一种基于老年人使用的代步助行车制造技术

本发明专利技术公开了一种基于老年人使用的代步助行车，包括车体；两车轮，两车轮之间设有转轴，该转轴可转动的穿设于所述车架上；座椅，设于两撑架之间，两撑架上分别具有与座椅相配合的连接件，上表面上设有座垫；翻转部件，用于驱动该座椅相对撑架发生翻转动作，包括分别由座椅两端向外延伸形成的翻转轴、设于所述连接件上与该翻转轴相配合的槽口，该翻转轴可转动的设于该槽口内；定位部件，用于在座椅翻转到位后对座椅的位置进行固定；伸缩结构，设于所述座椅下表面上。

A Walking Aid for the Elderly

The invention discloses a walking aid vehicle based on the use of the elderly, including a car body; two wheels and two wheels are provided with a rotating axle, which rotates through the frame; a seat is arranged between two brackets, and two brackets are respectively provided with seats matching connectors, and a seat cushion is arranged on the upper surface; a turning part is used to drive the relative bracket of the seat to turn over. The action includes a turning shaft formed by extending outwards from both ends of the seat, a slot arranged on the connecting piece and matching with the turning shaft, the turning shaft is rotatably arranged in the slot, a positioning component for fixing the seat position after the seat is turned over, and a telescopic structure for fixing the seat position on the lower surface of the seat.

