一种汽车车门安装铰链工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车车门安装铰链工装，用于汽车车门安装线上，该工装包括铰链安装支架，铰链安装支架上设有可容纳多个汽车车门铰链的铰链储存供料结构和可控制汽车车门铰链逐个通过的拉手，以及拉手复位机构，拉手设于铰链储存供料结构的近输出端处，拉手复位机构设于铰链安装支架上并与拉手连接。本实用新型专利技术可以将待安装的车门铰链保持在指定位置，辅助作业人员进行工件定位，一定程度解放人工，减轻作业人员劳动强度，提高工作效率，而且本实用新型专利技术结构简单，无需动力配套，制造、使用及维护都较方便，成本较低。

A Kind of Tool for Installing Hinges on Automobile Doors

The utility model discloses an automobile door installation hinge tooling, which is used on the automobile door installation line. The tooling includes a hinge installation bracket, which is equipped with a hinge storage feeding structure that can accommodate multiple automobile door hinges, a handle that can control the passage of the automobile door hinges one by one, and a handle resetting mechanism. The handle is located near the output of the hinge storage feeding structure. At the end, the handle reset mechanism is arranged on the hinge mounting bracket and connected with the handle. The utility model can keep the door hinges to be installed in the designated position, assist the workers to locate the workpiece, liberate the labor to a certain extent, reduce the labor intensity of the workers and improve the work efficiency, and the utility model has the advantages of simple structure, no power matching, convenient manufacture, use and maintenance, and low cost.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车门安装铰链工装
本技术涉及一种汽车装配工装，更具体地说，它涉及一种汽车车门安装铰链工装。
技术介绍
汽车车门通过铰链安装在车身上，现有的车门安装工艺中，既有人工安装车门铰链方式，也有使用车门铰链设备安装设备自动安装方式。人工手动安装车门铰链时需两手同时操作，安装节拍不稳定，安装易出错，极易耽误工时，而且精度保证不够；自动安装车门铰链方式虽然效率高，节拍稳定，但设备采购成本高，后期维修费用也高，设备油路气路复杂，相关配套设施也需较大投入，而且工作中还易夹伤汽车车身。公开号为CN204432831U的技术于2015年7月1日公开了一种车门铰链安装夹具，包括底座，可受驱动前后转动地设置在底座上的安装板，固定设置在安装板上端前部的定位台，设置在定位台两侧并可受驱动夹紧或者释放所述的车门铰链的转柱的左夹紧机构和右夹紧机构，其中，所述的定位台上向前突出地设置有与所述的车门铰链的车门侧板上的安装孔对应的定位销柱，在所述的定位销柱上方固定设置有可将所述的车门侧板吸附的定位磁铁。该技术的车门铰链安装夹具，将车门侧板先通过定位销柱与安装孔的配合定位，然后借助磁铁吸附实现初定位，接着利用夹紧机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车门安装铰链工装，用于汽车车门安装线上，其特征是包括铰链安装支架（1），铰链安装支架（1）上设有可容纳多个汽车车门铰链的铰链储存供料结构和可控制汽车车门铰链逐个通过的拉手（2），以及拉手复位机构，拉手（2）设于铰链储存供料结构的近输出端处，拉手复位机构设于铰链安装支架（1）上并与拉手（2）连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车门安装铰链工装，用于汽车车门安装线上，其特征是包括铰链安装支架（1），铰链安装支架（1）上设有可容纳多个汽车车门铰链的铰链储存供料结构和可控制汽车车门铰链逐个通过的拉手（2），以及拉手复位机构，拉手（2）设于铰链储存供料结构的近输出端处，拉手复位机构设于铰链安装支架（1）上并与拉手（2）连接。2.根据权利要求1所述的汽车车门安装铰链工装，其特征是所述的铰链储存供料结构为一铰链滑道（3），铰链滑道（3）设于铰链安装支架（1）侧面，铰链滑道（3）的横断面呈口小里大的C形，铰链滑道（3）与汽车车门铰链尺寸适配。3.根据权利要求2所述的汽车车门安装铰链工装，其特征是铰链安装支架（1）呈弧形。4.根据权利要求1或2或3所述的汽车车门安装铰链工装，其特征是所述拉手复位机构包括套筒（4）、弹簧（5）和套筒封盖（6），套筒（4）固设于铰链安装支架（1）...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明岚，杨辉，唐正宇，
申请(专利权)人：浙江吉润春晓汽车部件有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33