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摩托车排气消音管热能利用装置制造方法及图纸

技术编号:2105402 阅读:327 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
为了解决在冬天驾驶摩托车防塞问题,本实用新型专利技术提供一种制造简单、安装方便的摩托车排气消音管热能利用装置,其方案是:在摩托车排气消音管上,套上加热室密封外壳,形成空气加热室,加热室外面有保温外壳,加热室一头固定在排气消音管上,另一头用限位圈堵住密封,空气加热室有进风口和出风口;对双层的摩托车排气消音管,其双层中间的空隙直接制作为空气加热室;使用时,从进气口用泵将冷空气压入加热室,被排气消音管加热,热空气从出风口通过软管送至人体衣服内取暖。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车排气消音管热能利用装置
技术介绍
摩托车的排气消音管,在摩托车运行时,管壁温度高达数百度高温,大量热能白白浪费,特别是在寒冷的冬天,驾驶摩托车在高速行驶时,前胸和腿部被迎面寒风吹剌,痛苦难忍,目前,尚没有对摩托车的排气消音管的热能利用技术出现。
技术实现思路
为了解决前述在冬天驾驶摩托车防塞问题,本技术目的是提供一种制造简单、安装方便的摩托车排气消音管热能利用装置,该装置是在摩托车排气消音管上,套上加热室密封外壳,形成空气加热室,加热室外面有保温外壳,加热室一头固定在排气消音管上,另一头用限位圈堵住密封,空气加热室有进风口和出风口。对双层的摩托车排气消音管,其双层中间的空隙直接制作为空气加热室。本技术的优点是,制造简单、安装方便,摩托车驾驶员可以很方便地将空气加热室内的热空气引至穿在身上的衣服内取暖抗塞。附图说明附图1是本技术的结构图。具体实施方式请参阅附图所示,在摩托车排气消音管1上,套上加热室密封外壳3,形成空气加热室2,加热室2外面有保温外壳4,加热室2一头固定在排气消音管1上,另一头用限位圈7堵住密封,空气加热室2有进风口5和出风口6。使用时,从进气口5用泵将冷空气压入加热室2,被排气消音管1加热,热空气从出风口6通过软管送至人体衣服内取暖,空气限位圈7根据需要热气流的高低,来决定空气加热室2的长度。权利要求1.一种摩托车排气消音管热能利用装置,其特征在于在摩托车排气消音管上,套上加热室密封外壳,形成空气加热室,加热室外面有保温外壳,加热室一头固定在排气消音管上,另一头用限位圈堵住密封,空气加热室有进风口和出风口。专利摘要为了解决在冬天驾驶摩托车防塞问题,本技术提供一种制造简单、安装方便的摩托车排气消音管热能利用装置,其方案是在摩托车排气消音管上,套上加热室密封外壳,形成空气加热室,加热室外面有保温外壳,加热室一头固定在排气消音管上,另一头用限位圈堵住密封,空气加热室有进风口和出风口;对双层的摩托车排气消音管,其双层中间的空隙直接制作为空气加热室;使用时,从进气口用泵将冷空气压入加热室,被排气消音管加热,热空气从出风口通过软管送至人体衣服内取暖。文档编号B62J33/00GK2806784SQ200520041598公开日2006年8月16日 申请日期2005年5月17日 优先权日2005年5月17日专利技术者陈友华 申请人:陈友华本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车排气消音管热能利用装置,其特征在于:在摩托车排气消音管上,套上加热室密封外壳,形成空气加热室,加热室外面有保温外壳,加热室一头固定在排气消音管上,另一头用限位圈堵住密封,空气加热室有进风口和出风口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈友华
申请(专利权)人:陈友华
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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