贝雷梁连接机构及其安装方法技术

技术编号:20890650 阅读:25 留言:0更新日期:2019-04-17 14:08
本发明专利技术涉及一种贝雷梁连接机构及其安装方法,其中贝雷梁连接机构,包括贝雷梁、桥面支撑件和辅助连接组件,所述桥面支撑件的底面搭接在所述贝雷梁上,所述辅助连接组件锁紧在所述贝雷梁上,所述辅助连接组件与所述桥面支撑件连接,所述辅助连接组件位于所述桥面支撑件的顶面以下。基于贝雷梁在使用的过程中严禁焊接,因此通过所述辅助连接组件锁紧在所述贝雷梁上后进一步与所述桥面支撑件连接,实现桥面支撑件在贝雷梁上的限位固定。且基于所述辅助连接组件位于所述桥面支撑件的顶面以下,因此在实现所述桥面支撑件限位固定的同时不会对所述桥面支撑件顶面的平整度产生影响,从而使得铺设在桥面支撑件顶面的桥面板安装更加平整。

【技术实现步骤摘要】
贝雷梁连接机构及其安装方法
本专利技术涉及桥梁建筑领域,特别是涉及贝雷梁连接机构及其安装方法。
技术介绍
贝雷梁因其架设方便快捷,而广泛应用于桥梁建筑领域。贝雷梁架设完成后,贝雷梁上会进一步搭建工字钢或槽钢等材料,然后再将桥面等铺设在工字钢或槽钢上。基于贝雷梁上严禁采用焊接的方式,因此现有的在桥梁建设过程中,一般U型螺栓将工字钢或槽钢捆绑在贝雷梁上,以起到对工字钢或槽钢的固定作用。但是基于工字钢或槽钢上还需要铺设桥面板等,U型螺栓在捆绑的过程中在工字钢或槽钢上形成隆起的结构,易导致桥面板等出现不平整的情况。
技术实现思路
基于此,有必要提供一种贝雷梁连接机构及其安装方法,以使桥面板的安装更加平整。一种贝雷梁连接机构,包括贝雷梁、桥面支撑件和辅助连接组件,所述桥面支撑件的底面搭接在所述贝雷梁上,所述辅助连接组件锁紧在所述贝雷梁上,所述辅助连接组件与所述桥面支撑件连接,所述辅助连接组件位于所述桥面支撑件的顶面以下。上述方案提供了一种贝雷梁连接机构,基于贝雷梁在使用的过程中严禁焊接,因此通过所述辅助连接组件锁紧在所述贝雷梁上后进一步与所述桥面支撑件连接,实现桥面支撑件在贝雷梁上的限位固定。且基于所述辅助连接组件位于所述桥面支撑件的顶面以下,因此在实现所述桥面支撑件限位固定的同时不会对所述桥面支撑件顶面的平整度产生影响,从而使得铺设在桥面支撑件顶面的桥面板安装更加平整。在其中一个实施例中,所述桥面支撑件包括多个工字钢或槽钢,多个工字钢或槽钢沿所述贝雷梁的长度方向间隔设置,各个工字钢或槽钢的底面均搭接在所述贝雷梁上,各个工字钢或槽钢的顶面构成所述桥面支撑件的顶面,所述辅助连接组件包括长条连接件和锁紧组件,所述长条连接件沿所述贝雷梁的长度方向设置,所述锁紧组件将所述长条连接件锁紧在所述贝雷梁上,各个工字钢或槽钢均与所述长条连接件连接。在其中一个实施例中,所述锁紧组件包括多个锁紧件,多个锁紧件沿所述长条连接件的长度方向依次间隔设置,所述锁紧件锁紧在所述贝雷梁的顶端,每个所述锁紧件均位于相邻的两个工字钢或槽钢之间。在其中一个实施例中,所述锁紧件包括挡件和弯折的卡扣件,弯折的所述卡扣件具有开口,所述卡扣件通过开口插在所述贝雷梁上,所述卡扣件的开口端穿过所述贝雷梁且与所述挡件连接,所述挡件将所述卡扣件限位在所述贝雷梁上。在其中一个实施例中,所述卡扣件为U型卡扣件,所述挡件为与所述U型卡扣件的开口大小匹配的筋条,所述筋条跨设在所述U型卡扣件的开口处,所述筋条与所述U型卡扣件形成封闭的套圈,套设在所述贝雷梁上。在其中一个实施例中,所述筋条与所述U型卡扣件焊接。在其中一个实施例中,所述长条连接件连接在所述卡扣件的内侧,所述工字钢或槽钢的底面与所述贝雷梁的顶面贴合,所述工字钢或槽钢的底面与所述长条连接件焊接。在其中一个实施例中,所述长条连接件为条形钢板,所述桥面支撑件的顶面铺设有桥面板。一种贝雷梁连接机构的安装方法,包括以下步骤:将桥面支撑件的底面搭接在贝雷梁上;利用辅助连接组件将所述桥面支撑件锁紧在所述贝雷梁上,且所述辅助连接组件位于所述桥面支撑件的顶面以下。上述方案提供了一种贝雷梁连接机构的安装方法,通过采用辅助连接组件将桥面支撑件锁紧在贝雷梁上,既限定了桥面支撑件与贝雷梁之间的相对位置,也避免了采用焊接的形式影响贝雷梁的使用性能。且用于锁紧桥面支撑件的辅助连接组件位于所述桥面支撑件的顶面以下,进而使得桥面支撑件顶面铺设的桥面板的平整度更佳。