一种车用视频接口盒制造技术

技术编号:21184177 阅读:22 留言:0更新日期:2019-05-22 14:56
一种车用视频接口盒,包括控制系统,其特征在于:所述控制系统包括MCU模块;所述MCU模块分别联接有画面复合器、电源模块、功率控制模块和CAN模块;倒车监视摄像头、驾驶室摄像头、前视摄像头和上装监视摄像头均通过视频传输线将数据采集发送至控制系统;所述控制系统将采集到的数据转换,转换后的数据通过视频传输线分别传输至组合仪表和显示控制单元;所述控制系统上设有CAN总线接口。

【技术实现步骤摘要】
一种车用视频接口盒
本专利技术涉及车用监控设备,具体涉及一种车用视频接口盒。
技术介绍
随着汽车电子水平的不断提高,汽车上安装都安装了摄像机,尤其是特种车辆安装多个摄像机,对于摄像机的管理显得尤其重要,并且随着车辆CAN总线网络化要求提高,也使得视频复合也需具备CAN总线控制能力。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述技术现状,而提供一种CAN总线控制车载视频接口盒,以解决目前特种车辆上对摄像机的显示方式和管理不足。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种车用视频接口盒,包括控制系统,其特征在于:所述控制系统包括MCU模块;所述MCU模块分别联接有画面复合器、电源模块、功率控制模块和CAN模块;倒车监视摄像头、驾驶室摄像头、前视摄像头和上装监视摄像头均通过视频传输线将数据采集发送至控制系统;所述控制系统将采集到的数据转换,转换后的数据通过视频传输线分别传输至组合仪表和显示控制单元;所述控制系统上设有CAN总线接口。所述MCU模块采用Microchip的dsPIC30F5011。所述画面复合器采用4路全实时画面分割器TW2823芯片。所述功率控制模块采用Infineon的BTS724T智能功率器件。本专利技术的有益效果是:将多路视频信号复合与汽车CAN控制技术结合起来,以智能化、网络化的方式实现并以及扩充其用途。提供CAN总线接口,便于各个控制系统互联,具备多种视频复合方式,控制灵活便捷。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是控制系统的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的实施例作进一步详细描述。如图1和图2所示一种车用视频接口盒,包括控制系统,其特征在于:所述控制系统包括MCU模块;所述MCU模块分别联接有画面复合器、电源模块、功率控制模块和CAN模块;倒车监视摄像头、驾驶室摄像头、前视摄像头和上装监视摄像头均通过视频传输线将数据采集发送至控制系统;所述控制系统将采集到的数据转换,转换后的数据通过视频传输线分别传输至组合仪表和显示控制单元;所述控制系统上设有CAN总线接口。所述MCU模块采用Microchip的dsPIC30F5011。所述画面复合器采用4路全实时画面分割器TW2823芯片。所述功率控制模块采用Infineon的BTS724T智能功率器件。本专利技术的有益效果是:将多路视频信号复合与汽车CAN控制技术结合起来,以智能化、网络化的方式实现并以及扩充其用途。提供CAN总线接口,便于各个控制系统互联,具备多种视频复合方式,控制灵活便捷。以上仅是本专利技术的优选实施方式,本专利技术的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本专利技术思路下的技术方案均属于本专利技术的保护范围。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理前提下的若干改进和润饰,应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种车用视频接口盒,包括控制系统,其特征在于:所述控制系统包括MCU模块;所述MCU模块分别联接有画面复合器、电源模块、功率控制模块和CAN模块;倒车监视摄像头、驾驶室摄像头、前视摄像头和上装监视摄像头均通过视频传输线将数据采集发送至控制系统;所述控制系统将采集到的数据转换,转换后的数据通过视频传输线分别传输至组合仪表和显示控制单元;所述控制系统上设有CAN总线接口。

【技术特征摘要】
1.一种车用视频接口盒,包括控制系统,其特征在于:所述控制系统包括MCU模块;所述MCU模块分别联接有画面复合器、电源模块、功率控制模块和CAN模块;倒车监视摄像头、驾驶室摄像头、前视摄像头和上装监视摄像头均通过视频传输线将数据采集发送至控制系统;所述控制系统将采集到的数据转换,转换后的数据通过视频传输线分别传输至组合仪表和显示控制单元;所述控制系统上设有C...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛平生
申请(专利权)人:南京创耀汽车技术有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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