【技术实现步骤摘要】
一种BMS显示终端
本专利技术涉及显示终端，具体涉及一种BMS显示终端。
技术介绍
近年来，新能源电动汽车产业在国家大力的扶持推广下，正在快速发展。各个车型都涉及到其中来，特种作业车辆也在往新能源方向发展。由于起步晚，锂电动力叉车现还处于后装行列。因此配套的电气零部件（包括仪表）并不完善。为解决锂电叉车后装市场的需求，定制开发一款电池管理系统（BMS）信息显示终端。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述技术现状，而提供一种带有警报功能的新型BMS显示终端。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种BMS显示终端，包括电源模块和微控制单元，其特征在于：所述电源模块通过连接器供电；所述连接器与电源模块还连接有唤醒开关；所述电源模块与微控制单元电联接；所述微控制单元还分别连接有CAN模块、显示模块、闪存模块、输入模块和时钟模块；所述CAN模块与连接器电联接；所述微控制单元还联接有警报器。进一步地，所述连接器将外部电源通过DCDC转换得到3.3V电源输出。进一步地，所述电源模块与微控制单元通过AD采集转换联接。进一步地，所述显示模块为TFT液晶彩屏。进一步地，所述TFT液晶彩屏为4寸。进一步地，所述显示模块通过intel8080接口8位数据宽度与微控制单元联接。进一步地，所述时钟模块通过IIC串行总线与微控制单元联接。进一步地，所述闪存模块为1MbFlash闪存，且通过SPI串行总线与微控制单元联接。进一步地，所述所述输入模块集成3个按键，分别为页面切换按键、报警按键和复位按键。再进一步地，所述警报器为电磁式无源蜂鸣器。本专利技术的有益效果是：...
【技术保护点】
1.一种BMS显示终端，包括电源模块和微控制单元，其特征在于：所述电源模块通过连接器供电；所述连接器与电源模块还连接有唤醒信号端；所述电源模块与微控制单元电联接；所述微控制单元还分别连接有CAN模块、显示模块、闪存模块、输入模块和时钟模块；所述CAN模块与连接器电联接；所述微控制单元还联接有警报器和警报灯。
【技术特征摘要】
1.一种BMS显示终端，包括电源模块和微控制单元，其特征在于：所述电源模块通过连接器供电；所述连接器与电源模块还连接有唤醒信号端；所述电源模块与微控制单元电联接；所述微控制单元还分别连接有CAN模块、显示模块、闪存模块、输入模块和时钟模块；所述CAN模块与连接器电联接；所述微控制单元还联接有警报器和警报灯。2.如权利要求1所述的一种BMS显示终端，其特征在于：所述连接器将外部电源通过DCDC转换得到3.3V电源输出。3.如权利要求1所述的一种BMS显示终端，其特征在于：所述电源模块与微控制单元通过AD采集转换联接。4.如权利要求1所述的一种BMS显示终端，其特征在于：所述显示模块为TFT液晶彩屏。5.如权利要求4所...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐诗得，
申请(专利权)人：南京创耀汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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