一种消防艇用特种齿轮箱制造技术

技术编号:20921805 阅读:67 留言:0更新日期:2019-04-20 10:48
一种消防艇用特种齿轮箱,它主要由箱体、输入部件、输出部件、倒车部件以及增速部件组成,所述的输入部件包括一端安装有输入联轴节的输入轴,输入轴上固定有输入传动齿轮,输入传动齿轮内有与之啮合的外摩擦片,与外摩擦片配合的内摩擦片上有与之啮合的顺车主动齿轮以及活塞,所述的输入轴上有还有返回弹簧,顺车主动齿轮可与输入轴相对转动;所述的顺车主动齿轮与所述输出部件的从动齿轮啮合,从动齿轮固定在输出轴上;所述倒车部件中的到车轴上固定有与输入传动齿轮啮合的倒车传动齿轮,倒车传动齿轮内有与之啮合的外摩擦片,与外摩擦片配合的内摩擦片上有与之啮合的倒车主动齿轮、活塞以及返回弹簧,倒车主动齿轮与倒车轴相对转动。

A Special Gear Box for Fire Boat

A special gear box for fire boat is mainly composed of a box, an input component, an output component, a reverse component and a speed-increasing component. The input component includes an input shaft with an input coupling at one end, an input transmission gear fixed on the input shaft, an external friction plate meshed with the input transmission gear, and an internal friction plate meshed with the external friction plate matched with the external friction plate. The shunt driving gear and piston have a return spring on the input shaft, and the shunt driving gear can rotate relative to the input shaft; the shunt driving gear engages with the driven gear of the output component, and the driven gear is fixed on the output shaft; the backing driving gear meshing with the input driving gear is fixed on the backing component to the axle, and the backing driving gear is fixed on the backing component, and the backing driving gear meshing with the input driving gear is fixed on the backing component. There are external friction discs meshing with the wheel, and internal friction discs matching with the external friction discs have reverse drive gears, pistons and return springs meshing with them. The reverse drive gears rotate relative to the reverse axle.

【技术实现步骤摘要】
一种消防艇用特种齿轮箱
本技术涉及的是具有液压控制,减速及增速多种工况输出的消防艇用特种齿轮箱,属于传递动力的船用齿轮箱

技术介绍
现有的较先进的齿轮箱由输入轴、输出轴、离合器及相关啮合的齿轮付组成。它具有离合、减速的功能。但目前尚无具有离合、减速、及增速同时实现的功能并布置在同一台齿轮箱上。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种结构组成合理,使用方便可靠,有效地使常用的船用齿轮箱与高压水泵配用的增速齿轮箱结合在一起,完成一机多用效果,节约空间,提高效率的消防艇用特种齿轮箱。本技术的目的是通过如下技术方案来完成的,一种消防艇用特种齿轮箱,它主要由箱体、输入部件、输出部件、倒车部件以及增速部件组成,所述的输入部件包括一端安装有输入联轴节的输入轴,输入轴上固定有第一输入传动齿轮,第二输入传动齿轮内有与之啮合的第三外摩擦片,与第三外摩擦片配合的第三内摩擦片上有与之啮合的顺车主动齿轮以及第一活塞,所述的输入轴上有还有第三返回弹簧,顺车主动齿轮可与输入轴相对转动;所述的顺车主动齿轮与所述输出部件的从动齿轮啮合,从动齿轮固定在输出轴上;所述倒车部件中的到车轴上固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种消防艇用特种齿轮箱,它主要由箱体、输入部件、输出部件、倒车部件以及增速部件组成,其特征在于所述的输入部件包括一端安装有输入联轴节(4)的输入轴,输入轴上固定有第一输入传动齿轮(7),第二输入传动齿轮(33)内有与之啮合的第三外摩擦片(29),与第三外摩擦片(29)配合的第三内摩擦片(28)上有与之啮合的顺车主动齿轮(31)以及第一活塞(8),所述的输入轴上有还有第三返回弹簧(32),顺车主动齿轮(31)可与输入轴相对转动;所述的顺车主动齿轮(31)与所述输出部件的从动齿轮(35)啮合,从动齿轮(35)固定在输出轴(3)上;所述倒车部件中的到车轴上固定有与第一输入传动齿轮(7)啮合的倒车...

【技术特征摘要】
1.一种消防艇用特种齿轮箱,它主要由箱体、输入部件、输出部件、倒车部件以及增速部件组成,其特征在于所述的输入部件包括一端安装有输入联轴节(4)的输入轴,输入轴上固定有第一输入传动齿轮(7),第二输入传动齿轮(33)内有与之啮合的第三外摩擦片(29),与第三外摩擦片(29)配合的第三内摩擦片(28)上有与之啮合的顺车主动齿轮(31)以及第一活塞(8),所述的输入轴上有还有第三返回弹簧(32),顺车主动齿轮(31)可与输入轴相对转动;所述的顺车主动齿轮(31)与所述输出部件的从动齿轮(35)啮合,从动齿轮(35)固定在输出轴(3)上;所述倒车部件中的到车轴上固定有与第一输入传动齿轮(7)啮合的倒车传动齿轮(12),倒车传动齿轮内有与之啮合的第二外摩擦片(22),与第三外摩擦片(29)配合的第三内摩...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈王龙
申请(专利权)人:杭州萧山江南通用机械厂
类型:新型
国别省市:浙江,33

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