【技术实现步骤摘要】
一种汽车底座梁焊接总成及汽车
[0001]本技术属于汽车底座梁
，具体涉及一种汽车底座梁焊接总成及汽车。
技术介绍
[0002]汽车底座梁焊接总成是汽车重要的组成之一，是增加汽车安全性，降低整车重量达到轻量化的目的，汽车轻量化技术不但提高了整车强度、外观新颖、功能强大，还保证了安全防护，保证整车强度不受影响，现有的汽车底座梁无法同时保证达到汽车轻量化和整车的强度。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是，为了解决现有技术存在的问题，本技术提供一种汽车底座梁焊接总成及汽车。
[0004]本技术提供了如下的技术方案：
[0005]一种汽车底座梁焊接总成及汽车，包括中间承载梁、前车身中间承载梁、左弯梁和右弯梁，左弯梁和右弯梁对称安装在前车身中间承载梁上，所述中间承载梁一侧通过左转角搭接弯梁安装在左转角弯梁上，中间承载梁另一侧通过右转角搭接弯梁安装在右转角弯梁上，左转角弯梁安装在左弯梁上，右转角弯梁安装在右弯梁上，左弯梁内侧安装有左支架，左弯梁另一侧安装有支架一，支架一上安装有螺柱，右弯梁内侧安装...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车底座梁焊接总成及汽车，包括中间承载梁(13)、前车身中间承载梁(22)、左弯梁(5)和右弯梁(17)，左弯梁(5)和右弯梁(17)对称安装在前车身中间承载梁(22)上，其特征在于，所述中间承载梁(13)一侧通过左转角搭接弯梁(9)安装在左转角弯梁(8)上，中间承载梁(13)另一侧通过右转角搭接弯梁(14)安装在右转角弯梁(15)上，左转角弯梁(8)安装在左弯梁(5)上，右转角弯梁(15)安装在右弯梁(17)上，左弯梁(5)内侧安装有左支架(4)，左弯梁(5)另一侧安装有支架一(6)，支架一(6)上安装有螺柱，右弯梁(17)内侧安装有右支架(18)，右弯梁(17)另一侧的结构与左弯梁(5)另一侧结构相同，前车身中间承载梁(22)前端对称安装有左衣架板(1)和右衣架板(21)，前车身中间承载梁(22)与左弯梁(5)、右弯梁(17)连接处分别安装有左内衬板(2)、右内衬板(20)。2.根据权利要求1所述的汽车底座梁焊接总成及汽车，其特征在于，所述左弯梁(5)远离前车身中间承载梁(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：张生保，王保平，王胜，
申请(专利权)人：上饶市天河汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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