内燃机的排气系统和内燃机排气的净化方法技术方案

本发明专利技术公开了一种内燃机的排气系统，包括位于所述内燃机排气通路中的催化装置，其中该催化装置包括配设有催化剂载体的壳体。沿排气于所述排气通路内的下游流向测量的所述催化剂载体的纵向轴向长度基本上等于或小于排气波动期间排气于所述壳体内的反向流动所经过的回流距离。采用这种结构，由于所述波动所导致的排气往复运动，相同的排气多次通过所述催化剂载体。因此，在该催化剂载体上发生的热交换次数，从而在发动机冷启动后快速地增加催化剂温度。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机的排气系统，包括：位于所述内燃机排气通路中的催化装置，其中该催化装置包括配设有催化剂载体的壳体，以及所述催化剂载体的纵向轴向长度基本上等于或小于回流距离，该纵向轴向长度沿所述排气通路内的排气的下游流向进行测量，该回流距离是 排气波动期间所述壳体内的排气的反向流动所经过的回流距离。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：森浩一，井上尊雄，李先基，三石俊一，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]