【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及对柴油发动机排放的废气中的微粒物质进行收集并对其加热燃烧、使废气净化的柴油机废气微粒过滤(dieselparticulate filer)装置。过去，对发动机排放的废气进行净化用的排放气体处理装置是，把收集微粒物质的过滤器的通路面积扩大，使碳等微粒物质堆积在过滤器的前面部分，收集起来。为了对堆集在过滤器内的微粒物质进行燃烧，在过滤器的一部分上安装加热器，使加热器通电对微粒物质进行加热燃烧，以此来净化和回收过滤器。例如，实开平1-44427号公报所公开的柴油微粒过滤装置就是把排放的气体通入到过滤器主体内，由该过滤器主体来收集排气中的碳、烟等微粒物质，当过滤器主体被其上面堆积的微粒物质堵塞时，进行气流切换，即切断进入该过滤器主体内的排放气流，使其流入到另外的过滤器主体内，从被堵塞的过滤器主体的下流一侧送入空气，对过滤器主体进行加热，使堵塞的微粒物质进行燃烧。在从柴油发动机中排放的气体中包含碳、烟、HCl、SOx等微粒物质。微粒物质是碳和碳氢化合物的合成物，其颗粒尺寸有很大的，也有很小的，具体的粒径范围是40μM-0.1μM，其中20μM左右的较多，...
【技术保护点】
一种柴油机废气微粒过滤装置，其构成部分如下：排气管，用于排放从发动机中排出的废气；冷却器，用于冷却上述排气管排放的上述废气；外壳，它被连结在上述冷却器上；过滤器主体，它位于上述外壳内并且用于捕集从上述冷却器中流出的上述废气中 所包含的微粒物质；带电器，它具有位于上述过滤器主体的上流侧、而且能使上述微粒物质带负电的负电极；以及金属网，它具有位于上述过滤器主体的上述废气的下流侧的面上、而且能吸附带负电的上述微粒物质的正电极。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：河村英男，
申请(专利权)人：株式会社五十铃硅酸盐研究所，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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