用于内燃机废气的过滤器结构制造技术

本发明专利技术的过滤器结构包括分别配设有彼此面对放置的第一和第二面（２４Ａ，２４Ｂ）的至少第一和第二过滤器构件（１５Ａ，１５Ｂ）以及连接所述面并且在所述面（２４Ａ，２４Ｂ）之间延伸的连接件（１７）。第一面（２４Ａ）包括至少一个与所述连接件（１７）具有强粘附力的部位（３３Ａ）和至少一个与连接件（１７）具有弱粘附力或无粘附力的部位（３５Ａ）。这些部位（３３Ａ，３５Ａ）分别面向第二面（２４Ｂ）的与所述连接件（１７）的部位（３５Ｂ）以及第二面（２４Ｂ）的与所述连接件（１７）具有强粘附力的部位（３５Ｂ）设置。该结构适用于用于内燃机废气的颗粒过滤器。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种过滤器结构，特别是用于内燃机废气的颗粒过滤器，所述过滤器的类型为包括-配设有彼此面对设置的第一和第二面的至少第一和第二过滤器构件；以及-将所述面连接在一起并且在所述面之间延伸的连接件。这种结构特别地用在清除内燃机废气的污染的装置中。这种装置包括排气管，排气管包括在其中串连的催化净化器构件和颗粒过滤器。催化净化器构件用于处理气相的污染排放物，而颗粒过滤器用于保留发动机发出的碳烟颗粒。
技术介绍
在上述指定类型的已知结构中(例如，参见EP-A-1 142 619)，过滤器构件包括一组具有平行轴线的邻接管道，它们由多孔的过滤器壁分隔开。管道在用于接纳将被过滤的废气的进气面和用于排放过滤后的废气的排气面之间延伸。管道也会在其一端或另一端处闭合，从而界定朝进气面敞口的进气室和朝排气面敞口的排气室。这些结构以过滤和再生阶段接连操作。在过滤阶段，由发动机发出的碳烟颗粒会沉积在进气室的壁上。通过过滤器的压头损失就会逐渐增大。超过了压头损失的某些预定值，就会执行再生阶段。在再生阶段中，基本上由碳构成的碳烟颗粒会在进气室的壁上燃烧，从而使结构恢复其初始性质。然而，碳烟颗粒不会在过滤本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种过滤器结构，特别是用于内燃机中废气的颗粒过滤器，所述过滤器的类型为包括：－配设有彼此面对设置的第一和第二面（２４Ａ，２４Ｂ）的至少第一和第二过滤器构件（１５Ａ，１５Ｂ）；以及－将所述面连接在一起并且在所述面（２４Ａ，２４ Ｂ）之间延伸的连接件（１７）；所述结构的特征在于，第一面（２４Ａ）包括至少一个与所述连接件（１７）具有强粘附力的第一区域（３３Ａ）和至少一个与连接件（１７）具有弱粘附力或无粘附力的区域（３５Ａ），所述区域（３３Ａ，３５Ａ）分别包括与 所述连接件（１７）具有强粘附力的第一部位和与连接件（１７）具有弱粘附力或无粘附力的部位，所述部位...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：塞巴斯蒂安巴尔东，樊尚格莱兹，朱利安罗梅伊尔，
申请(专利权)人：圣戈班欧洲研发中心，
类型：发明
国别省市：FR[法国]