蓄电池安装架及具有该蓄电池安装架的大吨位叉车车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种蓄电池安装架及具有该蓄电池安装架的大吨位叉车车架，蓄电池安装架包括箱体前挡板、箱体后挡板和箱体底板，且箱体底板上还设置有将安装架的安装空间分隔为第一安装空间和第二安装空间的中立板，中立板垂直于箱体底板设置。该蓄电池安装架中，箱体前挡板、箱体后挡板及箱体底板配合对蓄电池进行支撑安装，由于箱体底板上设置了中立板，将安装空间分隔为第一安装空间和第二安装空间，因此在安装时，蓄电池可以分为两部分分别安装在第一安装空间和第二安装空间内，使得各安装空间内的蓄电池重量分布均匀，提高了车体的稳定性，且各安装空间内蓄电池的重量较小，取装时均比较方便，因此也降低了搬运难度，提高了装取的便捷性。

Battery mounting frame and large tonnage forklift truck frame with the battery mounting frame

The utility model discloses a battery mounting rack and a large tonnage forklift truck frame with the battery mounting rack. The battery mounting rack comprises a front baffle, a rear baffle and a bottom plate of the box body. The bottom plate of the box body is also provided with a neutral plate which divides the installation space of the installation rack into the first installation space and the second installation space, and the neutral plate is vertical to the bottom plate of the box body. In the battery installation rack, the front baffle, the rear baffle and the bottom plate of the box body cooperate to support and install the battery. Because the neutral plate is set on the bottom plate of the box body, the installation space is divided into the first installation space and the second installation space, so the battery can be installed in the first installation space and the second installation space separately, so that each installation space can be divided into two parts. The weight distribution of the batteries in the space is uniform, which improves the stability of the car body. The weight of the batteries in each installation space is smaller and the loading time is more convenient. Therefore, it reduces the difficulty of handling and improves the convenience of loading.

