一种钢铝复合导电轨拉脱夹具装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种钢铝复合导电轨拉脱夹具装置，包括复合导电轨组件和拉脱夹具组件，所述复合导电轨组件包括导轨铝基体和不锈钢带，所述不锈钢带复合在所述导轨铝基体的顶部，且不锈钢带与导轨铝基体之间具有侧向的贯穿孔；所述拉脱夹具组件包括上底板、下底板和夹板，所述夹板固定于所述上底板的顶部；所述下底板穿过所述贯穿孔后，与位于所述不锈钢带上方的上底板可拆卸地固定。本实用新型专利技术能够保证钢铝复合导电轨结合性能实验有效完成，并且可以多次重复利用，对于单件、批量产品均实用有效，节约成本，提高效率。

A Pull-off Fixture Device for Steel-Aluminum Composite Conductive Rail

【技术实现步骤摘要】
一种钢铝复合导电轨拉脱夹具装置
本技术涉及轨道交通
，尤其涉及一种钢铝复合导电轨拉脱夹具装置。
技术介绍
钢铝复合导电轨主要应用于轨道交通行业，其主要作用是能够增加一次供电距离、改善受流条件，且具有良好的导电性、耐磨性。因此对于钢铝复合导电轨结合性能要求较高，尤其是垂直于导电轨平面的抗拔力。现有方案中，在导电轨垂直方向的拉脱实验过程中，采用焊接形式，将夹具直接焊接在钢带上，只能一次性使用，对于批量产品来说，浪费严重，耗费工时，影响工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种钢铝复合导电轨拉脱夹具装置，该装置能保证钢铝复合导电轨结合性能实验有效完成，且能够多次重复利用，对于单件、批量产品均实用有效，节约成本，提高效率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种钢铝复合导电轨拉脱夹具装置，包括复合导电轨组件，所述复合导电轨组件包括导轨铝基体和不锈钢带，所述不锈钢带复合在所述导轨铝基体的顶部，且不锈钢带与导轨铝基体之间具有侧向的贯穿孔。拉脱夹具组件，所述拉脱夹具组件包括上底板、下底板和夹板，所述夹板固定于所述上底板的顶部。所述下底板穿过所述贯穿孔后，与位于所述不锈钢带上方的上底板可拆卸地固定。进行结合性能实验时，所述导轨铝基体的底部固定，所述夹板固定在拉力机上，缓缓施加拉力，直至所述不锈钢带脱落，记录拉力大小，完成实验。进一步的，所述上底板和下底板通过螺栓螺母组件紧固在一起。优选的，所述螺栓螺母组件与上底板或者下底板之间还设有防滑垫圈。进一步的，位于所述上底板和下底板之间的螺栓上套设有导向柱，所述导向柱可以避免螺栓歪斜，同时可以作为上底板和下底板之间的限位部件，上底板和下底板不需要压紧在不锈钢带表面。进一步的，所述导轨铝基体的顶部具有前后贯穿的方形槽，两侧具有插槽；所述不锈钢带的横截面为C型，不锈钢带贴合在所述导轨铝基体顶部，并与所述方形槽形成贯穿孔，不锈钢带的两端插入所述插槽内。优选的，所述上底板和下底板均为长方体结构。优选的，所述导轨铝基体为工字型结构。本技术的有益效果是：（1）本技术所述的钢铝复合导电轨拉脱夹具装置，能够保证钢铝复合导电轨结合性能实验有效完成，并且可以多次重复利用，对于单件、批量产品均实用有效，节约成本，提高效率。（2）本技术所述的钢铝复合导电轨拉脱夹具装置，不锈钢带与导轨铝基体之间具有侧向的贯穿孔，供所述下底板穿过，拉脱夹具组件不需要与钢铝复合导电轨焊接固定，便于多次重复利用，适用于批量产品的实验。（3）本技术所述的钢铝复合导电轨拉脱夹具装置，所述上底板和下底板之间设有导向柱，所述导向柱可以避免螺栓歪斜，同时可以作为上底板和下底板之间的限位部件，上底板和下底板不需要压紧在不锈钢带表面。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术所述的钢铝复合导电轨拉脱夹具装置的具体实施方式的结构示意图；图2是本技术所述的钢铝复合导电轨拉脱夹具装置的具体实施方式的复合导电轨组件的结构示意图；图3是本技术所述的钢铝复合导电轨拉脱夹具装置的具体实施方式的拉脱夹具组件的结构示意图；图4是本技术所述的钢铝复合导电轨拉脱夹具装置的具体实施方式的导向柱的结构示意图。图中，1、复合导电轨组件，1-1、导轨铝基体，1-2、不锈钢带，1-3、贯穿孔，1-4、插槽，2、拉脱夹具组件，2-1、上底板，2-2、下底板，2-3、夹板，2-4、导向柱，2-5、螺栓螺母组件，2-6、防滑垫圈。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。如图1-图3所示，一种钢铝复合导电轨拉脱夹具装置，包括复合导电轨组件1和拉脱夹具组件2，所述复合导电轨组件1包括导轨铝基体1-1和不锈钢带1-2，不锈钢带1-2复合在导轨铝基体1-1的顶部，且不锈钢带1-2与导轨铝基体1-1之间具有侧向的贯穿孔1-3。