【技术实现步骤摘要】
一种基于老年人使用的代步助行车
本专利技术属于代步器械
，尤其是涉及一种基于老年人使用的代步助行车。
技术介绍
助行器，就是可以让通过器械的支撑，让腿脚不方便的老人病人等腿脚不灵活甚至失去行走能力的人能够自理，能够和正常人一样外出散步。中国专利CN206979761U公开了一种《具有刹车功能的助行器》，其具有轮子和刹车，老年人在出行是能够推行助行器，并跟着助行器。该种结构下的助行器，不具有座椅，难以满足老年人在出行时需要休息的需求；再者助行器不能够满足老年人出行购物时的置物需求。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术的不足，提供一种可满足休息和置物需求的基于老年人使用的代步助行车。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种基于老年人使用的代步助行车，包括车体，包括车架、形成于车架上的两握把和与车架相连的两撑架；两车轮，两车轮之间设有转轴，该转轴可转动的穿设于所述车架上；座椅，设于两撑架之间，两撑架上分别具有与座椅相配合的连接件，上表面上设有座垫；翻转部件，用于驱动该座椅相对撑架发生翻转动作，包括分别由座椅两端向外延伸形成的翻转轴、设于所述连接件上与该翻转轴相配合的槽口，该翻转轴可转动的设于该槽口内；定位部件，用于在座椅翻转到位后对座椅的位置进行固定；伸缩结构，设于所述座椅下表面上。本专利技术中设置了座椅，能够满足使用者在出行时的休息需求，且设置了伸缩结构，并且将座椅设置为可翻转的结构，进而在将座椅翻转至伸缩结构朝上之后，伸缩结构能够被拉伸后形成一个置物篮，使用者在外出时购买的物品能够放置在该置物想内，无需手提物品，省力。所述伸缩结构包括由柔性材料制成的中空的筒件和用于对筒件进行限位的限位部件，该筒件的纵向截面为波纹结构，筒件下部与所述座椅固连；形变能力好，能够形成的置物篮结构更大，限位部件能够在伸缩结构收缩之后对伸缩结构进行限位，有效避免置物篮在被翻转至朝下位置是出现伸长的情况。所述限位部件包括可转动的设于座椅上的L型限位杆、设于限位杆上的螺钉及设于座椅上与该螺钉相配合的螺孔。所述定位结构包括设于所述连接件上的锁定件和设于所述座椅端面上的锁紧孔，该锁定件与锁紧孔为螺接配合；结构简单，便于实现。所述锁紧孔的端部为扩口结构设置；方斌螺钉插入至锁紧孔内。还包括车速调控装置，与所述车轮相配合，用于在车轮的转速超过指定速度后控制车轮的转速降低至指定速度或指定速度以下；车速调控装置能自适应车轮的转速，在车轮的转速超过指定的速度之后（这里的指定速度指老年使用者能够跟上的速度），利用摩擦调速部件与调速座之间的摩擦配合实现对车轮的减速，调速及时迅速。所述车速调控装置包括与该车轮相连的调速座、与该车轮相配合的摩擦调速部件、与该摩擦调速件相配合的传动部件及与所述车轮相配合的离心驱动部件；设置了离心驱动部件，从而将适应不同车轮转速下的离心力，通过离心力的变化实现摩擦调速部件与调速座之间的配合情况，从而保证车速不会超出指定值过多，减速也不会是迅速性的操作，从而不会出现一会车速过快、一会急停的情况，使用感更为良好，使用者基本不会感觉到过大的速度变化。综上所述，本专利技术具有以下优点：设置了座椅，能够满足使用者在出行时的休息需求，且设置了伸缩结构，并且将座椅设置为可翻转的结构，进而在将座椅翻转至伸缩结构朝上之后，伸缩结构能够被拉伸后形成一个置物篮，使用者在外出时购买的物品能够放置在该置物想内，无需手提物品，省力。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的正视图。图3为图2中沿A-A线的剖视图。图4为图3中A处的放大图。图5为本专利技术的侧视图。图6为图5中B-B的结构示意图。图7为图6中A处的放大图。图8为本专利技术中车速调控装置的结构示意图。图9为本专利技术中车速调控装置的分解示意图。图10为图9中A处的放大图。具体实施方式如图1-10所示，一种基于老年人使用的代步助行车，包括车体、两车轮2、翻转部件、定位部件、伸缩结构以及车速调控装置，所述车体包括车架11、直接形成于车架上的两握把15和与车架相连的两撑架12；两撑架倾斜的固连在车架上，撑架与车架的脚撑14之间呈交叉状，结构稳定，支撑效果良好；两撑架之间设有座椅13，两撑架上分别具有与座椅13相配合的连接件16，座椅13的上表面上设有座垫17；其中，连接件为设于撑架上的金属杆，所述座垫为粘接固连在座椅上的海绵垫，海绵垫外包覆有皮革；翻转部件用于驱动该座椅13相对撑架发生翻转动作，定位部件用于在座椅13翻转到位后对座椅的位置进行固定，伸缩结构设于所述座椅13下表面上；具体的，翻转部件包括分别由座椅两端向外延伸形成的翻转轴61、设于所述连接件上与该翻转轴相配合的槽口，槽口为柱形结构设置，该翻转轴61可转动的设于该槽口内，进而座椅能够相对连接件进行自由翻动；所述伸缩结构包括中空的筒件71和限位部件，该筒件71的纵向截面为波纹结构且由柔性材料制成，优选为橡胶制成，筒件71下部与所述座椅13固连；限位部件用于对筒件进行限位，具体包括L型限位杆81、螺钉82以及螺孔，L型限位杆81为金属或塑料制成，下部穿入至座椅内，且能够相对座椅发生转动，所述螺钉82设于限位杆上，所述螺孔设于座椅上，螺杆能够旋入至螺孔内。进一步的，所述定位结构包括设于所述连接件上的锁定件91和设于所述座椅端面上的锁紧孔，其中锁定件为螺栓，锁紧孔为螺孔，锁定件91与锁紧孔为螺接配合；为了方便锁定件插入至锁紧孔中，我们将锁紧孔的端部设置为了扩口结构。所述两车轮之间设有转轴，所述车架的两个脚撑14下部均设有两个车轮2，所述转轴21可转动的穿设于所述车架11上；所述车速调控装置设置为两组，分别对应于两个脚撑14上的车轮设置；具体的，该车速调控装置与所述车轮2相配合，用于在车轮2的转速超过指定速度后控制车轮2的转速降低至指定速度或指定速度以下；其中指定速度由实际需要进行指定，如常规为2-3km/h，优选为2.5km/h。所述车速调控装置包括调速座31、摩擦调速部件、传动部件及离心驱动部件，所述调速座31固连在该转轴21上，与该转轴同步转动；所述摩擦调速部件与该车轮相配合，所述传动部件与该摩擦调速件相配合，所述离心驱动部件与所述车轮2相配合；具体的，所述离心驱动部件包括两定位盘41、两离心块42、弹性件43及滑动组件，所述两定位盘41直接与所述转轴一体成型制成，所述两离心块42设于两定位盘之间，两离心块通过所述弹性件固连，该弹性件为市面上采购得到的弹簧，弹簧设置为两个，两离心块为金属制成，且均为弧形结构，两离心块的端部之间具有间距，所述弹性件置于该间距内，且弹性件的一端与其中一个离心块固连，另一端与另一个离心块固连；所述滑动组件用于实现所述离心块相对定位盘41的径向移动，当所述离心块42在离心力作用下沿定位盘41径向向外移动过程中，所述离心块42与所述传动部件通过止转结构实现止转配合；该种结构下，当车轮的速度超过指定值时，离心块所受到的离心力增大，从而将克服离心块的重量和弹性件的弹力，进而离心块能够在离心力的作用下沿定位盘向外移动，进而两离心块与传动部件之前的距离缩近，保证止转结构能够实现两者之间的止转，保证传动部件驱动摩擦调速部件转动，对车轮进行减速；上述调速座、转轴、定位盘均为塑料制成。具体的，所述滑动组件设置为两组，分别对应本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于老年人使用的代步助行车，其特征在于：包括车体，包括车架（11）、形成于车架上的两握把（15）和与车架相连的两撑架（12）；两车轮（2），两车轮之间设有转轴（21），该转轴（21）可转动的穿设于所述车架（11）上；座椅（13），设于两撑架之间，两撑架上分别具有与座椅（13）相配合的连接件（16），上表面上设有座垫（17）；翻转部件，用于驱动该座椅（13）相对撑架发生翻转动作，包括分别由座椅两端向外延伸形成的翻转轴（61）、设于所述连接件上与该翻转轴相配合的槽口，该翻转轴（61）可转动的设于该槽口内；定位部件，用于在座椅（13）翻转到位后对座椅的位置进行固定；伸缩结构，设于所述座椅（13）下表面上。

