A device for testing the tensile strength of automobile front bumper is characterized in that the structure of the upper clamping part and the lower clamping part is the same as that of the base (1), the slide seat (2), the adjusting handwheel (3), the left fixing block (4), the right fixing block (5) and the left moving clamp block (6) with the adjusting wheel. The base (1) is fixed in the middle of the upper surface of the control box and the top of the base (1) is arranged. There is a slide rail (11), the slide seat (2) is movably connected to the slide rail (11), and the adjusting handwheel (3) is arranged on the slide seat (2), which is fixed by adjusting the handwheel (3) when the slide seat (2) moves to the designated position; the upper surface of the slide seat (2) is fixed with the left fixing block (4) and the right fixing block (5), and the left moving clamp with the adjusting wheel (6) is movably connected with the left fixing block (4). ) On the upper, the workpiece is clamped by adjusting the adjusting wheel on the left moving clamp block (6) to move to the right fixing clamp block (5). The invention has convenient, fast and firm clamping.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车前保险杠拉伸强度测试装置
本专利技术涉及汽车零部件检测
，特别是涉及一种汽车前保险杠拉伸强度测试装置。
技术介绍
在社会加速发展的今天，汽车行业发展迅速，新产品发展更为迅速，优胜劣汰的竞争更为激烈，汽车前保险杠是汽车的重要组成部件，汽车前保险杠在使用过程中需要对拉伸强度进行测试，但是目前生产中没有专门的测试设备。
技术实现思路
针对以上问题，本专利技术的目的在于提供一种汽车前保险杠拉伸强度测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车前保险杠拉伸强度测试装置，由控制箱、机架、上夹持部件与下夹持部件组成；所述的控制箱上表面中间设有下夹持部件，机架横跨在控制箱上，机架上活动连接有上夹持部件，上夹持部件位于下夹持部件的上方；其特征在于：所述的上夹持部件与下夹持部件结构相同，由底座、滑板座、调节手轮、左固定块、右固定夹块与带调节轮的左移动夹块组成，底座固定在控制箱上表面的中间，底座顶端设有滑轨，滑板座活动连接在滑轨上，调节手轮设在滑板座上，当滑板座移动到指定位置时，通过调节手轮固定；滑板座上表面固定有左固定块与右固定夹块，带调节轮的左移动夹块活动连接在左固定块上，通过调节左移动夹块上的调节轮使之向右固定夹块移动对工件进行夹持。所述的左移动夹块及右固定夹块与工件接触的面上设有橡胶防滑垫。所述的橡胶防滑垫表面均匀排布有直径在3~5mm的凸点，凸点高2~3mm。本专利技术，实用性强，夹持方便快捷牢固、大大提高了检测效率。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图中：1底座、2滑板座、3调节手轮、4左固定块、5右固定夹...
【技术保护点】
1.一种汽车前保险杠拉伸强度测试装置，由控制箱、机架、上夹持部件与下夹持部件组成；所述的控制箱上表面中间设有下夹持部件，机架横跨在控制箱上，机架上活动连接有上夹持部件，上夹持部件位于下夹持部件的上方；其特征在于：所述的上夹持部件与下夹持部件结构相同，由底座（1）、滑板座（2）、调节手轮（3）、左固定块（4）、右固定夹块（5）与带调节轮的左移动夹块（6）组成，底座（1）固定在控制箱上表面的中间，底座（1）顶端设有滑轨（11），滑板座（2）活动连接在滑轨（11）上，调节手轮（3）设在滑板座（2）上，当滑板座（2）移动到指定位置时，通过调节手轮（3）固定；滑板座（2）上表面固定有左固定块（4）与右固定夹块（5），带调节轮的左移动夹块（6）活动连接在左固定块（4）上，通过调节左移动夹块（6）上的调节轮使之向右固定夹块（5）移动对工件进行夹持。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前保险杠拉伸强度测试装置，由控制箱、机架、上夹持部件与下夹持部件组成；所述的控制箱上表面中间设有下夹持部件，机架横跨在控制箱上，机架上活动连接有上夹持部件，上夹持部件位于下夹持部件的上方；其特征在于：所述的上夹持部件与下夹持部件结构相同，由底座（1）、滑板座（2）、调节手轮（3）、左固定块（4）、右固定夹块（5）与带调节轮的左移动夹块（6）组成，底座（1）固定在控制箱上表面的中间，底座（1）顶端设有滑轨（11），滑板座（2）活动连接在滑轨（11）上，调节手轮（3）设在滑板座（2）上，当滑板座（2）...
【专利技术属性】
技术研发人员：范小伟，
申请(专利权)人：丹阳市亚美车辆部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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