一种汽车用的消声器制造技术

技术编号:21087337 阅读:62 留言:0更新日期:2019-05-11 09:11
本实用新型专利技术公开了一种汽车用的消声器,包括外筒,所述外筒一侧固定连接有安装座,所述安装座一侧固定连接有进气管,所述外筒一侧内壁上固定设置有第一隔板,所述外筒远离第一隔板的一侧固定设置有第二隔板,所述外筒内部位于第一隔板与第二隔板之间固定设置有气囊,所述进气管从左到右依次穿过安装座和第一隔板,且末端延伸至气囊的内部,所述第一隔板左侧下部固定设置有出气管,所述出气管从左到右依次穿过第一隔板、气囊、第二隔板和外筒右侧内壁,并延伸至外筒的外部,本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域。该一种汽车用的消声器,消声效果好,且消声手段全面,可以在低、中、高的宽广濒率范围内同时获得较好的消声效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用的消声器
本技术涉及汽车零部件
,具体为一种汽车用的消声器。
技术介绍
汽车消音器,主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇,由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使传过来的声音减小,从而起到消音的效果。目前的汽车消音器消音效果存在不足,难以在低、中、高的宽广濒率范围内同时获得较好的消声效果。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车用的消音器,解决了现有技术中汽车消声器难以在低、中、高的宽广濒率范围内同时获得较好消声效果的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车用的消声器,包括外筒,所述外筒一侧固定连接有安装座,所述安装座一侧固定连接有进气管,所述外筒一侧内壁上固定设置有第一隔板,所述外筒远离第一隔板的一侧固定设置有第二隔板,所述外筒内部位于第一隔板与第二隔板之间固定设置有气囊,所述进气管从左到右依次穿过安装座和第一隔板,且末端延伸至气囊的内部,所述第一隔板左侧下部固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用的消声器,包括外筒(1),其特征在于:所述外筒(1)一侧固定连接有安装座(2),所述安装座(2)一侧固定连接有进气管(3),所述外筒(1)一侧内壁上固定设置有第一隔板(4),所述外筒(1)远离第一隔板(4)的一侧固定设置有第二隔板(5),所述外筒(1)内部位于第一隔板(4)与第二隔板(5)之间固定设置有气囊(6),所述进气管(3)从左到右依次穿过安装座(2)和第一隔板(4),且末端延伸至气囊(6)的内部,所述第一隔板(4)左侧下部固定设置有出气管(7),所述出气管(7)从左到右依次穿过第一隔板(4)、气囊(6)、第二隔板(5)和外筒(1)右侧内壁,并延伸至外筒(1)的外部。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用的消声器,包括外筒(1),其特征在于:所述外筒(1)一侧固定连接有安装座(2),所述安装座(2)一侧固定连接有进气管(3),所述外筒(1)一侧内壁上固定设置有第一隔板(4),所述外筒(1)远离第一隔板(4)的一侧固定设置有第二隔板(5),所述外筒(1)内部位于第一隔板(4)与第二隔板(5)之间固定设置有气囊(6),所述进气管(3)从左到右依次穿过安装座(2)和第一隔板(4),且末端延伸至气囊(6)的内部,所述第一隔板(4)左侧下部固定设置有出气管(7),所述出气管(7)从左到右依次穿过第一隔板(4)、气囊(6)、第二隔板(5)和外筒(1)右侧内壁,并延伸至外筒(1)的外部。2.根据权利要求1所述的一种汽车用的消声器,其特征在于:所述安装座(2)右侧面上和第一隔板(4)左侧面上均固定设置有反射斜板(8),所述反射斜板(8)的材质为石棉板。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:李支峰
申请(专利权)人:安徽天裕汽车零部件制造有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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