棘轮动力输出发动机制造技术

本发明专利技术是一种新型发动机，与现有普遍使用的发动机属同一技术领域，这种发动机包括发动机本体，及新设置的动力输出结构，有竖直推杆、水平单向棘轮推杆、新的动力输出轴、固定在缸体上的输出轴支架、一侧开有一组长方孔的油底壳等部分，主要特点是：活塞推动联杆，及联杆两侧的竖直推杆，带动水平单向棘轮推杆，做小角度上、下往复运动，棘轮单向驱动输出轴输出动力，这种形式的结构，可以充分使活塞的推力传递到输出轴上，避免了曲轴转动与联杆之间的夹角变化，而产生的能量输出损失，联杆和曲轴此时起活塞导向、限位作用，由上述结构构成的棘轮动力输出发动机，具有效率高，经济性好，本发明专利技术适用于气缸直列式的汽油、柴油发动机。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种棘轮动力输出发动机，它包括发动机本体、竖直推杆、水平单向棘轮推杆、动力输出轴、固定在缸体上的输出轴支架、及一侧开有一组长方孔的油底壳等部分，其特征在于：竖直推杆（６）位于联杆（４）两侧，与联杆（４）一并安装在活塞（３）上，竖直推杆（６）的另一端与水平单向棘轮推杆（７）连接；水平单向棘轮推杆（７）由油底壳（１２）一侧的一组长方孔伸出，装配在输出轴（８）上。输出轴（８）安装在固定在缸体（２）上的输出轴支架（１１）上；工作时，活塞（３）推动竖直推杆（６）带动水平单向棘轮推杆（７），做小角度上下往复运动，棘轮（１０）单向驱动输出轴（８）输出动力，同时活塞（３）一并推动联杆（４）和曲轴（５），此时联杆（４）和曲轴（５）起活塞（３）的导向、限位作用，同时带动飞轮（９）转动，处于空转状态，这种新型动力输出结构适用于气缸直列式的汽油、柴油发动机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙世平，
申请(专利权)人：孙世平，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]