钢轨导向装置及钢轨运输车制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种钢轨导向装置及钢轨运输车，包括：安装本体、第一凸出部、第二凸出部；安装本体用于设置在钢轨运输车的平板上；安装本体背离平板的一侧向内部凹陷形成导向槽，导向槽用于供钢轨通过；第一凸出部和第二凸出部分别设置在导向槽的两个侧壁上，第一凸出部和第二凸出部用于分别抵顶钢轨轨头的两侧。阻止钢轨在导向槽内发生倾斜，进而避免钢轨因自身扭转导致的变形。

Rail Guiding Device and Rail Transport Vehicle

The invention provides a rail guiding device and a rail transport vehicle, which includes: installing the body, the first protrusion part and the second protrusion part; installing the body for installing on the flat plate of the rail transport vehicle; installing the body to form a guide groove from the side of the flat plate, forming a guide groove for rail passage; the first protrusion part and the second protrusion part are respectively arranged on the two side walls of the guide groove. Upper, the first and second protrusions are respectively used to reach the two sides of the top rail head. It prevents the inclination of the rail in the guide groove, thereby avoiding the deformation of the rail caused by its own torsion.

【技术实现步骤摘要】
钢轨导向装置及钢轨运输车
本专利技术涉及轨道维护
，尤其涉及一种钢轨导向装置及钢轨运输车。
技术介绍
轨道列车是我国重要的交通工具之一，轨道列车行驶在钢轨上。现有的钢轨一般都铺设在露天环境中，其包括：轨头、轨腰以及与轨头平行设置的轨底，轨头用于与轨道列车的车轮接触，轨腰用于连接轨头和轨底、并且将轨头所受的压力传递至轨底，轨底用于与铁路的枕木连接。钢轨在使用一段时间后常常因为锈蚀或者轨道列车车轮的摩擦而导致钢轨损伤，当损伤达到一定程度时需及时更换钢轨。因此如何快速、便捷的更换铁路上的钢轨成为研究的热点。现有技术中，常常使用钢轨运输车来运输钢轨。现有技术中的钢轨运输车包括车轮、平板以及起吊装置，车轮与铁路上的钢轨配合，以驱动钢轨运输车行进；平板架设在车轮的上部，用于放置钢轨；平板的一端设置有导向架，导向架上具有一导向槽。卸下钢轨时，通过起吊装置将平板上钢轨的一端运输至导向槽内，而且轨底与导向槽的底部接触，并使钢轨沿纵向在导向槽内移动，当钢轨的一端与地面接触后，开动钢轨运输车行进，使钢轨逐渐由导向槽滑出。然而现有技术中，导向槽的宽度大于钢轨的宽度，在将钢轨吊装在导向槽内、以及钢轨在导本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢轨导向装置，其特征在于，包括：安装本体、第一凸出部、第二凸出部；所述安装本体用于设置在钢轨运输车的平板上；所述安装本体背离所述平板的一侧向内部凹陷形成导向槽，所述导向槽用于承载钢轨并对所述钢轨的运动进行导向；所述第一凸出部和所述第二凸出部分别设置在所述导向槽的两个侧壁上，所述第一凸出部和所述第二凸出部用于分别抵顶所述钢轨轨头的两侧，以阻止所述钢轨在所述导向槽内倾斜。

【技术特征摘要】
1.一种钢轨导向装置，其特征在于，包括：安装本体、第一凸出部、第二凸出部；所述安装本体用于设置在钢轨运输车的平板上；所述安装本体背离所述平板的一侧向内部凹陷形成导向槽，所述导向槽用于承载钢轨并对所述钢轨的运动进行导向；所述第一凸出部和所述第二凸出部分别设置在所述导向槽的两个侧壁上，所述第一凸出部和所述第二凸出部用于分别抵顶所述钢轨轨头的两侧，以阻止所述钢轨在所述导向槽内倾斜。2.根据权利要求1所述的钢轨导向装置，其特征在于，还包括支撑架以及驱动装置，所述第一凸出部和所述第二凸出部分别可伸缩的设置在所述导向槽的两侧壁上；所述支撑架设置在所述导向槽内，所述支撑架与所述导向槽底部之间设置有复位弹簧；在所述钢轨与所述支撑架接触后，所述支撑架压缩所述复位弹簧、且所述支撑架朝向所述平板移动；所述驱动装置用于在所述支撑架朝向所述平板移动至预设位置时，驱动所述第一凸出部和所述第二凸出部分别由所述导向槽的两侧壁伸出、且分别抵顶所述钢轨轨头的两侧。3.根据权利要求2所述的钢轨导向装置，其特征在于，所述第一凸出部和所述第二凸出部分别设置在第一连杆和第二连杆上，所述第一连杆和所述第二连杆分别可转动的与所述导向槽的两个侧壁连接；所述驱动装置包括驱动杆、驱动轴以及第一连杆机构和第二连杆机构；所述驱动轴可转动的与所述安装本体连接，所述驱动杆的一端与所述支撑架连接，所述驱动杆的另一端与所述驱动轴连接，所述驱动杆用于在所述支撑架移动时驱动所述驱动轴转动；所述第一连杆机构用于连接所述驱动轴和所述第一连杆，所述第二连杆机构用于连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯玉华，李楠，刘冬洁，
申请(专利权)人：中车沈阳机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21