一种智能车顶箱及其共享系统技术方案

本发明专利技术公开一种智能车顶箱，包括：组装在一起底壳和上盖，其特征在于，所述底壳和所述上盖之间通过若干摆臂组进行可升降连接，所述摆臂组包括：与所述底壳转动安装的第一摆臂、第二摆臂，与所述上盖转动安装的第三摆臂、第四摆臂，所述第一摆臂的顶部与所述第三摆臂的底部通过第一铰接轴连接，所述第二摆臂的顶部与所述第四摆臂的底部通过第二铰接轴连接；在所述第一铰接轴和/或所述第二铰接轴上设有的螺孔，在所述螺孔上穿接有可转动的螺杆，所述螺杆与驱动电机连接，所述驱动电机在一控制器的控制下进行正反转。本发明专利技术提供的智能车顶箱能实现全方位打开，且开启方便稳定。本发明专利技术还提供一种智能车顶箱共享系统。

An Intelligent Roof Box and Its Sharing System

The invention discloses an intelligent vehicle roof box, which comprises: a bottom shell and an upper cover are assembled together, and is characterized by lifting connection between the bottom shell and the upper cover through several swing arm groups. The swing arm group comprises the first swing arm and the second swing arm rotated and installed with the bottom shell, the third swing arm and the fourth swing arm rotated and installed with the upper cover, and the top of the first swing arm. The bottom of the third swing arm is connected by a first articulated shaft, the top of the second swing arm and the bottom of the fourth swing arm are connected by a second articulated shaft, and a rotatable screw is pierced on the first articulated shaft and/or the second articulated shaft, and the screw is connected with the driving motor under the control of a controller. Make a positive and negative turn. The intelligent roof box provided by the invention can realize all-round opening, and the opening is convenient and stable. The invention also provides an intelligent roof box sharing system.

