控制进气门关闭角的液压阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于内燃机可变配气机构中控制进气门关闭角的液压阀，它安装于配气机构的推杆与凸轮之间，含有挺柱，液压阀的阀体分为上、下两个油腔，设有单向阀、节流孔和旁通孔连接控制上、下油腔的工作状态，在凸轮上升段，气门升程由凸轮型线确定，在下降段，气门的下降速度、升程得以调节，从而使发动机在整个转速范围内改善充气系数，动力经济性提高、实施例的功率、扭矩提高５－７％，低负荷运行稳定性和排放改善。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种控制进气门关闭角的液压阀由阀体、控制阀、供油道、输出活塞、泄漏孔等组成，其特征在于：安装在内燃机配气机构的推杆（１）与凸轮（１２）之间的液压阀，含有挺柱（７），它的阀体（２）分为上、下油腔（Ａ、Ｂ）连Ｂ腔上设有供油道（６）在上下油腔的隔板上设有至少一个单向阀（１０）、一个节流孔（４）及一个旁通孔（９）连接控制上、下油腔（Ａ、Ｂ）的工作状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：党德功，郝占明，荣波，
申请(专利权)人：北内集团总公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]