The invention discloses a crankshaft protection gear train of a diesel engine for a harvester. The crankshaft protective gear train of the diesel engine for the harvester includes: crankshaft pulley, which is assembled at the front end of the engine crankshaft; the hydraulic variable speed transmission wheel of the vehicle, which is arranged on one side of the crankshaft pulley, is connected with the crankshaft pulley through the first belt. The power of the hydraulic variable speed transmission wheel of the vehicle is taken from the crankshaft pulley; and the tensioning wheel, which is arranged on the crankshaft pulley. The other side of the axle belt pulley is in pair with the hydraulic infinitely variable transmission wheel of the vehicle, and is connected with the crankshaft belt pulley through the second belt. The crankshaft protective gear train of the diesel engine used in the harvester is centered on the crankshaft of the engine, and a tensioning wheel is set in opposite position to the hydraulic infinitely variable transmission wheel of the vehicle to balance the unidirectional transient lateral tension of the front end of the crankshaft when the hydraulic infinitely variable transmission wheel of the vehicle is in rapid speed change, so as to improve the safety factor of the front end of the crankshaft and make it protected.
【技术实现步骤摘要】
收割机用柴油机的曲轴保护轮系
本专利技术是关于发动机领域,特别是关于一种收割机用柴油机的曲轴保护轮系。
技术介绍
国内收割机用柴油机的动力输出一般在曲轴前后端均有设置,该设置有利于整车动力传动结构的精简。当前在玉米收割机领域新兴一种液压无极变速整车动力传动结构,其动力取自发动机曲轴前端上的皮带轮。整车液压无极变速动力传动皮带轮与固定于发动机曲轴前端的皮带轮通过皮带连接,曲轴前端小头受到整车液压无极变速动力传动皮带轮的单向侧拉力,无其他轮系平衡此单向侧拉力;由于液压无级变速结构在急变速时对曲轴前端小头有一瞬态冲击力、该单向瞬态冲击力极易使曲轴小头断裂。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单合理的收割机用柴油机的曲轴保护轮系,该收割机用柴油机的曲轴保护轮系以发动机曲轴为中心,设置一个与整车液压无极变速传动轮成对置状态的张紧轮以平衡整车液压无极变速传动轮在急变速时对曲轴前端小头的单向瞬态侧拉力,以提高曲轴前端小头的安全系数、使其受到保护。为实现上述目的,本专利技术提供了一种收割机用柴油机的曲轴保护轮系,包括:曲轴皮带轮,其装配在发动机曲轴前端;整车液压无极变速传动轮,其布设在所述曲轴皮带轮的一侧,通过第一皮带与所述曲轴皮带轮连接,该整车液压无极变速传动轮的动力取自曲轴皮带轮;以及张紧轮,其布设在所述曲轴皮带轮的另一侧,与整车液压无极变速传动轮成对置状态,并通过第二皮带与曲轴皮带轮连接,以平衡整车液压无极 ...
【技术保护点】
1.一种收割机用柴油机的曲轴保护轮系,其特征在于,包括:曲轴皮带轮,其装配在发动机曲轴前端;整车液压无极变速传动轮,其布设在所述曲轴皮带轮的一侧,通过第一皮带与所述曲轴皮带轮连接,该整车液压无极变速传动轮的动力取自曲轴皮带轮;以及张紧轮,其布设在所述曲轴皮带轮的另一侧,与整车液压无极变速传动轮成对置状态,并通过第二皮带与曲轴皮带轮连接,以平衡整车液压无极变速传动轮在急变速时对曲轴前端小头的单向瞬态侧拉力。
【技术特征摘要】
1.一种收割机用柴油机的曲轴保护轮系,其特征在于,包括:曲轴皮带轮,其装配在发动机曲轴前端;整车液压无极变速传动轮,其布设在所述曲轴皮带轮的一侧,通过第一皮带与所述曲轴皮带轮连接,该整车液压无极变速传动轮的动力取自曲轴皮带轮;以及张紧轮,其布设在所述曲轴皮带轮的另一侧,与整车液压无极变速传动轮成对置状态,并通过第二皮带与曲轴皮带轮连接,以平衡整车液压无极变速传动轮在急变速时对曲轴前端小头的单向瞬态侧拉力。2.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:任勇杰,黄幼林,刘沿桥,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
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