【技术实现步骤摘要】
一种智能车顶箱及其共享系统
本专利技术涉及车载行李箱
，尤其涉及一种智能车顶箱及其共享系统。
技术介绍
随着经济的快速发展与收入的提高，私人汽车成为许多现代化家庭都拥有的交通工具。基于提高生活品质的目标，现代人越来越重视工作之余的休闲活动，每逢周末假日，许多人都会自行开车到郊外或是风景区游玩，甚至到野外露营烤肉。一般而言，自行驾驶汽车外出旅游的同时，也会携带许多随身的用品，这也经常导致汽车剩余可用空间难以满足使用需求。为了解决此问题，一种可安装于汽车顶部的车顶箱便应运而生。现有习知的车顶箱大致上可以区分为软式和硬式两种，其中，软式的车顶箱主要以防水布料制造，其缺点是：不具备流线的外形，可能增加车辆行驶时的风阻；同时，缺乏抗压的能力，收纳在其内的物品可能会因外力的挤压而受损；另外，还需要在车顶安装支架或是承载篮框。硬式车顶箱，主要是采用具有固定形状的材料制造，例如ABS塑钢材质，或是其他较硬的塑胶材料或复合材料制造，硬式的车顶箱通常具有流线的外型和较低的风阻系数，能很好地克服软式车顶箱的缺点。目前，常见的硬式车顶箱通常包含壳型的上盖和底座，采用蚌型启闭的操作方式，上盖和底座的某—侧边互相连结在一起，例如藉由铰链连结在一起，或是利用射出成型制作方式，在上盖和底座成型的同时令上盖和底座的某一侧边互相连结在一起，这种设计使得现有习知的硬式的车顶行李箱在启闭使用时具有一定的方向性，无法依据使用上的需要由使用者任意调整启闭的方向。另外，为了方便行李箱的扣合，不易打开，往往安装有锁。一般车顶行李箱锁安装在扣合处的中部，如果箱体很长，两端部没锁，容易被掰开。还有多个锁均分在扣合处，锁钩单独控制设置，这样在打开行李箱的时候，比较繁琐，不够便捷。另外，现有的车顶箱一般只具有储物功能，功能单一，难以满足越来越多样化的用户需求。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种能实现全方位打开，且开启方便稳定的智能车顶箱。本专利技术还提供一种基于上述智能车顶箱的共享系统。为达到以上目的，本专利技术采用如下技术方案。一种智能车顶箱，包括：组装在一起底壳和上盖，其特征在于，所述底壳和所述上盖之间通过若干摆臂组进行可升降连接，所述摆臂组包括：与所述底壳转动安装的第一摆臂、第二摆臂，与所述上盖转动安装的第三摆臂、第四摆臂，所述第一摆臂的顶部与所述第三摆臂的底部通过第一铰接轴连接，所述第二摆臂的顶部与所述第四摆臂的底部通过第二铰接轴连接；在所述第一铰接轴和/或所述第二铰接轴上设有的螺孔，在所述螺孔上穿接有可转动的螺杆，所述螺杆与驱动电机连接，所述驱动电机在一控制器的控制下进行正反转。作为上述方案的进一步说明，所述第一摆臂与所述第四摆臂平行，所述第二摆臂与所述第三摆臂平行，所述螺孔的轴线与所述铰接轴的轴线垂直。作为上述方案的进一步说明，在所述第一铰接轴和所述第二铰接轴之间连接有平衡杆，所述驱动电机与所述平衡杆固定；在所述第一铰接轴和所述第二铰接轴上设有对应的通孔，在各所述通孔内分别设有与所述平衡杆套接的线性轴承。作为上述方案的进一步说明，所述智能车顶箱自带太阳能供电系统，所述太阳能供电系统为所述控制器、所述电机供电；所述控制器通过通信模块与汽车控制系统连接，所述通信模块为无线通信模块或有线通信模块。作为上述方案的进一步说明，在所述上盖的顶部设有可升降的摄像头，所述可升降的摄像头与一升降气缸连接，所述升降气缸与所述控制器连接，并根据所述控制器发出的指令进行升降动作。作为上述方案的进一步说明，在所述底壳或所述上盖上设有唯一标识相应智能车顶箱的二维码，所述智能车顶箱包括与所述控制器连接的GPS定位监控系统。作为上述方案的进一步说明，所述智能车顶箱包括与所述控制器连接的车顶高度警示装置，所述车顶高度警示装置包括用来测量所述上盖与顶部障碍物之间距离的若干间距传感器。作为上述方案的进一步说明，所述智能车顶箱包括与所述控制器连接的酸雨检测装置和PM2.5检测传感器，在汽车驾驶室内设有用来显示酸雨值、PM2.5值的显示屏；所述酸雨检测装置包括PH值传感器。作为上述方案的进一步说明，所述智能车顶箱搭载有无人机，在所述智能车顶箱内设有放置所述无人机的升降舱，在所述上盖上设有与所述升降舱对应并可来回伸缩的舱门，所述升降舱和所述舱门都由相应的气缸驱动，各所述气缸与所述控制器连接。作为上述方案的进一步说明，在所述底壳的周沿设有外翻边结构，在所述上盖上设有与所述外翻边结构配合的扣槽，在所述外翻边结构和所述扣槽之间设有密封胶条。一种智能车顶箱共享系统，其特征在于，智能车顶箱、移动终端和后台服务器，在所述智能车顶箱上设有与之唯一对应的二维码或条形码，所述移动终端自带扫描装置并与所述后台服务器通信；在所述移动终端上安装有智能车顶箱租赁APP；当需要租赁所述智能车顶箱时，打开所述智能车顶箱租赁APP，扫描所述二维码或条形码，将相应的租赁信息发送给所述后台服务器，经所述后台服务器确认后实现所述智能车顶箱的出租；当归还所述智能车顶箱时，打开所述智能车顶箱租赁APP，点击“归还”按键，经所述后台服务器确认后实现所述智能车顶箱的归还收费。本专利技术的有益效果是：一、利用摆臂组来合拢、开启底壳和上盖，能方便地实现智能车顶箱的全方位自动打开，且开启稳定；特别地，利用驱动电机的自锁功能还可实现智能车顶箱合拢后的自动上锁，安全、智能。二、摆臂组采用四个两两铰接的摆臂，并结合平衡杆，可充分保证摆臂叠合、展开的稳定、顺畅，有效避免卡死，提高驱动电机的运行稳定性及使用寿命。三、通过在智能车顶箱上搭载升降摄像头、无人机、PM2.5传感器、GPS定位装置、无线通信模块等，有效扩展了智能车顶箱的功能，并方便的将智能车顶箱的控制器与汽车控制系统连接起来，能满足行车过程中的各种需求。四、通过设置车顶高度警示装置，可实时监测上盖与汽车顶部障碍物之间的间距，当车顶高度警示装置检测到的上盖与顶部障碍物之间距离少于控制器中设定的阈值时，通过控制器发出报警信号，提醒用户缓慢行驶并注意规避障碍物，提高行车安全，避免引入车顶箱带来的意外碰撞。五、由于单个家庭通常不需要频繁使用车顶箱，通过在智能车顶箱上设置二维码及GPS模块，便于组建智能车顶箱共享系统，方便实现智能车顶箱的租赁，降低使用成本。六、通过在底壳和上盖之间设置外翻边结构、密封胶条和扣槽，有效提高底壳与上盖之间的密封效果，防水性能优异。附图说明图1所示为本专利技术实施例一提供的智能车顶箱结构示意图。图2所示为本专利技术实施例一提供的智能车顶箱开启状态示意图。图3所示为本专利技术提供的智能车顶箱控制系统框图。图4所示为本专利技术实施例一提供的智能车顶箱结构示意图。图5所示为图4的局部放大图。图6所示为本专利技术提供的智能车顶箱共享系统结构示意图。附图标记说明：1：底壳，2：上盖，3：第一摆臂，4：第二摆臂，5：第三摆臂，6：第四摆臂，7：第一铰接轴，8：第二铰接轴，9：螺杆，10：驱动电机，11：控制器，12：太阳能供电系统，13：GPS定位监控系统，14：车顶高度警示装置，15：升降舱，16：舱门，17：摄像头，18：平衡杆，19：酸雨检测装置，20：PM2.5检测传感器，21：无线通信模块，22：移动终端，23：后台服务器，24：密封胶条。1-1：外翻边结构，2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能车顶箱，包括：组装在一起底壳和上盖，其特征在于，所述底壳和所述上盖之间通过若干摆臂组进行可升降连接，所述摆臂组包括：与所述底壳转动安装的第一摆臂、第二摆臂，与所述上盖转动安装的第三摆臂、第四摆臂，所述第一摆臂的顶部与所述第三摆臂的底部通过第一铰接轴连接，所述第二摆臂的顶部与所述第四摆臂的底部通过第二铰接轴连接；在所述第一铰接轴和/或所述第二铰接轴上设有的螺孔，在所述螺孔上穿接有可转动的螺杆，所述螺杆与驱动电机连接，所述驱动电机在一控制器的控制下进行正反转。

