摇臂的制造方法技术

本发明专利技术提供一种能够稳定地形成阀杆导引壁（３５）的摇臂的制造方法。在本发明专利技术的制法中，得到具有在既定方向上延伸的两侧壁（２０）、和连结该两侧壁（２０）的长度方向的一端侧的端部之间的端部连结壁（３０）的中间制品（１３）。接着，从外侧向两侧壁（２０）的外表面部打入第１压入冲头（７０）、使两侧壁外表面部的比切入部（３１）靠下侧区域向下方塑性流动，在一端侧连结壁（３０）的两侧以下方突出状形成竖起壁（３２）。然后，通过从外侧向一端侧连结壁（３０）的两侧竖起壁（３２）打入第２压入冲头（８０）而进行成形，形成阀杆导引壁（３５）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及例如在车辆的内燃机的气门机构中用来进行阀的开闭 的。
技术介绍
在车辆用内燃机的气门机构中，设有用来将与曲柄轴联动而旋转 的凸轮的旋转运动变换为吸气阀及排气阀等的阀的阀杆的往复运动的 摇臂。该摇臂随着凸轮的旋转而以长度方向的端部的枢轴为支点摆动、 由其摆动側端部将阀杆推下而令阀杆上下运动，由此使阀幵闭的部件。摇臂在长度方向一端側具有截面u字状的阀杆抵接侧端部，构成为，使上述阀杆抵接在其底壁(连结壁)上。进而，在该阀杆抵接侧 端部的连结壁的下表面两側，设有沿着长度方向延伸的一对阀杆导引壁，构成为通过将阀杆配置在该导引壁之间，来防止摇臂相对于阀杆 的水平方向的位置偏移动作。这样的摇臂由于具有复杂的形状并且还需要较高的刚性，所以以 往一般通过锻造或精密铸造(失蜡铸造)制造。但是，近年来，随着内燃机的高速旋转化、高输出化，为了降低 惯性重量，希望实现摇臂的轻量化，提出了许多通过沖压加工来制造 摇臂的技术。在通过沖压加工制造摇臂的情况下，作为其阀杆抵接側端部的加 工方法，例如如下述专利文献1所示，7>知有对通过沖压加工而成形为截面u字状的阀杆4氐接侧端部进行加压成形、将阀本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摇臂的制造方法，其特征在于，包括：得到中间制品的工序，该中间制品具有在既定方向上延伸而并列配置的两侧壁、和连结该两侧壁的长度方向的一端侧的下端之间的一端侧连结壁；切入工序，从外侧将切入冲头打入到上述中间制品的一端侧的两侧壁、在两侧壁的外表面部上形成沿长度方向延伸的切入部；第１压入工序，从外侧向上述两侧壁的外表面部打入第１压入冲头、使两侧壁外表面部的比切入部靠下侧区域向下方塑性流动、在上述一端侧连结壁的两侧以下方突出状形成竖起壁；第２压入工序，从外侧向上述一端侧连结壁的两侧竖起壁打入第２压入冲头而进行成形、从而形成阀杆导引壁。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：川竹义雄，
申请(专利权)人：中西金属工业株式会社，欧德克斯有限公司，
类型：发明
国别省市：JP[]