汽车部件专用磁力模具装置系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种模具，尤其是一种汽车部件专用磁力模具装置系统，它包括底座、导轨、尾座、气缸、推杆、推板、第一充退磁机、上模、下模、第二充退磁机、第一滑轨、第一行走小车、第二行走小车、第一升降杆、第二升降杆、第一伸缩杆、第二伸缩杆、第一夹钳、第二夹钳、第二滑轨、第三行走小车、第四行走小车、第三升降杆、第四升降杆、第三伸缩杆、第四伸缩杆、第三夹钳和第四夹钳，本实用新型专利技术不仅能快速的对上模和下模进行拆卸和安装，而且还设有模具摆放处，大大缩短了生产周期，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
汽车部件专用磁力模具装置系统
本技术涉及一种模具，尤其是一种汽车部件专用磁力模具装置系统。
技术介绍
公知的注塑机在双色或者多色注塑中需要更换模具。由于双色注塑在两次注塑的时间间隔不允许过长，故更换且夹紧模具非常讲究。现有技术一般采用压力夹紧装置实现。例如，中国专利公开了一种磁力模具装置系统，申请号为：201720117355.8，申请日为：2017.02.08，它包括底座、导轨、第一充退磁机、第二充退磁机、上模和下模，所述底座顶面设置有导轨，所述导轨为铝制轨道，所述底座左侧侧面设置有尾座，所述尾座上设置有气缸，所述气缸的推杆朝右设置，所述导轨上通过滑块安装有第一充退磁机，所述第一充退磁机的左侧安装有推板，所述推板连接气缸的推杆，所述第一充退磁机前端设置有定位槽，所述上模的基部插入该定位槽中，所述底座顶部右侧设置有第二充退磁机，所述第二充退磁机左侧端面对应上模设置有定位槽，所述下模的基部插入该定位槽中，所述上模和下模的顶部均设置有吊环。上述方案的不足之处在于：上模和下模的顶部均设置有吊环，便于使用吊装的方式更换模具，如果采用吊装的方式更换模具，不仅操作难度大，更换时间长，而且工作效率低，加大生产成本。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种便于拆卸和安装的汽车部件专用磁力模具装置。本技术的技术方案为：汽车部件专用磁力模具装置系统，其特征在于：它包括底座、导轨、尾座、气缸、推杆、推板、第一充退磁机、上模、下模、第二充退磁机、第一滑轨、第一行走小车、第二行走小车、第一升降杆、第二升降杆、第一伸缩杆、第二伸缩杆、第一夹钳、第二夹钳、第二滑轨、第三行走小车、第四行走小车、第三升降杆、第四升降杆、第三伸缩杆、第四伸缩杆、第三夹钳和第四夹钳，所述底座顶面设置有导轨，所述导轨为铝制轨道，所述底座左侧侧面设置有尾座，所述尾座上设置有气缸，所述气缸的推杆朝右设置，所述导轨上通过滑块安装有第一充退磁机，所述第一充退磁机的左侧安装有推板，所述推板连接气缸的推杆，所述第一充退磁机前端设置有定位槽，所述上模的基部插入该定位槽中，所述底座顶部右侧设置有第二充退磁机，所述第二充退磁机左侧端面对应上模设置有定位槽，所述下模的基部插入该定位槽中，所述上模和下模的顶部均设置有吊环，吊环的作用是便于随时使用吊装的方式更换模具，所述底座两侧分别设置有第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨上分别安装有第一行走小车和第二行走小车，所述第一行走小车上安装有第一升降杆，所述第一升降杆的末端一侧安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆末端设有第一夹钳，第一夹钳的作用是便于夹持模具顶部的吊环，所述第二行走小车上安装有第二升降杆，所述第二升降杆的末端一侧安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆末端设有第二夹钳，所述第二滑轨上分别安装有第三行走小车和第四行走小车，所述第三行走小车上安装有第三升降杆，所述第三升降杆的末端一侧安装有第三伸缩杆，所述第三伸缩杆末端设有第三夹钳，所述第四行走小车上安装有第四升降杆，所述第四升降杆的末端一侧安装有第四伸缩杆，所述第四伸缩杆末端设有第四夹钳。