一种汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具，包括下模组件、上模组件、侧冲孔组件和卸料组件；上模座的下表面固定有C柱上模刀块、修边刀块和若干个上模冲头；下模座的上表面固定有C柱下模刀块，C柱下模刀块上设有与修边刀块匹配的切边模，修边刀块可压在切边模内对C柱工件进行修边，修边刀块的表面设有多个台阶面；侧冲孔组件与下模组件倾斜地连接，侧冲孔组件可相对于下模组件向下滑动，侧冲孔组件上设有多个侧冲头。本实用新型专利技术可同时进行分段修边和侧冲孔工序，保证了加工精度，提高产品合格率及加工稳定性；降低了冲压加工的劳动强度，提高了生产效率，节约了制造成本。

A Multi-Procedure Compound Die for Side Punching of C-pillar Segmental Trimming of Automobile

The utility model provides a multi-process compound die for automobile C-pillar sectional trimming side punching, including lower die assembly, upper die assembly, side punching assembly and unloading assembly; the lower surface of the upper die base is fixed with upper die block of C-pillar, trimming tool block and several upper die punches; the upper surface of the lower die base is fixed with lower die block of C-pillar, and the lower die block of C-pillar is provided with a trimming die matching with the trimming tool block. The trimming tool block can be pressed in the trimming die to trim the C-pillar workpiece, and the surface of the trimming tool block is provided with multiple step surfaces; the side punching component is inclined to connect with the lower die component, and the side punching component can slide downward relative to the lower die component, and the side punching component is provided with multiple side punches. The utility model can simultaneously carry out the sectional trimming and side punching processes, which ensures the processing accuracy, improves the qualified rate of products and the processing stability, reduces the labor intensity of stamping processing, improves the production efficiency and saves the manufacturing cost.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具
本技术属于汽车配件冲压模具
，具体涉及一种汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具。
技术介绍
汽车的C柱是车身的重要组成部分，它的变形或者受损都会对整车稳定性造成严重影响。汽车的C柱采用冲压模具加工的方式生产，现有的汽车C柱冲压模具通常包括冲压、侧冲孔、切边、修边等多道工序，并且为多工序分步加工，多工序分步加工需要多次定位工件，多次定位工件的公差累积导致冲压加工件制造偏差增加，降低了加工精度，无法保证产品合格率及加工稳定性；其次，多工序分步冲压加工的劳动强度大，生产效率低，浪费了大量的工作时间，增加了操作设备台数和设备能耗，制造成本高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具，以解决上述技术问题。本技术提供了如下的技术方案：一种汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具，包括下模组件、上模组件、模板运动导向装置、侧冲孔组件和卸料组件；上模组件位于下模组件上方，上模组件可沿模板运动导向装置上下运动，上模组件包括上模座，上模座的下表面安装有C柱上模刀块、修边刀块和若干个上模冲头，上模冲头的位置依待加工的C柱结构合理分布；下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具，其特征在于，包括下模组件、上模组件、模板运动导向装置、侧冲孔组件和卸料组件；所述上模组件位于所述下模组件上方，所述上模组件可沿所述模板运动导向装置上下运动，所述上模组件包括上模座，所述上模座的下表面固定有C柱上模刀块、修边刀块和若干个上模冲头；所述下模组件包括下模座，下模座上方可放置待冲压的C柱工件，所述下模座的上表面固定有C柱下模刀块，所述C柱下模刀块上设有与所述修边刀块匹配的切边模，所述修边刀块可压在所述切边模内对切边后的C柱工件进行修边，所述修边刀块的表面设有多个台阶面；所述侧冲孔组件活动地安装于所述下模组件上，所述侧冲孔组件与所述下模组件倾...

【技术特征摘要】
1.一种汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具，其特征在于，包括下模组件、上模组件、模板运动导向装置、侧冲孔组件和卸料组件；所述上模组件位于所述下模组件上方，所述上模组件可沿所述模板运动导向装置上下运动，所述上模组件包括上模座，所述上模座的下表面固定有C柱上模刀块、修边刀块和若干个上模冲头；所述下模组件包括下模座，下模座上方可放置待冲压的C柱工件，所述下模座的上表面固定有C柱下模刀块，所述C柱下模刀块上设有与所述修边刀块匹配的切边模，所述修边刀块可压在所述切边模内对切边后的C柱工件进行修边，所述修边刀块的表面设有多个台阶面；所述侧冲孔组件活动地安装于所述下模组件上，所述侧冲孔组件与所述下模组件倾斜地连接，所述侧冲孔组件可相对于所述下模组件向斜下方滑动，所述侧冲孔组件上设有多个侧冲头，当所述侧冲孔组件向斜下方滑动时，所述侧冲头可对所述C柱工件进行侧冲孔；所述卸料组件安装于所述上模组件内，所述卸料组件内设有与所述C柱下模刀块匹配的卸料板。2.根据权利要求1所述的汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具，其特征在于，所述下模组件上设有与所述侧冲孔组件滑动连接的安装块，所述安装块上设有安装斜面，所述安装斜面上设有凸V型导板；所述侧冲孔组件包括基板和安装于所述基板一侧的滑动斜板，多个所述侧冲头安装于所述基板上远离所述滑动斜板的一侧，所述滑动斜板与所述安装斜面配合，所述滑动斜板上设有与所述凸V型导板配合的凹V型导板。3.根据权利要求2所述的汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具，其特征在于，所述基板与所述下模座之间设有复位弹簧，所述复位弹簧可向上推动所述侧冲孔组件使所述侧冲孔组件复位；所述滑动斜板的左右两端分别设有强制复位导向板，所述安装块的左右两端分别设有与所述强制复位导向板配合的卡块，当所述复位弹簧可向上推动所述侧冲孔组件时，所述强制复位导向板可卡接于所述卡块上，所述强制复位导向板可限制所述复位弹簧的上推行程。4.根据权利要求3所述的汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具，其特征在于，所述安装斜面上还设...

【专利技术属性】
技术研发人员：张生林，
申请(专利权)人：上饶市天河汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36