【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车辆上、特别是汽车内燃机排气系统上使用的节油排气装置。汽车发动机排气系统一般使用消声器来降低排气噪声，减少环境污染。现用的消声器有一种其外壳通过隔板分成几个尺寸不同的滤音室，中间穿通一根多孔管，多孔管的管径小于废气进入消声器前的管径。这种消声器由于压缩了进气管的截面以及一部分废气要在消声器内腔经过多次180°的回旋，增大了排气阻力，减低了发动机的输出功率。例如CA－10B汽车发动机就是使用了这种结构的消声器。另外，我国85102410号专利申请提出一种“节能消声器”结构，它将排气管由单管变为多管结构，降低了油耗，但它的体积较大，须具备一定的有效空间才能装用。本技术的目的是要提供一种改进的排气装置，它能够使废气以旋流状快速排放，降低排气阻力，减少功率损失，相应地降低油耗。本技术是这样实现的使壳体具有一个同一大底的双圆台形内腔，左、右两端各穿通进气和排气口。在壳体的内腔有一个分流旋体，它上面有多个径向呈曲面状的叶片，按纵向圆周螺旋状或倾斜排列在一个锥形体上。旋体的外形与壳体的双圆台形内腔相吻合，并固定接合在一起，由旋体的叶片与壳体所夹的通道将气流分为旋...
【技术保护点】
用于机动车辆上，特别是用于汽车内燃机排气系统上的节油排气装置，由壳体（１）、壳体（１）内的旋体（２）以及装在壳体（１）一端的风罩（３）组成，其特征是：ａ、所述壳体（１）具有一个同一大底的双圆台形内腔；ｂ、所述旋体（２）内有一个锥形空 腔；ｃ、该锥形空腔外螺旋状或倾斜状排列着旋体（２）的叶片。
【技术特征摘要】
1.用于机动车辆上，特别是用于汽车内燃机排气系统上的节油排气装置，由壳体(1)、壳体(1)内的旋体(2)以及装在壳体(1)一端的风罩(3)组成，其特征是a、所述壳体(1)具有一个同一大底的双圆台形内腔；b、所述旋体(2)内有一个锥形空腔；c、该锥形空腔外螺旋状或倾斜状排列着旋体(2)的叶片。2.按权利要求1所说...
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