进一步的，所述第一升降杆、第二升降杆、第三升降杆和第四升降杆均采用电动升降杆，所述第一伸缩杆、第二伸缩杆、第三伸缩杆和第四伸缩杆均采用电动伸缩杆。进一步的，所述第一滑轨与第二滑轨一侧均设有模具摆放处。本技术的有益效果为：本技术不仅能快速的对上模和下模进行拆卸和安装，而且还设有模具摆放处，大大缩短了生产周期，提高了工作效率。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术局部俯视图。图中，1、底座；2、导轨；3、尾座；4、气缸；41、推杆；5、推板；6、第一充退磁机；7、上模；8、下模；9、第二充退磁机；10、第一滑轨；11、第一行走小车；12、第二行走小车；13、第一升降杆；14、第二升降杆；15、第一伸缩杆；16、第二伸缩杆；17、第一夹钳；18、第二夹钳；19、第二滑轨；20、第三行走小车；21、第四行走小车；22、第三升降杆；23、第四升降杆；24、第三伸缩杆；25、第四伸缩杆；26、第三夹钳；27、第四夹钳。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明：如图1-2所示，汽车部件专用磁力模具装置系统，它包括底座1、导轨2、尾座3、气缸4、推杆41、推板5、第一充退磁机6、上模7、下模8、第二充退磁机9、第一滑轨10、第一行走小车11、第二行走小车12、第一升降杆13、第二升降杆14、第一伸缩杆15、第二伸缩杆16、第一夹钳17、第二夹钳18、第二滑轨19、第三行走小车20、第四行走小车21、第三升降杆22、第四升降杆23、第三伸缩杆24、第四伸缩杆25、第三夹钳26和第四夹钳27，所述底座1顶面设置有导轨2，所述导轨2为铝制轨道，所述底座1左侧侧面设置有尾座3，所述尾座3上设置有气缸4，所述气缸4的推杆41朝右设置，所述导轨2上通过滑块安装有第一充退磁机6，所述第一充退磁机6的左侧安装有推板5，所述推板5连接气缸4的推杆41，所述第一充退磁机6前端设置有定位槽，所述上模7的基部插入该定位槽中，所述底座1顶部右侧设置有第二充退磁机9，所述第二充退磁机9左侧端面对应上模7设置有定位槽，所述下模8的基部插入该定位槽中，所述上模7和下模8的顶部均设置有吊环，所述底座1两侧分别设置有第一滑轨10和第二滑轨19，所述第一滑轨10上分别安装有第一行走小车11和第二行走小车12，所述第一行走小车11上安装有第一升降杆13，所述第一升降杆13的末端一侧安装有第一伸缩杆15，所述第一伸缩杆15末端设有第一夹钳17，所述第二行走小车12上安装有第二升降杆14，所述第二升降杆14的末端一侧安装有第二伸缩杆16，所述第二伸缩杆16末端设有第二夹钳18，所述第二滑轨19上分别安装有第三行走小车20和第四行走小车21，所述第三行走小车20上安装有第三升降杆22，所述第三升降杆22的末端一侧安装有第三伸缩杆24，所述第三伸缩杆24末端设有第三夹钳26，所述第四行走小车21上安装有第四升降杆23，所述第四升降杆23的末端一侧安装有第四伸缩杆25，所述第四伸缩杆25末端设有第四夹钳27。所述第一升降杆13、第二升降杆14、第三升降杆22和第四升降杆23均采用电动升降杆，所述第一伸缩杆15、第二伸缩杆16、第三伸缩杆24和第四伸缩杆25均采用电动伸缩杆。所述第一滑轨10与第二滑轨19一侧均设有模具摆放处。本实施例中的工作过程为：1)上模和下模分离后，通过调整第一滑轨上的第一伸缩杆与上模之间的距离和第二伸缩杆与下模之间的距离，使第一夹钳与第二夹钳分别夹持住上模和下模；2)适当调整第一伸缩杆、第二伸缩杆、第一升降杆和第二升降杆，使上模和下模摆放至模具摆放处，即完成拆卸；3)上模和下模拆卸完毕后，使用第三夹钳夹持需更换的上模，与此同时，使用第四夹钳夹持需更换的下模；4)适当调整第二滑轨上的第三伸缩杆、第四伸缩杆、第三升降杆和第四升降杆，使需要更换的上模和下模对准定位槽后可以通过充磁功能使得导磁板吸住模具基部，即完成安装。