The utility model discloses a fire rescue vehicle, which comprises a rescue vehicle body. The rescue vehicle body is equipped with an electric telescopic device and an escape passage. The electric telescopic device is used to support the entrance end of the escape passage to the height to be rescued. The exit end of the escape passage is connected with a rescue bin with a warehouse door installed on the rescue vehicle body, and the escape passage is foldable. The structure comprises a channel body and a number of reinforcement rings fixed at intervals on the channel body. The fire rescue vehicle of the utility model has the advantages of simple structure, convenient use and high rescue height.
【技术实现步骤摘要】
一种火灾救援车
本技术涉及火灾救援设备
,尤其是一种火灾救援车,适用于高楼救援。
技术介绍
目前的火灾救援车在使用过程中能达到的最高救援高度有限,而且结构复杂,成本高。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种火灾救援车,结构简单,使用方便,能够快速达到较高的救援高度,同时可快速解救受困人员,救援效率高。为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种火灾救援车包括救援车本体,其特征在于,所述救援车本体上设置有电动伸缩装置以及逃生通道,所述电动伸缩装用于支撑所述逃生通道的入口端至待救援高度,所述逃生通道的出口端与安装于救援车本体上的带仓门的救援仓连通,所述逃生通道为可折叠结构,其包括通道本体以及若干间距式固定设置于通道本体上的加固圈。优选的,所述逃生通道的通道本体上固定的若干个加固圈叠放式设置于所述救援仓上端。优选的,所述逃生通道的通道本体采用防火材料制成。优选的,所述加固圈采用防火材料制成。优选的,所述加固圈呈圆形或长方形。优选的,所述救援仓的底部和/或周壁上设置有缓冲垫层。优选的,所述加固圈上设置有减速缓冲结构。优选的,所述减速缓冲结构包括若干缓冲片,若干缓冲片的一端均固定连接于加固圈上,各所述缓冲片的另一端之间形成滑腔。优选的,相邻的各所述缓冲片的另一端之间固定连接同时相互之间形成所述滑腔。优选的,所述缓冲片为弹性材料制成的弹性片,如橡胶片。本实用型的有益的技术效果如下:通过可折叠结构设计的逃生通道与电动伸缩装置配合,可大大提高救援的高度,只需要通过电动伸缩装置将逃生通道支撑抬起至逃生通道的入口端升至待救援高度即可;通过加固圈上的减速缓冲 ...
【技术保护点】
1.一种火灾救援车,包括救援车本体,其特征在于,所述救援车本体上设置有电动伸缩装置以及逃生通道,所述电动伸缩装用于支撑所述逃生通道的入口端至待救援高度,所述逃生通道的出口端与安装于救援车本体上的带仓门的救援仓连通,所述逃生通道为可折叠结构,其包括通道本体以及若干间距式固定设置于通道本体上的加固圈。
【技术特征摘要】
1.一种火灾救援车,包括救援车本体,其特征在于,所述救援车本体上设置有电动伸缩装置以及逃生通道,所述电动伸缩装用于支撑所述逃生通道的入口端至待救援高度,所述逃生通道的出口端与安装于救援车本体上的带仓门的救援仓连通,所述逃生通道为可折叠结构,其包括通道本体以及若干间距式固定设置于通道本体上的加固圈。2.根据权利要求1所述的火灾救援车,其特征在于,所述逃生通道的通道本体上固定的若干个加固圈叠放式设置于所述救援仓上端。3.根据权利要求1所述的火灾救援车,其特征在于,所述逃生通道的通道本体采用防火材料制成。4.根据权利要求1所述的火灾救援车,其特征在于,所述加固圈采用防火材料制成。5.根据...
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