【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车辆尾气净化设备范围，特别涉及车辆尾气净化用的一种柴油车排气微粒捕集装置。
技术介绍
柴油机的问世虽然晚于汽油机，但凭借其良好的动力性、经济性和耐久性广泛应用于各种动力装置，但是柴油机排气微粒排放造成的污染已经成为制约柴油机进一步应用的瓶颈。对于微粒物的控制和治理包括对颗粒物的捕集以及HC和CO的净化。微粒捕集器也称柴油机微粒过滤器，目前它是国际上柴油机尾气处理技术的主导产品。1985年，德国奔驰公司最先开发出第一代产品，进入90年代，为改善城市大气污染，美欧相继将微粒捕集器用于城市公交车上，日本已于1985年开始在东京和横滨的市内公交车上使用，在地下矿井和遂道等工程车上微粒捕集器的运用则更早，例如在日本，1988年就已经将这类捕集器商品化。在军用装备上的运用则由于保密的原因而未见报道。作为微粒捕集器的过滤材料可以是泡沫陶瓷、蜂窝陶瓷、陶瓷纤维编织物，碳化硅陶瓷纤维、金属蜂窝和金属纤维编织物等。目前应用最多的是壁流式蜂窝陶瓷微粒捕集器；它对碳烟的过滤效率可达90％以上，它也能部分捕集可溶性有机成份。德国奔驰汽车公司和曼·胡默尔公司联合生产的用于重...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：翁端，黄荣光，王学中，郝郑平，舒柏崇，
申请(专利权)人：清华大学，
类型：发明
国别省市：
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