需要指出的是：拆卸过程中，第一夹钳和第二夹钳可同步操作；安装过程中，第三夹钳和第四夹钳可同步操作。上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理和最佳实施例，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车部件专用磁力模具装置系统，其特征在于：它包括底座、导轨、尾座、气缸、推杆、推板、第一充退磁机、上模、下模、第二充退磁机、第一滑轨、第一行走小车、第二行走小车、第一升降杆、第二升降杆、第一伸缩杆、第二伸缩杆、第一夹钳、第二夹钳、第二滑轨、第三行走小车、第四行走小车、第三升降杆、第四升降杆、第三伸缩杆、第四伸缩杆、第三夹钳和第四夹钳，所述底座顶面设置有导轨，所述导轨为铝制轨道，所述底座左侧侧面设置有尾座，所述尾座上设置有气缸，所述气缸的推杆朝右设置，所述导轨上通过滑块安装有第一充退磁机，所述第一充退磁机的左侧安装有推板，所述推板连接气缸的推杆，所述第一充退磁机前端设置有定位槽，所述上模的基部插入该定位槽中，所述底座顶部右侧设置有第二充退磁机，所述第二充退磁机左侧端面对应上模设置有定位槽，所述下模的基部插入该定位槽中，所述上模和下模的顶部均设置有吊环，所述底座两侧分别设置有第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨上分别安装有第一行走小车和第二行走小车，所述第一行走小车上安装有第一升降杆，所述第一升降杆的末端一侧安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆末端设有第一夹钳，所述第二行走小车上安装有第二升降杆，所述第二升降杆的末端一侧安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆末端设有第二夹钳，所述第二滑轨上分别安装有第三行走小车和第四行走小车，所述第三行走小车上安装有第三升降杆，所述第三升降杆的末端一侧安装有第三伸缩杆，所述第三伸缩杆末端设有第三夹钳，所述第四行走小车上安装有第四升降杆，所述第四升降杆的末端一侧安装有第四伸缩杆，所述第四伸缩杆末端设有第四夹钳。...

【技术特征摘要】
1.汽车部件专用磁力模具装置系统，其特征在于：它包括底座、导轨、尾座、气缸、推杆、推板、第一充退磁机、上模、下模、第二充退磁机、第一滑轨、第一行走小车、第二行走小车、第一升降杆、第二升降杆、第一伸缩杆、第二伸缩杆、第一夹钳、第二夹钳、第二滑轨、第三行走小车、第四行走小车、第三升降杆、第四升降杆、第三伸缩杆、第四伸缩杆、第三夹钳和第四夹钳，所述底座顶面设置有导轨，所述导轨为铝制轨道，所述底座左侧侧面设置有尾座，所述尾座上设置有气缸，所述气缸的推杆朝右设置，所述导轨上通过滑块安装有第一充退磁机，所述第一充退磁机的左侧安装有推板，所述推板连接气缸的推杆，所述第一充退磁机前端设置有定位槽，所述上模的基部插入该定位槽中，所述底座顶部右侧设置有第二充退磁机，所述第二充退磁机左侧端面对应上模设置有定位槽，所述下模的基部插入该定位槽中，所述上模和下模的顶部均设置有吊环，所述底座两侧分别设置有第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨上分别安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴坤，
申请(专利权)人：番禺精美五金塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44