【技术实现步骤摘要】
一种组合式桥梁防撞护栏
本技术公开了一种组合式桥梁防撞护栏，主要适用于发挥对桥上快速行驶车辆的防撞和安全保护作用。
技术介绍
防撞护栏是公路行车安全的重要服务设施。桥梁是一种高空结构物，桥梁护栏的设置对行车的舒适、安全保障具有重要的作用。长期以来，我国规范大量引用了国外护栏的防撞研究成果，桥梁护栏多采用钢筋混凝土护栏，并以新泽西护栏为重要的应用典范。鉴于国内很多高速公路车流量大、超载、超速行驶多、重型车比例高等特点，公路护栏的技术标准也进行了屡次更新，对护栏防护能力的要求越来越高。而对于已建的公路，桥梁护栏高度偏低带来的安全隐患也越来越突出，颇受业内专家所关注。按照现行规范《公路交通安全设施设计规范》(JTGD-81-2017)要求，高速公路和一级公路桥梁护栏一般路段要求至少达到四(SB、SBm)级，高速公路设计速度120km/h时桥梁护栏要求达到五(SA、SAm)级，而对于桥梁驶出桥外或进入对向车道的事故严重程度等级为高(如跨越公路、铁路或引用水水源一级保护区等路段的桥梁)时，规范要求六(SS、SSm)级。而且，规范还规定，因桥梁线形、桥梁高度、交通量、车辆构成...
【技术保护点】
1.一种组合式桥梁防撞护栏，其特征在于：该护栏包括护栏底座(1)和梁柱式钢护栏(2)，所述护栏底座(1)与桥梁边梁翼缘板刚接，所述梁柱式钢护栏(2)通过固定结构固定在护栏底座(1)上，所述护栏底座(1)具有位于桥梁外侧的背侧(4)以及位于桥梁内侧的腹侧(3)，背侧(3)整体采用直立形式，所述腹侧(3)的下侧区域与路面衔接处之间形成凹弧面(31)，腹侧(3)的上侧区域被构造成与凹弧面相切的倾斜平面(32)，以使车辆不当行驶至护栏边缘时，能诱导车轮沿凹弧面爬坡抬升并回落到桥面；所述梁柱式钢护栏包括沿桥梁长度方向间隔布置的复数个钢立柱(5)以及通过加劲钢板与钢立柱(5)固定的钢横...
【技术特征摘要】
1.一种组合式桥梁防撞护栏，其特征在于：该护栏包括护栏底座(1)和梁柱式钢护栏(2)，所述护栏底座(1)与桥梁边梁翼缘板刚接，所述梁柱式钢护栏(2)通过固定结构固定在护栏底座(1)上，所述护栏底座(1)具有位于桥梁外侧的背侧(4)以及位于桥梁内侧的腹侧(3)，背侧(3)整体采用直立形式，所述腹侧(3)的下侧区域与路面衔接处之间形成凹弧面(31)，腹侧(3)的上侧区域被构造成与凹弧面相切的倾斜平面(32)，以使车辆不当行驶至护栏边缘时，能诱导车轮沿凹弧面爬坡抬升并回落到桥面；所述梁柱式钢护栏包括沿桥梁长度方向间隔布置的复数个钢立柱(5)以及通过加劲钢板与钢立柱(5)固定的钢横梁，以形成阻止车辆翻越护栏的结构且具有...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱益军，杨震，黄天元，岑叶烽，何成亮，陈宇，涂杰文，邵明利，冯丹丹，朱浩，
申请(专利权)人：浙江交工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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