一种新型压排气线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轮胎制造领域，具体是一种新型压排气线装置。它包括支架、千层片、花辊、防护辊和限位机构，支架包括左支架和右支架，左支架和右支架之间装有千层片，千层片下端有花辊装在左支架和右支架之间，千层片前端和后端分别有防护辊装在支架之间，千层片上端装有限位机构。优点是设计简单，使用方便，通过限位机构解决了千层片中间隆起问题，油缸控制限位辊上下移动，控制下压深度，保证半制品中间能够压出线。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮胎制造领域，具体是一种新型压排气线装置。
技术介绍
现有技术中，轮胎的压排气线装置，一般是采用千层片自重压制排气线，由于半制品从压排气线装置下通过时，会导致千层片中间隆起，半制品受挤压则中间厚两边薄，两边薄则容易压出线，中间厚的地方则压不出线，不贯通，压力分布不均匀，排气线压痕深浅不一，并容易出现边缘破损现象。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提出了一种新型压排气线装置，设计简单，使用方便，解决了半制品压不出线，不贯通问题。为了达到上述技术目的，本技术提出了以下技术方案：一种新型压排气线装置，它包括支架、千层片、花辊、防护辊和限位机构，支架包括左支架和右支架，左支架和右支架之间装有千层片，千层片下端有花辊装在左支架和右支架之间，千层片前端和后端分别有防护辊装在支架之间，千层片上端装有限位机构。所述的限位机构包括限位辊、油缸、轴承座、转轴，限位辊装在千层片上端，限位辊通过转轴装在两侧的轴承座上，轴承座上端装有油缸，油缸装在支架上，左、右支架中间分别开有限位槽，转轴贯穿轴承座插入限位槽内。本技术的优点是设计简单，使用方便，通过限位机构解决了千层片中间隆起问题，油缸控制限位辊上下移动，控制下压深度，保证半制品中间能够压出线。附图说明图1是本技术的正视图。图2是本技术的侧视图。具体实施方式为了对本技术进一步说明，下面结合说明书附图来介绍：参照附图，一种新型压排气线装置，它包括支架1、千层片2、花辊3、防护辊4和限位机构5，支架1包括左支架和右支架，左支架和右支架之间装有千层片2，千层片2下端有花辊3装在左支架和右支架之间，千层片2前端和后端分别有防护辊4装在支架1之间，千层片2上端装有限位机构5。所述的限位机构5包括限位辊51、油缸52、轴承座53、转轴54，限位辊51装在千层片2上端，限位辊51通过转轴54装在两侧的轴承座53上，轴承座53上端装有油缸52，油缸52装在支架1上，左、右支架中间分别开有限位槽55，转轴54贯穿轴承座53插入限位槽55内。本技术使用时，半制品从千层片与花棍之间通过时，限位机构的限位辊在油缸的推动下下压，通过控制油缸行程来精确控制下压高度，限位辊对千层片隆起的位置进行下压，增加对半制品中间较厚位置下压力度，使半制品中间位置能够压出线，千层片前、后两端的防护辊防止千层片前后移动，限位辊的两端的转轴插在限位槽内，保证限位辊上下移动，不会左右偏移，使千层片更好更精确的对半制品压出线，使半制品压出线达到设计要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型压排气线装置，其特征是它包括支架、千层片、花辊、防护辊和限位机构，支架包括左支架和右支架，左支架和右支架之间装有千层片，千层片下端有花辊装在左支架和右支架之间，千层片前端和后端分别有防护辊装在支架之间，千层片上端装有限位机构。

【技术特征摘要】
1.一种新型压排气线装置，其特征是它包括支架、千层片、花辊、防护辊和限位机构，支架包括左支架和右支架，左支架和右支架之间装有千层片，千层片下端有花辊装在左支架和右支架之间，千层片前端和后端分别有防护辊装在支架之间，千层片上端装有限位机构。
2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文浩，樊学锋，桑小林，
申请(专利权)人：双钱集团江苏轮胎有限公司，双钱集团上海轮胎研究所有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32