一种可改变排气量效能的改进型车辆排气管，它含有排气管头端固定接口（１２）和排气尾管（３２），其特征在于它主要是由前段排气管（１０）、附加套环（２０）、两垫圈（２１）、后段排气管（３０）所构成； Ａ．前段排气管（１０）的后部车制有外螺纹（１１），其头端仍为原有的固定接口（１２）； Ｂ．后段排气管（３０）的管内前部车制有内螺纹（３１），内螺纹（３１）与前段排气管（１０）的外螺纹（１１）相匹配，尾部仍为原有的排气尾管（３２）； Ｃ．具有螺纹内孔（２２）的附加套环（２０），其前后端面上各套装一垫圈（２１）后，螺固在前端排气管（１０）的外螺纹（１１）位置上，然后将后段排气管（３０）与前段排气管（１０）对接螺固安装。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：曾志成，
申请(专利权)人：曾志成，
类型：实用新型
国别省市：
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