一种新型的导向臂支架锁紧结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型的导向臂支架锁紧结构，属于商用车悬架系统技术领域，包括钢板弹簧导向臂支架、减磨垫片、钢板弹簧导向臂总成及导向臂卷耳衬套；所述导向臂卷耳衬套压装在钢板弹簧导向臂总成的卷耳孔中，减磨垫片安装在导向臂卷耳衬套的内套管上，钢板弹簧导向臂总成和减磨垫片作为一个整体安装在钢板弹簧导向臂支架的内档中，钢板弹簧导向臂总成、减磨垫片和钢板弹簧导向臂支架通过板簧销和板簧销螺母连接。该结构采用端部带有螺纹的销轴作为板簧销，同时在钢板弹簧导向臂支架一端增加锁紧螺栓，有效地保证支架夹紧板簧销，便于装配与维修；在支架与导向臂之间增加减磨垫片，可以减小侧向工况下导向臂卷耳衬套的受力，提高衬套的寿命。

A New Locking Structure of Guide Arm Bracket

The utility model discloses a new locking structure of guide arm bracket, which belongs to the technical field of commercial vehicle suspension system, including leaf spring guide arm bracket, antiwear gasket, leaf spring guide arm assembly and guide arm ear coil bushing; the guide arm ear coil bushing is pressed into the ear coil hole of leaf spring guide arm assembly, and the antiwear gasket is installed in the inner sleeve of guide arm ear coil bushing. On the tube, the leaf spring guide arm assembly and the wear reduction gasket are installed as a whole in the inner gear of the leaf spring guide arm bracket. The leaf spring guide arm assembly, the wear reduction gasket and the leaf spring guide arm bracket are connected by the leaf spring pin and the leaf spring pin nut. The structure uses the pin with thread at the end as the leaf spring pin, and adds locking bolts at one end of the leaf spring guide arm bracket to effectively ensure that the bracket clamps the leaf spring pin, which is convenient for assembly and maintenance. Adding a wear-reducing gasket between the bracket and the guide arm can reduce the force of the guide arm ear bushing under lateral working conditions and improve the service life of the bushing.

