一种汽车空调电磁离合器的橡胶连接驱动盘制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车空调电磁离合器的橡胶连接驱动盘，包括驱动盘本体，所述驱动盘本体的外侧固定连接有减震层，所述减震层的内侧设有第一环形凹槽，所述第一环形凹槽的内侧设有第二环形凹槽，所述驱动盘本体的正面设有法兰盘，所述法兰盘的内部开设有六个弧形凹槽，本发明专利技术的驱动盘本体的外侧固定连接有减震层，减震层包括第一橡胶层和第二橡胶层，第一橡胶层的下侧固定连接有第一钢板层，第一钢板层的下侧固定连接有紫铜层，紫铜层的下部与第二橡胶层粘接，从而能够使得减震性能良好，并且法兰盘的内部开设有六个弧形凹槽，弧形凹槽上贯穿有螺栓，第二轴孔的外侧固定连接有减震橡胶圈，使得起到减震缓冲的作用。

A Rubber Connected Driving Disk for Electromagnetic Clutch of Automotive Air Conditioning

The invention discloses a rubber connection drive disc of an electromagnetic clutch for automobile air conditioning, which comprises a drive disc body. The outer side of the drive disc body is fixedly connected with a shock absorber layer, the inner side of the shock absorber layer is provided with a first ring groove, the inner side of the first ring groove is provided with a second ring groove, the front face of the drive disc body is provided with a flange, and the inner part of the flange plate is opened. There are six arc grooves. The outer side of the driving disc body of the present invention is fixed and connected with a shock absorption layer, which includes the first rubber layer and the second rubber layer. The lower side of the first rubber layer is fixed and connected with the first steel plate layer, the lower side of the first steel plate layer is fixed and connected with the copper layer, and the lower part of the copper layer is bonded with the second rubber layer, so as to make the shock absorption performance good and the flange plate. There are six arc grooves in the interior. Bolts run through the arc groove. The outer side of the second shaft hole is fixed and connected with a rubber ring for shock absorption, so as to play the role of shock absorption and buffer.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调电磁离合器的橡胶连接驱动盘
本专利技术涉及驱动盘
，具体为一种汽车空调电磁离合器的橡胶连接驱动盘。
技术介绍
汽车空调电磁离合器是汽车空调压缩机的重要组成部件，是关系汽车空调正常运转的关键部位，电磁离合器性能稳定，应用广泛，电磁离合器的驱动盘在电磁离合器中具有非常重要的地位，直接影响产品的安全性能，现有技术中电磁离合器的驱动盘减震效果差，噪音大，难以满足人们需求，为此，我们推出一种汽车空调电磁离合器的橡胶连接驱动盘。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车空调电磁离合器的橡胶连接驱动盘，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车空调电磁离合器的橡胶连接驱动盘，包括驱动盘本体，所述驱动盘本体的外侧固定连接有减震层，所述减震层的内侧设有第一环形凹槽，所述第一环形凹槽的内侧设有第二环形凹槽，所述驱动盘本体的正面设有法兰盘，所述法兰盘的内部开设有六个弧形凹槽，所述弧形凹槽上贯穿有螺栓，所述驱动盘本体上开设有螺孔，所述螺栓与螺孔螺接，所述驱动盘本体的中心开设有第一轴孔，所述法兰盘的中心开设有第二轴孔，所述法兰盘的外侧设有卷边。此项本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调电磁离合器的橡胶连接驱动盘，包括驱动盘本体（1），其特征在于：所述驱动盘本体（1）的外侧固定连接有减震层（5），所述减震层（5）的内侧设有第一环形凹槽（7），所述第一环形凹槽（7）的内侧设有第二环形凹槽（3），所述驱动盘本体（1）的正面设有法兰盘（2），所述法兰盘（2）的内部开设有六个弧形凹槽（11），所述弧形凹槽（11）上贯穿有螺栓（12），所述驱动盘本体（1）上开设有螺孔（8），所述螺栓（12）与螺孔（8）螺接，所述驱动盘本体（1）的中心开设有第一轴孔（9），所述法兰盘（2）的中心开设有第二轴孔（4），所述法兰盘（2）的外侧设有卷边（10）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调电磁离合器的橡胶连接驱动盘，包括驱动盘本体（1），其特征在于：所述驱动盘本体（1）的外侧固定连接有减震层（5），所述减震层（5）的内侧设有第一环形凹槽（7），所述第一环形凹槽（7）的内侧设有第二环形凹槽（3），所述驱动盘本体（1）的正面设有法兰盘（2），所述法兰盘（2）的内部开设有六个弧形凹槽（11），所述弧形凹槽（11）上贯穿有螺栓（12），所述驱动盘本体（1）上开设有螺孔（8），所述螺栓（12）与螺孔（8）螺接，所述驱动盘本体（1）的中心开设有第一轴孔（9），所述法兰盘（2）的中心开设有第二轴孔（4），所述法兰盘（2）的外侧设有卷边（10）。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调电磁离合器的橡胶连接驱动盘，其特征在于：所述第二轴孔（...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志勇，王建，
申请(专利权)人：宁国九鼎橡塑制品有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34