The utility model discloses an efficient forming production line for an automobile fuel tank, which comprises an electromagnetic valve, a paint spraying chamber, a bearing rack and a grinding chamber. A transmission belt is installed at the middle position of the top of the bearing rack, and a first driving motor is installed at one end of the inner bearing rack under the transmission belt. The output end of the first driving motor is connected with the transmission belt through a belt pulley mechanism, and the first driving belt is driven. A control panel is installed on the conveyor belt at one end of the motor, and a welding chamber is arranged at the top of the conveyor belt near the end of the first driving motor, and a first hydraulic expansion rod is installed at the middle position of the top of the welding chamber. By installing fixtures, first slider and first chute, the utility model makes the device easy to fix different sizes and specifications of the items to be processed, thereby enhancing the applicability of the device, meeting the various processing needs of users, and facilitating the long-term popularization of the device.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车油箱的高效成型生产线
本技术涉及汽车油箱的生产
,具体为一种汽车油箱的高效成型生产线。
技术介绍
当前,随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴,各大汽车生产企业对汽车油箱的需求呈明显增长趋势,现今,对于汽车油箱的制造常常采用生产线,生产线是以一定类型的零件组为对象组织的一种多品种生产组织形式,它拥有为完成这几种同类零件的加工任务所必需的机器设备,这些设备和工作地是按生产线上多数零件或者主要零件的工艺路线和工序劳动量比例来排列和配置的,生产线不象流水线那样严格按节拍进行生产,不能大量采用专用高效设备和工具,不能保证工艺过程的高度连续性,但是它有较大的灵活性,能适应多品种生产的需要。然而现存的汽车油箱的高效成型生产线还是普遍存在着一些或大或小的弊端,不能很好地满足人们日益增长的需求,类似于,现有的汽车油箱的高效成型生产线往往不易固定不同大小规格的待加工物件,这导致装置的适用性低下,同时,现存的汽车油箱的高效成型生产线还普遍存在着使用效果不好的缺陷,这导致装置最后的成品效果差,此外,现有的汽车油箱的高效成型生产线往往零部件不易更换,这极大地影响了装置的使用寿命,针对这些问题,我们提出了一种新型的汽车油箱的高效成型生产线来更好地迎合市场的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车油箱的高效成型生产线,以解决上述
技术介绍
中提出的适用性低下、使用效果不好和零部件不易更换的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车油箱的高效成型生产线,包括电磁阀、喷漆室、承载架和打磨室,所述承载架顶端的中间位置处安装有传输带,且传输带下方承载架内部的一端安装有 ...
【技术保护点】
1.一种汽车油箱的高效成型生产线,包括电磁阀(2)、喷漆室(5)、承载架(7)和打磨室(17),其特征在于:所述承载架(7)顶端的中间位置处安装有传输带(11),且传输带(11)下方承载架(7)内部的一端安装有第一驱动电机(13),所述第一驱动电机(13)的输出端通过皮带轮机构(12)与传输带(11)连接,且第一驱动电机(13)一端的传输带(11)上安装有控制面板(6),所述传输带(11)顶部靠近第一驱动电机(13)的一端设置有焊接室(8),且焊接室(8)内部顶端的中间位置处安装有第一液压伸缩杆(14),所述第一液压伸缩杆(14)底端的中间位置处安装有焊头(9),且焊头(9)靠近第一驱动电机(13)一端第一液压伸缩杆(14)的底端安装有激光灯(26),所述焊头(9)下方传输带(11)的顶端安装有安装座(10),且安装座(10)内部底端的中间位置处安装有第二驱动电机(20),所述安装座(10)顶端的中间位置处安装有转盘(24),且第二驱动电机(20)的输出端通过转轴与转盘(24)连接,所述转盘(24)的底端均匀设置有第二滑块(23),且安装座(10)的顶端设置有与第二滑块(23)配合的第 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车油箱的高效成型生产线,包括电磁阀(2)、喷漆室(5)、承载架(7)和打磨室(17),其特征在于:所述承载架(7)顶端的中间位置处安装有传输带(11),且传输带(11)下方承载架(7)内部的一端安装有第一驱动电机(13),所述第一驱动电机(13)的输出端通过皮带轮机构(12)与传输带(11)连接,且第一驱动电机(13)一端的传输带(11)上安装有控制面板(6),所述传输带(11)顶部靠近第一驱动电机(13)的一端设置有焊接室(8),且焊接室(8)内部顶端的中间位置处安装有第一液压伸缩杆(14),所述第一液压伸缩杆(14)底端的中间位置处安装有焊头(9),且焊头(9)靠近第一驱动电机(13)一端第一液压伸缩杆(14)的底端安装有激光灯(26),所述焊头(9)下方传输带(11)的顶端安装有安装座(10),且安装座(10)内部底端的中间位置处安装有第二驱动电机(20),所述安装座(10)顶端的中间位置处安装有转盘(24),且第二驱动电机(20)的输出端通过转轴与转盘(24)连接,所述转盘(24)的底端均匀设置有第二滑块(23),且安装座(10)的顶端设置有与第二滑块(23)配合的第二滑槽(25),所述安装座(10)顶部远离第一驱动电机(13)的一端安装有红外线接收器(22),所述传输带(11)顶部的中间位置处设置有打磨室(17),且打磨室(17)内部顶端的中间位置处安装有第二液压伸缩杆(16),所述第二液压伸缩杆(16)的底端安装有第三驱动电机(27),且第三驱动电机(27)的底端安装有安装块(28),所述第三驱动电机(27)的输出端通过转轴与安装块(28)连接,且安装块(28)的底端安装有打磨刀片(31),所述传输带(11)顶部远离第一驱动电机(13)的一端设置有喷漆室(5),且喷漆室(5)内部顶端的中间位置处安装有油漆储存罐(1),所述油漆储存罐...
【专利技术属性】
技术研发人员:张书严,王雷,郭全成,
申请(专利权)人:天津泓杰自动化科技有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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