耐热耐磨PVC塑料制造技术

本发明专利技术公开了一种耐热耐磨PVC塑料，包括以下重量份的材料：聚氯乙烯60～70重量份；高分子聚合物18～22重量份；增塑剂30～35重量份；稳定剂2～4重量份；填料6～8重量份；抗氧剂3～5重量份；润滑剂1～3重量份；改性剂0.5～1重量份。本发明专利技术的耐热耐磨PVC塑料，通过对其化学成分进行优化，在微观程度上改进PVC塑料的内部结构，其具有优异的耐热性能和防磨损性能。

Heat-resistant and wear-resistant PVC plastics

The invention discloses a heat-resistant and wear-resistant PVC plastic, which comprises the following weight parts: 60-70 weight parts of polyvinyl chloride; 18-22 weight parts of polymer; 30-35 weight parts of plasticizer; 2-4 weight parts of stabilizer; 6-8 weight parts of filler; 3-5 weight parts of antioxidant; 1-3 weight parts of lubricant; and 0.5-1 weight part of modifier. The heat-resistant and wear-resistant PVC plastic of the invention improves the internal structure of the PVC plastic to a micro extent by optimizing its chemical composition, and has excellent heat-resistant and wear-resistant properties.

【技术实现步骤摘要】
耐热耐磨PVC塑料
本专利技术涉及一种塑料，特别是涉及一种耐热耐磨PVC塑料。
技术介绍
聚氯乙烯材料具有刚性好、强度高、阻燃、耐腐蚀、电气绝缘性好；而且加工性能良好、价格低廉，因而在电缆料行业有着广泛的应用。通常汽车电线通常也是以聚氯乙烯树脂为基料，添加增塑剂、稳定剂以及加工助剂，经专用混炼装置加工而成。汽车电线电缆有别于一般的电线电缆，是专门为汽车的需要而设计的。由于汽车内部是一个十分复杂的小环境，存在震动、摩擦、油污、高热、寒冷和电磁辐射等各种复杂条件，因而要求汽车电线具有耐热、耐寒、耐磨、无味和抗干扰等各种功能。PVC汽车电缆料的关键技术之一就是耐磨性能的研究改进，汽车线由于其使用位置特殊，汽车在运行过程中无法避免线与线之间的互相摩擦，一旦塑料护套磨穿会直接导致短路造成交通事故隐患,所以车用电线要求有足够的耐磨性能。然而现有技术中对于PVC电缆料的耐磨性，普通的电缆料远远不能满足要求。EP0915485A1公开了一种用于汽车薄壁绝缘电线的PVC共混物配方，其通过加入聚氨酯来提高电线的耐磨性。EP1209697A1介绍了一种无铅的PVC共混物，用于汽车薄壁绝缘电缆，具有很好的耐本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐热耐磨PVC塑料，其特征在于，包括以下重量份的材料：

【技术特征摘要】
1.一种耐热耐磨PVC塑料，其特征在于，包括以下重量份的材料：2.根据权利要求1所述的耐热耐磨PVC塑料，其特征在于，所述高分子聚合物包括30～40wt％中密度聚乙烯和60～70wt％聚环氧乙烷。3.根据权利要求1所述的耐热耐磨PVC塑料，其特征在于，所述增塑剂为十七氟正壬酸乙酯。4.根据权利要求1或3所述的耐热耐磨PVC塑料，其特征在于，所述稳定剂包括60～70wt％硬脂酸镁和30～40wt％十七氟癸基三乙氧基硅烷。5.根据权利要求4所述的耐热耐磨PVC塑料，其特征在于，所述填料包括30～40wt％硫酸钡和60～70wt％高岭石。6.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴五年，张为凤，
申请(专利权)人：南通壹选工业设计有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32