【技术特征摘要】
1.一种基于老年人使用的代步助行车，其特征在于：包括车体，包括车架（11）、形成于车架上的两握把（15）和与车架相连的两撑架（12）；两车轮（2），两车轮之间设有转轴（21），该转轴（21）可转动的穿设于所述车架（11）上；座椅（13），设于两撑架之间，两撑架上分别具有与座椅（13）相配合的连接件（16），上表面上设有座垫（17）；翻转部件，用于驱动该座椅（13）相对撑架发生翻转动作，包括分别由座椅两端向外延伸形成的翻转轴（61）、设于所述连接件上与该翻转轴相配合的槽口，该翻转轴（61）可转动的设于该槽口内；定位部件，用于在座椅（13）翻转到位后对座椅的位置进行固定；伸缩结构，设于所述座椅（13）下表面上。2.根据权利要求1所述的基于老年人使用的代步助行车，其特征在于：所述伸缩结构包括由柔性材料制成的中空的筒件（71）和用于对筒件进行限位的限位部件，该筒件（71）的纵向截面为波纹结构，筒件（71）下部与所述座椅（13）固连。3.根据权利要求2所述的基于老年人使用的代步助行车，其特征在于：所述限位部件包括可转动的设于座椅上的L型限位杆（81）、设于限位杆上的螺钉（82）及...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓玲，
申请(专利权)人：台州黄岩羽山综合门诊部，
类型：发明
国别省市：浙江,33