。这种发动机用以推动主轴做功的是燃气压力pg间接作用于曲柄销的切向分力tg(未计惯性力),燃料热能不能充分利用(参见图1)。国内外广泛研制的一些旋转活塞发动机,因在热效率、密封性和工艺等方面存有不同问题而未能推广应用。本专利技术的任务是制造一种能够直接利用燃气压力pg做功的发动机,而且密封简单可靠,工艺简便易行。本专利技术是建立在专利技术人的这样几个新概念基础上的使燃气压力垂直作用于主轴力臂(“垂直作用原理”),恰当利用可燃混合气的“爆炸效应”、工作循环的“力封闭效应”和燃气反向力承受件引起的“反向力效应”,可以大幅度地提高内燃机的热效率和输出功率。上述任务是通过如下技术方案实现的,把往复式内燃机颠倒过来将气缸盖和主轴力臂(缸体和联接件)刚性联接,使作等速旋转运动,让其承受的燃气压力pg直接推动主轴做功;活塞则在旋转中作往复运动,以形成工作循环的四个过程,并将承受的反向燃气压力(-pg)通过传力件改变方向,正向作用于行星齿轮的偏心轴颈,推动行星齿轮绕固定不动的中央齿轮(或齿圈)运转,该游行齿轮的主轴颈装于主轴力臂,从而辅助发动机做功。本专利技术主要由下列零部件组成缸盖1、缸体2、活塞3、连杆4、摇杆5、支杆6、行星齿轮偏心轴7、中央齿轮8、主轴(功率输出轴)9、转接环10等(参见图2)。活塞连杆可与普通发动机通用,缸体与轴固定联接,每层可布置两缸或多缸,可多层串联。缸盖一端(也可两端)有换气口,气口周围有气封圈,它在装有火花塞的静止的转接环上滑动(也可两端均装转接环,一端进气,一端排气)。摇杆两端分别与连杆和 ...
【技术保护点】
现有往复式内燃机,其缸盖固定不动,推动主轴做功的是活塞承受的燃气压力Pg间接作用于曲柄肖的切向分力t↓〔g〕。本专利技术的特征是,缸盖作等速旋转运动,它与主轴力臂刚性联接,将其承受的燃气压力(Pg)直接推动主轴做功,活塞在旋转中作往复运动,形成工作循环的四个过程,同时将反向燃气压力(—Pg)正向作用于行星齿轮偏心轴颈,使该齿轮绕固定不动的中央齿轮(或齿圈)运转,行星齿轮的主轴颈联于主轴力臂,从而辅助发动机做功。
【技术特征摘要】
1.现有往复式内燃机,其缸盖固定不动,推动主轴做功的是活塞承受的燃气压力Pg间接作用于曲柄肖的切向分力tg。本发明的特征是,缸盖作等速旋转运动,它与主轴力臂刚性联接,将其承受的燃气压力(Pg)直接推动主轴做功,活塞在旋转中作往复运动,形成工作循环的四个过程,同时将反向燃气压力(-Pg)正向作用于行星齿轮偏心轴颈,使该齿轮绕固定不动的中央齿轮(或齿圈)运转,行星齿轮的主轴颈联于主轴力臂,从而辅助发动机做功。2.根据权项1,一种新概念发动机的特征是,活塞承受的反向燃气压力通过由连杆、支杆、摇杆组成的反力传递机构改变力的方向后再作用于行星齿轮偏心轴颈,...
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