【技术实现步骤摘要】
一种新型的导向臂支架锁紧结构
本技术属于商用车悬架系统
，具体涉及一种新型的适用于钢板弹簧导向臂及空气悬架导向臂的支架锁紧结构。
技术介绍
目前，钢板弹簧导向臂及空气悬架导向臂的支架锁紧结构均采用螺栓锁紧。该结构通过扭紧板簧销螺母产生轴向预紧力及锁紧螺栓夹紧力，保证支架与导向臂夹紧。目前的锁紧结构主要存在以下问题：1、支架的刚度较大，夹紧困难；只靠板簧销螺母的预紧力难以夹紧；2、导向臂与支架的间隙较大，导向臂卷耳衬套侧向工况受力较大，易损坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供提供一种新型的导向臂支架锁紧结构，可以解决现有技术中存在的上述问题，同时满足车辆的可靠性要求。本技术通过如下技术方案实现：一种新型的导向臂支架锁紧结构，包括钢板弹簧导向臂支架1、减磨垫片2、板簧销3、板簧销螺母4、钢板弹簧导向臂总成5、支架锁紧螺栓6、导向臂卷耳衬套7、支架锁紧螺母8；所述导向臂卷耳衬套7压装在钢板弹簧导向臂总成5的卷耳孔中，减磨垫片2与导向臂卷耳衬套7间隙配合，钢板弹簧导向臂总成5和减磨垫片2作为一个整体安装在钢板弹簧导向臂支架1的内档中，钢板弹簧导向臂总成5及减磨垫片2通过板簧销3和板簧销螺母4固定在钢板弹簧导向臂支架1上，板簧销3上的轴肩压靠导向臂卷耳衬套7和减磨垫片2。进一步地，所述的板簧销3的一端通过自身螺纹与钢板弹簧导向臂支架1连接，另一端通过支架锁紧螺栓6及支架锁紧螺母8锁紧。与现有技术相比，本技术的优点如下：本技术的一种新型的导向臂支架锁紧结构，适用于4X2、6X4、6X2举升桥等匹配钢板弹簧导向臂空气悬架的车型，采用端部带有螺纹的销轴作为板簧销，同时在钢板弹簧导向臂支架一端增加锁紧螺栓，可以有效地保证支架夹紧板簧销，便于装配与维修；在支架与导向臂之间增加减磨垫片，可以减小侧向工况下导向臂卷耳衬套的受力，大大提高衬套的寿命；该机构不受支架刚度的限制，可以加强支架的强度，保证其可靠性。附图说明图1为本技术的一种新型的导向臂支架锁紧结构的结构示意图；图2为本技术的一种新型的导向臂支架锁紧结构的剖面图；图中：钢板弹簧导向臂支架1、减磨垫片2、板簧销3、板簧销螺母4、钢板弹簧导向臂总成5、支架锁紧螺栓6、导向臂卷耳衬套7、支架锁紧螺母8。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步地说明。实施例1一种新型的导向臂支架锁紧结构，包括钢板弹簧导向臂支架1、减磨垫片2、板簧销3、板簧销螺母4、钢板弹簧导向臂总成5、支架锁紧螺栓6、导向臂卷耳衬套7、支架锁紧螺母8；所述导向臂卷耳衬套7压装在钢板弹簧导向臂总成5的卷耳孔中，减磨垫片2与导向臂卷耳衬套7间隙配合，钢板弹簧导向臂总成5和减磨垫片2作为一个整体安装在钢板弹簧导向臂支架1的内档中，钢板弹簧导向臂总成5及减磨垫片2通过板簧销3和板簧销螺母4固定在钢板弹簧导向臂支架1上，板簧销3上的轴肩压靠导向臂卷耳衬套7和减磨垫片2。进一步地，所述的板簧销3的一端通过自身螺纹与钢板弹簧导向臂支架1连接，另一端通过支架锁紧螺栓6及支架锁紧螺母8锁紧。该锁紧结构是通过减磨垫片2连接在导向臂卷耳衬套7上，减磨垫片2与导向臂卷耳衬套7一起装入钢板弹簧导向臂支架1的内裆中，通过板簧销3上的螺纹扭紧产生的轴向力夹紧减磨垫片和衬套，然后再用钢板弹簧导向臂支架1锁紧，支架锁紧螺栓6及支架锁紧螺母8将板簧销3夹紧。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的导向臂支架锁紧结构，其特征在于，包括钢板弹簧导向臂支架(1)、减磨垫片(2)、板簧销(3)、板簧销螺母(4)、钢板弹簧导向臂总成(5)、支架锁紧螺栓(6)、导向臂卷耳衬套(7)及支架锁紧螺母(8)；所述导向臂卷耳衬套(7)压装在钢板弹簧导向臂总成(5)的卷耳孔中，减磨垫片(2)与导向臂卷耳衬套(7)间隙配合，钢板弹簧导向臂总成(5)和减磨垫片(2)作为一个整体安装在钢板弹簧导向臂支架(1)的内档中，钢板弹簧导向臂总成(5)及减磨垫片(2)通过板簧销(3)和板簧销螺母(4)固定在钢板弹簧导向臂支架(1)上，板簧销(3)上的轴肩压靠导向臂卷耳衬套(7)和减磨垫片(2)。

【技术特征摘要】
1.一种新型的导向臂支架锁紧结构，其特征在于，包括钢板弹簧导向臂支架(1)、减磨垫片(2)、板簧销(3)、板簧销螺母(4)、钢板弹簧导向臂总成(5)、支架锁紧螺栓(6)、导向臂卷耳衬套(7)及支架锁紧螺母(8)；所述导向臂卷耳衬套(7)压装在钢板弹簧导向臂总成(5)的卷耳孔中，减磨垫片(2)与导向臂卷耳衬套(7)间隙配合，钢板弹簧导向臂总成(5)和减磨垫片(2)作为一个整体安装在钢板...

【专利技术属性】
技术研发人员：许长贺，史世俊，张春海，孙禹，吴晓涛，王建宇，王莉，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22