【技术实现步骤摘要】
本技术涉及柴油机尾气颗粒捕集器
,特别是涉及一种可选择安装位置的柴油机尾气颗粒捕集器。
技术介绍
汽车是人们出行必不可少的交通工具,为了保护环境,防止大气污染,尾气排放标准也越来越严格。柴油发动机由于其较好的动力性和经济性,应用广泛。但是柴油发动机排放的尾气中有害物质含量很多,尤其是碳颗粒的排放,造成了大气中PM2.5含量的增加,严重污染环境,使得柴油发动机的使用受到限制。为了满足不断加严的排放法规,一方面要改善柴油自身的品质,另一方面就是采用柴油机尾气颗粒捕集器对颗粒物进行捕获后分解,从而降低颗粒物的排放,达到环保的要求。现有的催化剂型的柴油机尾气颗粒捕集器,可以过滤90%以上柴油机产生的碳颗粒,这些碳颗粒在200-300℃时在滤芯中催化剂的作用下被分解成二氧化碳小分子,从而解决了柴油机冒黑烟的现象。为了使催化剂的温度达到上述温度区间,目前的颗粒捕集器要求安装在紧邻发动机排气口的位置,以便充分利用发动机的余热升温。然而对于现有部分车辆,改造安装颗粒捕集器时,发动机排气口附近部位会存在没有合适的安装位置的情况,若在其他部位安装,排放的尾气温度进入颗粒捕集器后低于滤芯内催化剂的作用温度,从而会造成碳颗粒无法被分解从而堵塞颗粒捕集器的情况,这极大限制了柴油机尾气颗粒捕集器的推广和使用。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本技术之目的就是提供一种可选择安装位置的柴油机尾气颗粒捕集器,有效的解决了现有柴油机尾气颗粒捕集器在限制条件下无法工作的问题。其解决的技术方案是,本技术包括外壳,外壳两端分别设有进气口和排气口,外壳内为连接进气口和排气口的腔体, ...
【技术保护点】
一种可选择安装位置的柴油机尾气颗粒捕集器,包括外壳,其特征在于,外壳两端分别设有进气口和排气口,外壳内为连接进气口和排气口的腔体,腔体中间固定有陶瓷滤芯,外壳内靠近进气口一端粘附有一层位于陶瓷滤芯左侧的绝缘保温层,陶瓷滤芯左侧的腔体内设有电加热丝,电加热丝经陶瓷线柱固定在外壳上。
【技术特征摘要】
1.一种可选择安装位置的柴油机尾气颗粒捕集器,包括外壳,其特征在于,外壳两端分别设有进气口和排气口,外壳内为连接进气口和排气口的腔体,腔体中间固定有陶瓷滤芯,外壳内靠近进气口一端粘附有一层位于陶瓷滤芯左侧的绝缘保温层,陶瓷滤芯左侧的腔体内设有电加热丝,电加热丝经...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴继泳,陈志民,张会会,汪军想,范玉玺,
申请(专利权)人:河南福流环保科技有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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