【技术特征摘要】
1.一种智能车顶箱，包括：组装在一起底壳和上盖，其特征在于，所述底壳和所述上盖之间通过若干摆臂组进行可升降连接，所述摆臂组包括：与所述底壳转动安装的第一摆臂、第二摆臂，与所述上盖转动安装的第三摆臂、第四摆臂，所述第一摆臂的顶部与所述第三摆臂的底部通过第一铰接轴连接，所述第二摆臂的顶部与所述第四摆臂的底部通过第二铰接轴连接；在所述第一铰接轴和/或所述第二铰接轴上设有的螺孔，在所述螺孔上穿接有可转动的螺杆，所述螺杆与驱动电机连接，所述驱动电机在一控制器的控制下进行正反转。2.根据权利要求1所述的一种智能车顶箱，其特征在于，所述第一摆臂与所述第四摆臂平行，所述第二摆臂与所述第三摆臂平行，所述螺孔的轴线与所述铰接轴的轴线垂直。3.根据权利要求1所述的一种智能车顶箱，其特征在于，在所述第一铰接轴和所述第二铰接轴之间连接有平衡杆，所述驱动电机与所述平衡杆固定；在所述第一铰接轴和所述第二铰接轴上设有对应的通孔，在各所述通孔内分别设有与所述平衡杆套接的线性轴承。4.根据权利要求1所述的一种智能车顶箱，其特征在于，所述智能车顶箱自带太阳能供电系统，所述太阳能供电系统为所述控制器、所述电机供电；所述控制器通过通信模块与汽车控制系统连接，所述通信模块为无线通信模块或有线通信模块。5.根据权利要求4所述的一种智能车顶箱，其特征在于，在所述上盖的顶部设有可升降的摄像头，所述可升降的摄像头与一升降气缸连接，所述升降气缸与所述控制器连接，并根据所述控制器发出的指令进行升降动作。6.根据权利要求4所述的一种智能车顶箱，其特征在于，在所述底壳或所述上盖上设有唯一标识相...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈武，陈然，
申请(专利权)人：广州金科汽车用品制造有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44