【技术实现步骤摘要】
蓄电池安装架及具有该蓄电池安装架的大吨位叉车车架
本技术涉及叉车装置
，更具体地说，涉及一种蓄电池安装架。此外，本技术还涉及一种具有该蓄电池安装架的大吨位叉车车架。
技术介绍
现有的小吨位电动叉车蓄电池大多采用一个箱体布置在车身中部或后桥上方，但大吨位的电动叉车需要更大容量的蓄电池，其体积更大，重量更重，放置于后桥上方一方面会影响驾驶员视线，另一方面导致整车的中心偏高，影响车辆稳定性；如果采用一个箱体布置在车身中部，由于整个蓄电池重量重，体积大，取出和放入都极不方便。综上所述，如何对现有蓄电池安装架进行改进，以提高车体的稳定性及装取的便捷性，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种蓄电池安装架，以提高车体的稳定性及装取的便捷性。本技术的另一目的是提供一种具有上述蓄电池安装架的大吨位叉车车架。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种蓄电池安装架，包括箱体前挡板、箱体后挡板和箱体底板，且所述箱体底板上还设置有将安装架的安装空间分隔为第一安装空间和第二安装空间的中立板，所述中立板垂直于所述箱体底板设置。优选的，所述中立板的高度与所述箱体前挡板及所述箱体后挡板高度相同。优选的，所述中立板上设置有通孔，用于连通位于所述第一安装空间和所述第二安装空间内的蓄电池电路。优选的，所述中立板的高度低于所述箱体前挡板及所述箱体后挡板高度相同。优选的，所述箱体底板上设置有挡板，以对蓄电池进行限位。优选的，所述箱体底板上设置有安装槽，所述挡板设置在所述安装槽内。优选的，所述中立板焊接在所述箱体底板上。优选的，还包括箱体顶板。优选的，所述中立板与所述箱体前挡板及所述箱体后挡板垂直设置。本技术提供的蓄电池安装架，箱体前挡板、箱体后挡板及箱体底板配合对蓄电池进行支撑安装，且由于箱体底板上设置了中立板，中立板将安装空间分隔为第一安装空间和第二安装空间，因此在安装时，蓄电池可以分为两部分分别安装在第一安装空间和第二安装空间内，使得各安装空间内的蓄电池重量分布均匀，提高了车体的稳定性，且各安装空间内蓄电池的重量较小，取装时均比较方便，因此也降低了搬运难度，提高了装取的便捷性。基于上述提供的蓄电池安装架，本技术还提供一种大吨位叉车车架，包括挡泥板、门架安装板、车身侧板、车身尾板、前墙板、起吊板及蓄电池安装架；所述蓄电池安装架为上述任一项所述的蓄电池安装架。由于该大吨位叉车车架具有上述蓄电池安装架，因此该大吨位叉车车架直接或间接的具有上述蓄电池安装架所具有的技术效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的蓄电池安装架的结构示意图；图2为图1的部分俯视结构示意图；图3为支撑块支撑玻璃基板的结构示意图。上图1-图3中：1为箱体前挡板、2为箱体后挡板、3为箱体底板、4为中立板、5为箱体顶板、6为挡板、7为挡泥板、8为门架安装板、9为车身侧板、10为车身尾板、11为前墙板、12为起吊板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参见图1至图3，为本技术实施例提供的蓄电池安装架，包括箱体前挡板1、箱体后挡板2和箱体底板3，且箱体底板3上还设置有将安装架的安装空间分隔为第一安装空间和第二安装空间的中立板4，中立板4垂直于箱体底板3设置。优选的，第一安装空间的大小与第二安装空间的大小相同，以使得蓄电池的两部分重量均匀分布，提高车体的稳定性。当然了，蓄电池分开放置后，每块的重量也减轻了，搬运和安装时更方便。蓄电池需要取出时，也可以从安装架的侧面取出，以方便对蓄电池进行保养及维修。本申请的一个实施例中，中立板4的高度与箱体前挡板1及箱体后挡板2高度相同。此时，可以在中立板4上设置通孔，以用于连通位于第一安装空间和第二安装空间内的蓄电池电路。该通孔的数量及大小，可以根据蓄电池电路的连接需求具体设定，此处不做具体限定。此外，设置时，还可以使中立板4的高度低于箱体前挡板1及箱体后挡板2高度相同。此时，线路直接通过中立板4上方或下方的预留空间连通即可，无需额外设置连接通孔。作为优选的，箱体底板3上设置有挡板6，以对蓄电池进行限位。具体的，挡板6设置在箱体底板3位于第一安装空间和第二安装空间的侧边上，从而避免蓄电池滑出。具体的，箱体底板3上设置有安装槽，挡板6设置在安装槽内。本申请中的中立板4优选的焊接在箱体底板3上，从而提高安装架的稳定性。此外，安装架还包括箱体顶板5。作为本申请的优选实施例，中立板4与箱体前挡板1及箱体后挡板2垂直设置，即第一安装空间和第二安装空间左右分隔。当然了，也可以将中立板4设置为与箱体前挡板1及箱体后挡板2平行，此时两部分蓄电池前后安装。考虑到车体的稳定性及安装便捷性，本申请优选的将蓄电池左右安装。此外，根据蓄电池的重量及安装需求，还可将中立板4设置为至少两个，即将安装空间分隔为至少三个，从而进一步减轻每个安装空间内蓄电池的重量，并降低搬运难度，提高装取的便捷性。当然了，设置多个中立板4时，还需要考虑到车体的平衡性及车架空间的利用率，避免对车体造成额外的不良影响。本技术实施例提供的蓄电池安装架，箱体前挡板1、箱体后挡板2及箱体底板3配合对蓄电池进行支撑安装，且由于箱体底板3上设置了中立板4，中立板4将安装空间分隔为第一安装空间和第二安装空间，因此在安装时，蓄电池可以分为两部分分别安装在第一安装空间和第二安装空间内，使得各安装空间内的蓄电池重量分布均匀，提高了车体的稳定性，且各安装空间内蓄电池的重量较小，取装时均比较方便，因此也降低了搬运难度，提高了装取的便捷性。基于上述实施例提供的蓄电池安装架，本技术实施例还提供一种大吨位叉车车架，包括挡泥板7、门架安装板8、车身侧板9、车身尾板10、前墙板11、起吊板12及蓄电池安装架；蓄电池安装架为上述任一项的蓄电池安装架。该大吨位叉车车架的具体结构请参见图，至于其详细结构说明，请参见现有技术，本文不再赘述。由于该大吨位叉车车架具有上述蓄电池安装架，因此该大吨位叉车车架在一定程度上也具有较高的稳定性及使用便捷性。本说明书中各个实施例之间采用递进的形式进行描述，每个实施例重点说明的均是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间的相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蓄电池安装架，其特征在于，包括箱体前挡板(1)、箱体后挡板(2)和箱体底板(3)，且所述箱体底板(3)上还设置有将安装架的安装空间分隔为第一安装空间和第二安装空间的中立板(4)，所述中立板(4)垂直于所述箱体底板(3)设置。

【技术特征摘要】
1.一种蓄电池安装架，其特征在于，包括箱体前挡板(1)、箱体后挡板(2)和箱体底板(3)，且所述箱体底板(3)上还设置有将安装架的安装空间分隔为第一安装空间和第二安装空间的中立板(4)，所述中立板(4)垂直于所述箱体底板(3)设置。2.根据权利要求1所述的蓄电池安装架，其特征在于，所述中立板(4)的高度与所述箱体前挡板(1)及所述箱体后挡板(2)高度相同。3.根据权利要求2所述的蓄电池安装架，其特征在于，所述中立板(4)上设置有通孔，用于连通位于所述第一安装空间和所述第二安装空间内的蓄电池电路。4.根据权利要求1所述的蓄电池安装架，其特征在于，所述中立板(4)的高度低于所述箱体前挡板(1)及所述箱体后挡板(2)高度相同。5.根据权利要求1至4任一项所述的蓄电池安装架，其特征在于，所述箱体...

【专利技术属性】
技术研发人员：季彬琪，肖军成，朱桂雷，李克忠，李婧，宋涛，
申请(专利权)人：杭叉集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33