一种轮边减速齿轮箱制造技术

一种轮边减速齿轮箱，它包括一安装在箱体内的、与输入联轴节联接的输入轴，所述的输入轴上固定有主动伞齿轮，主动伞齿轮与从动伞齿轮啮合，从动伞齿轮与输出轴固装成一体，输出轴的另一端装有输出联轴节；所述的箱体由上箱体和下箱体组成，所述的输入轴由左右两轴承以及两侧端盖安装并支承在下箱体上；所述的输出轴通过两轴承安装在上箱体上，并在外端用输出端盖紧固；所述的输出轴的输出端部通过锁紧销和螺母固定有所述的输出联轴节；它具有结构合理、紧凑，使用方便、可靠，有效地采用最简单的结构形式，达到单输入单输出的目的，同时选用摩擦力小的滚动轴承，降低减速箱的发热量等特点。

A wheel reduction gear box

The invention relates to a wheel-side deceleration gear box, which comprises an input shaft mounted in the box body and connected with an input coupling. The input shaft is fixed with an active bevel gear, the active bevel gear meshes with the driven bevel gear, the driven bevel gear and the output shaft are fixed together, and the other end of the output shaft is provided with an output coupling. The body is composed of the upper box and the lower box, and the input shaft is mounted and supported on the lower box by the left and right bearings and the end covers on both sides; the output shaft is mounted on the upper box by the two bearings and fastened by the output cover on the outer end; and the output part of the output shaft is fixed by the locking pin and the nut. Coupling; It has a reasonable structure, compact, easy to use, reliable, effective use of the simplest structural form, to achieve a single input and single output purposes, while the use of small friction rolling bearings, reduce the heat of the reducer and other characteristics.

【技术实现步骤摘要】
一种轮边减速齿轮箱
本技术涉及的是一种具有减速（或增速）的功能的单输入和单输出的轮边减速齿轮箱，属于动力传递齿轮箱

技术介绍
常规的齿轮箱大多包括输入轴部件、中间轴部件以及输出轴部件，属于单输入和单输出动力传递结构，但这种结构不能满足市场的需求，尤其是没有采用垂直异中心布置减速齿轮箱，更没有如用主动伞齿轮在两滚动轴承支承的输入轴上，靠自身箱体散热，无冷却水并可长期工作的减速齿轮箱。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构合理、紧凑，使用方便、可靠，有效地采用最简单的结构形式，达到单输入单输出的目的，同时选用摩擦力小的滚动轴承，降低减速箱的发热量，达到所需效果的轮边减速齿轮箱。本技术的目的是通过如下技术方案来完成的，一种轮边减速齿轮箱，它包括一安装在箱体内的、与输入联轴节联接的输入轴，所述的输入轴上固定有主动伞齿轮，主动伞齿轮与从动伞齿轮啮合，从动伞齿轮与输出轴固装成一体，输出轴的另一端装有输出联轴节。作为优选：所述的箱体由上箱体和下箱体组成，所述的输入轴由左右两轴承以及两侧端盖安装并支承在下箱体上；所述的输出轴通过两轴承安装在上箱体上，并在外端用输出端盖紧固；所述的输出轴的输出端部通过锁紧销和螺母固定有所述的输出联轴节。本技术通过输入轴及其上的主动伞齿轮与从动伞齿轮进行减速，使输入轴通过主动伞齿轮、从动伞齿轮及从动轴，将功率进行传递。同时将所有摩擦产生的热量由箱体散发，达到热平衡。本技术具有结构合理、紧凑，使用方便、可靠，有效地采用最简单的结构形式，达到单输入单输出的目的，同时选用摩擦力小的滚动轴承，降低减速箱的发热量，达到所需效果等特点。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术作详细的介绍：图1所示，本技术所述的一种轮边减速齿轮箱，它包括一安装在箱体内的、与输入联轴节12联接的输入轴3，所述的输入轴3上固定有主动伞齿轮15，主动伞齿轮与从动伞齿轮5啮合，从动伞齿轮5与输出轴7固装成一体，输出轴7的另一端装有输出联轴节10。图中所示，所述的箱体由上箱体4和下箱体1组成，所述的输入轴3由左右两轴承14、16以及两侧端盖2、13安装并支承在下箱体1上；所述的输出轴7通过两轴承6安装在上箱体4上，并在外端用输出端盖11紧固；所述的输出轴7的输出端部通过锁紧销8和螺母9固定有所述的输出联轴节10。本技术采用垂直异中心布置，还没有如该形式用主动伞齿轮在两滚动轴承支承的输入轴上。靠自身箱体散热，无冷却水可长期工作。本技术完成了（由原动机）由传动轴带动输入轴，再通过输入轴，主动伞齿轮，从动伞齿轮；输出轴工作；利用最简单的机构并采用滚动轴承减少摩擦力，降低热量，同时通过箱体表面散热，达到热平衡，使工作机可靠工作。实施例1：图1所示，当原动机的传动轴与该减速箱输入联轴节12联接，输入轴3由轴承14、16支承在下箱体1上。在输入轴上固定有主动伞齿轮15，主动伞齿轮与从动伞齿轮5啮合，从动伞齿轮5与输出轴7固装成一体，输出轴7的另一端装有输出联轴节10，功率由输入联轴节12经输入轴3主动伞齿轮15从动伞齿轮5输出轴7将功率输出。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮边减速齿轮箱，它包括一安装在箱体内的、与输入联轴节（12）联接的输入轴（3），其特征在于所述的输入轴（3）上固定有主动伞齿轮（15），主动伞齿轮与从动伞齿轮（5）啮合，从动伞齿轮（5）与输出轴（7）固装成一体，输出轴（7）的另一端装有输出联轴节（10）。

【技术特征摘要】
1.一种轮边减速齿轮箱，它包括一安装在箱体内的、与输入联轴节（12）联接的输入轴（3），其特征在于所述的输入轴（3）上固定有主动伞齿轮（15），主动伞齿轮与从动伞齿轮（5）啮合，从动伞齿轮（5）与输出轴（7）固装成一体，输出轴（7）的另一端装有输出联轴节（10）。2.根据权利要求1所述的轮边减速齿轮箱，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈王龙，
申请(专利权)人：杭州萧山江南通用机械厂，
类型：新型
国别省市：浙江,33