所述“复合”是指通过插接或者焊接等方式连接在一起，为了试验导轨铝基体1-1和不锈钢带1-2的连接强度，需要对不锈钢带1-2进行拉伸，且拉伸方向平行于导轨铝基体1-1的纵中心轴，测试导轨铝基体1-1和不锈钢带1-2的连接部位能够承受的最大拉力，拉脱夹具组件2包括上底板2-1、下底板2-2和夹板2-3，夹板2-3固定于上底板2-1的顶部。下底板2-2穿过贯穿孔1-3后，与位于不锈钢带1-2上方的上底板2-1可拆卸地固定，此时上底板2-1与下底板2-2之间形成容纳不锈钢带1-2的空腔，进行结合性能实验时，导轨铝基体1-1的底部固定，夹板2-3固定在拉力机上，缓缓施加拉力，下底板2-2对不锈钢带1-2具有向上的压力，并且不断增加，直至不锈钢带1-2脱落。本技术的一个具体实施方式，一种钢铝复合导电轨拉脱夹具装置，包括复合导电轨组件1，所述复合导电轨组件1包括工字型导轨铝基体1-1和不锈钢带1-2，不锈钢带1-2复合在导轨铝基体1-1的顶部，导轨铝基体1-1的顶部具有前后贯穿的方形槽，两侧具有插槽1-4；不锈钢带1-2的横截面为C型，不锈钢带1-2贴合在导轨铝基体1-1顶部，并与方形槽形成贯穿孔1-3，不锈钢带1-2的两端插入插槽1-4内。拉脱夹具组件2，所述拉脱夹具组件2包括上底板2-1、下底板2-2和夹板2-3，夹板2-3固定于上底板2-1的顶部中间。上底板2-1位于不锈钢带1-2的上方，上底板2-1和下底板2-2的四个顶角上各设置一螺栓孔，通过螺栓螺母组件2-5将不锈钢带1-2固定在上底板2-1和下底板2-2之间。本领域技术人员应该理解，所述“螺栓螺母组件2-5”是指配合使用的螺栓和螺母。优选的，上底板2-1和下底板2-2均为长方体结构，与贯穿孔1-3结构相同，安装完成后，上底板2-1与不锈钢带1-2以及下底板2-2与不锈钢带1-2之间均为平面接触，避免实验过程中结构晃动，影响测试结果。为了增加紧固力，螺栓螺母组件2-5与上底板2-1或者下底板2-2之间还设有防滑垫圈2-6，通常防滑垫圈2-6安装在螺栓头部与上底板2-1或者下底板2-2的接触面之间。本技术的又一个具体实施方式，在以上实施例的基础上，位于上底板2-1和下底板2-2之间的螺栓上套设有导向柱2-4，导向柱2-4为环形柱状结构，导向柱2-4可以避免螺栓歪斜，同时可以作为上底板2-1和下底板2-2之间的限位部件，上底板2-1和下底板2-2不需要压紧在不锈钢带1-2表面，减少对不锈钢带1-2表面的摩擦损坏。以上实施方案中，夹板2-3、上底板2-1、下底板2-2采用铣削加工方式制作，导向柱2-4通过车、钻工序完成；夹板2-3通过焊接方式固定在上底板2-1上。在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例中以合适的方式结合。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢铝复合导电轨拉脱夹具装置，其特征在于，包括：复合导电轨组件（1），所述复合导电轨组件（1）包括导轨铝基体（1‑1）和不锈钢带（1‑2），所述不锈钢带（1‑2）复合在所述导轨铝基体（1‑1）的顶部，且不锈钢带（1‑2）与导轨铝基体（1‑1）之间具有侧向的贯穿孔（1‑3）；拉脱夹具组件（2），所述拉脱夹具组件（2）包括上底板（2‑1）、下底板（2‑2）和夹板（2‑3），所述夹板（2‑3）固定于所述上底板（2‑1）的顶部；所述下底板（2‑2）穿过所述贯穿孔（1‑3）后，与位于所述不锈钢带（1‑2）上方的上底板（2‑1）可拆卸地固定。

【技术特征摘要】
1.一种钢铝复合导电轨拉脱夹具装置，其特征在于，包括：复合导电轨组件（1），所述复合导电轨组件（1）包括导轨铝基体（1-1）和不锈钢带（1-2），所述不锈钢带（1-2）复合在所述导轨铝基体（1-1）的顶部，且不锈钢带（1-2）与导轨铝基体（1-1）之间具有侧向的贯穿孔（1-3）；拉脱夹具组件（2），所述拉脱夹具组件（2）包括上底板（2-1）、下底板（2-2）和夹板（2-3），所述夹板（2-3）固定于所述上底板（2-1）的顶部；所述下底板（2-2）穿过所述贯穿孔（1-3）后，与位于所述不锈钢带（1-2）上方的上底板（2-1）可拆卸地固定。2.根据权利要求1所述的钢铝复合导电轨拉脱夹具装置，其特征在于：所述上底板（2-1）和下底板（2-2）通过螺栓螺母组件（2-5）紧固在一起。3.根据权利要求2所述的钢铝复合导电轨拉脱夹具装置，其特征在于：所述螺栓螺母组件（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李润，彭高军，刘晶，邹健男，蒋科杰，
申请(专利权)人：新誉集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32