汽车发动机导向套制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件的技术领域，尤其是一种汽车发动机导向套，具有导向套本体，所述的导向套本体的两端均设置连接管，所述的连接管与导向套本体之间通过锥形管连接；所述的导向套本体内壁上沿长度方向设置一个或至少一个导向凹槽，所述的导向凹槽沿导向套本体圆周方向设置；所述的锥形管内壁端面上还粘附防撞层；所述的连接管的外壁上沿圆周方向设置若干固定板，所述的固定板上开设固定孔。该汽车发动机导向套的结构简单，提高导向精准性的同时散热效果好，提高导向套的使用寿命，保证汽车发动机的平稳正常运行，便于广泛推广和使用。

Automotive engine guide sleeve

The utility model relates to the technical field of automobile fittings, in particular to an automobile engine guide sleeve, which has a guide sleeve body. Both ends of the guide sleeve body are provided with connecting pipes, and the connecting pipes are connected with the guide sleeve body through conical pipes; the inner wall of the guide sleeve body is provided with one or at least one guide groove along the length direction, and the guide groove is provided with a guide groove. The guide sleeve body is arranged in the circumferential direction; the inner end surface of the conical tube is also adhered to an anti-collision layer; the outer wall of the connecting tube is provided with a number of fixing plates along the circumferential direction, and the fixing plate is provided with fixing holes. The structure of the guide sleeve of the automobile engine is simple, the precision of the guide is improved, the heat dissipation effect is good, the service life of the guide sleeve is improved, the smooth and normal operation of the automobile engine is guaranteed, and it is easy to popularize and use widely.

【技术实现步骤摘要】
汽车发动机导向套
本技术涉及汽车配件的
，尤其是一种汽车发动机导向套。
技术介绍
随着社会的不断发展，汽车行业得到了快速的发展，也带动了汽车配件行业的发展。汽车的组成部件很多，其中发动机导向套是其中重要的组成部件。汽车在正常行驶过程中，发动机会产生很大的震动，而且也会产生很大的热量，传统的导向套都是简单套管结构，导向平稳性较差，在长期的震动过程中，磨损较严重，而且长期的高温也会导致其出现变形现象，这样不但降低了导向套的使用寿命，而且不能很好的保证发动机的平稳正常运行。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了解决
技术介绍
中存在的问题，提供一种汽车发动机导向套，结构简单，提高导向精准性的同时散热效果好，提高导向套的使用寿命，保证汽车发动机的平稳正常运行，便于广泛推广和使用。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车发动机导向套，具有导向套本体，所述的导向套本体的两端均设置连接管，所述的连接管与导向套本体之间通过锥形管连接；所述的导向套本体内壁上沿长度方向设置一个或至少一个导向凹槽，所述的导向凹槽沿导向套本体圆周方向设置；所述的锥形管内壁端面上还粘附防撞层；所述的连接管的外壁上沿圆周方向设置若干固定板，所述的固定板上开设固定孔。进一步具体地说，上述技术方案中，所述的导向套本体、连接管和锥形管为一体结构，这样的设计是为了提高整体导向套的强度。进一步具体地说，上述技术方案中，所述的导向凹槽为开口的半圆形、正方形或椭圆形中的一种，可以通过导向凹槽来提高其他部件导向作用，提高导向的精准性。进一步具体地说，上述技术方案中，所述的导向套本体外壁上沿圆周方向设置若干散热槽口，可以提高散热性能。进一步具体地说，上述技术方案中，所述的锥形管中，设定锥形管与导向套本体相接触的端为锥形管内端，锥形管与连接管相接触的端为锥形管外端，锥形管内端直径小于锥形管外端直径。本技术的有益效果是：本技术提供的汽车发动机导向套，结构简单，提高导向精准性的同时散热效果好，提高导向套的使用寿命，保证汽车发动机的平稳正常运行，便于广泛推广和使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图；图2是图1的侧视图。附图中的标号为：1、导向套本体；2、连接管；3、锥形管；4、导向凹槽；5、防撞层；6、固定板；7、固定孔；8、散热槽口。具体实施方式为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“一侧”、“另一侧”、“两侧”、“之间”、“中部”、“上端”、“下端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。见图1和图2，汽车发动机导向套，具有导向套本体1，导向套本体1的两端均设置连接管2，连接管2与导向套本体1之间通过锥形管3连接；导向套本体1内壁上沿长度方向设置一个或至少一个导向凹槽4，导向凹槽4沿导向套本体1圆周方向设置。其中，导向套本体1、连接管2和锥形管3为一体结构，这样的设计是为了提高整体导向套的强度。导向凹槽4为开口的半圆形、正方形或椭圆形中的一种，可以通过导向凹槽4来提高其他部件导向作用，提高导向的精准性。锥形管3内壁端面上还粘附防撞层5，避免在进行装配连接过程中对导向套本体1造成撞击，提高其保护作用。连接管2的外壁上沿圆周方向设置若干固定板6，固定板6上开设固定孔7，这样的设计是为了便于导向套本体1的固定安装。导向套本体1外壁上沿圆周方向设置若干散热槽口8，可以提高散热性能。锥形管3中，设定锥形管3与导向套本体1相接触的端为锥形管内端，锥形管3与连接管2相接触的端为锥形管外端，锥形管内端直径小于锥形管外端直径。本申请中的导向套相对与传统导向套具有如下优点：一、结构简单，加工方便，导向精确性高；二、散热效果好；三、使用方便，使用寿命长。以上所述的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机导向套，其特征在于：具有导向套本体(1)，所述的导向套本体(1)的两端均设置连接管(2)，所述的连接管(2)与导向套本体(1)之间通过锥形管(3)连接；所述的导向套本体(1)内壁上沿长度方向设置一个或至少一个导向凹槽(4)，所述的导向凹槽(4)沿导向套本体(1)圆周方向设置；所述的锥形管(3)内壁端面上还粘附防撞层(5)；所述的连接管(2)的外壁上沿圆周方向设置若干固定板(6)，所述的固定板(6)上开设固定孔(7)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机导向套，其特征在于：具有导向套本体(1)，所述的导向套本体(1)的两端均设置连接管(2)，所述的连接管(2)与导向套本体(1)之间通过锥形管(3)连接；所述的导向套本体(1)内壁上沿长度方向设置一个或至少一个导向凹槽(4)，所述的导向凹槽(4)沿导向套本体(1)圆周方向设置；所述的锥形管(3)内壁端面上还粘附防撞层(5)；所述的连接管(2)的外壁上沿圆周方向设置若干固定板(6)，所述的固定板(6)上开设固定孔(7)。2.根据权利要求1所述的汽车发动机导向套，其特征在于：所述的导...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡益新，
申请(专利权)人：常州鑫润丰东热处理工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32