在其中一个实施例中,所述辅助连接组件将桥面支撑件锁紧在所述贝雷梁上的具体步骤为:将U型卡扣件插设在贝雷梁上,并利用筋条将U型卡扣件的开口封闭形成套设在贝雷梁上的套圈;重复以上步骤在贝雷梁的长度方向上间隔设置多个所述套圈;将长条连接件与各个套圈连接,使得长条连接件被锁紧在贝雷梁上;将待安装的工字钢或槽钢搭接在贝雷梁上,并将工字钢或槽钢的底面与所述长条连接件焊接。附图说明图1为本实施例所述贝雷梁连接机构的结构示意图;图2为图1中A处的局部放大图;图3为图1中所述贝雷梁连接机构另一视角的结构示意图;图4为图3中B处的局部方法图。附图标记说明:10、贝雷梁连接机构,11、贝雷梁,12、桥面支撑件,121、底面,122、顶面,123、工字钢,13、辅助连接组件,131、长条连接件,132、锁紧件,1321、U型卡扣件,1322、筋条,14、桥面板。具体实施方式如图1和图3所示,在一个实施例中提供了一种贝雷梁连接机构10,包括贝雷梁11、桥面支撑件12和辅助连接组件13,所述桥面支撑件12的底面121搭接在所述贝雷梁11上,所述辅助连接组件13锁紧在所述贝雷梁11上,所述辅助连接组件13与所述桥面支撑件12连接,所述辅助连接组件13位于所述桥面支撑件12的顶面122以下。上述方案提供了一种贝雷梁连接机构10,基于贝雷梁11在使用的过程中严禁焊接,因此通过所述辅助连接组件13锁紧在所述贝雷梁11上后进一步与所述桥面支撑件12连接,实现桥面支撑件12在贝雷梁11上的限位固定。且基于所述辅助连接组件13位于所述桥面支撑件12的顶面122以下,因此在实现所述桥面支撑件12限位固定的同时不会对所述桥面支撑件12的顶面122的平整度产生影响,从而使得铺设在桥面支撑件12顶面122的桥面板14安装更加平整。具体地,所述辅助连接组件13可以通过卡紧的方式或者其他非焊接的方式锁紧在所述贝雷梁11上。进一步地,在一个实施例中,如图1所示,所述桥面支撑件12包括多个工字钢123或槽钢,多个工字钢123或槽钢沿所述贝雷梁11的长度方向间隔设置,各个工字钢123或槽钢的底面均搭接在所述贝雷梁11上,各个工字钢123或槽钢的顶面构成所述桥面支撑件12的顶面122,所述辅助连接组件13包括长条连接件131和锁紧组件,所述长条连接件131沿所述贝雷梁11的长度方向设置,所述锁紧组件将所述长条连接件131锁紧在所述贝雷梁11上,各个工字钢123或槽钢均与所述长条连接件131连接。多个工字钢123或槽钢在贝雷梁11的长度方向上间隔设置,形成所述桥面支撑件12,各个工字钢123或槽钢的顶面形成所述桥面支撑件12的顶面122,所述长条连接件131和锁紧组件位于各个工字钢123或槽钢的顶面以下。各个工字钢123或槽钢均连接在所述长条连接件131上,而所述长条连接件131被所述锁紧组件锁件在所述贝雷梁11上,从而限定了所述工字钢123或槽钢与贝雷梁11之间的相对位置,起到限位固定的作用,同时也使得间隔设置的各个工字钢123或槽钢相互之间的位置也固定,进而方便在顶面122铺设桥面板14。而只要能够通过非焊接的方式将长条连接件131锁紧在贝雷梁11上的结构均属于所述锁紧组件的范畴。具体地,在一个实施例中,如图1所示,所述锁紧组件包括多个锁紧件132,多个锁紧件132沿所述长条连接件131的长度方向依次间隔设置,所述锁紧件132锁紧在所述贝雷梁11的顶端,每个所述锁紧件132均位于相邻的两个工字钢123或槽钢之间。各个锁紧件132在实现长条连接件131锁紧的同时也不会对工字钢123或槽钢在贝雷梁11上的搭设产生影响。进一步地,在一个实施例中,如图2所示,所述锁紧件132包括挡件和弯折的卡扣件,所述卡扣件通过开口插在所述贝雷梁11上,所述卡扣件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种贝雷梁连接机构,其特征在于,包括贝雷梁、桥面支撑件和辅助连接组件,所述桥面支撑件的底面搭接在所述贝雷梁上,所述辅助连接组件锁紧在所述贝雷梁上,所述辅助连接组件与所述桥面支撑件连接,所述辅助连接组件位于所述桥面支撑件的顶面以下。

【技术特征摘要】
1.一种贝雷梁连接机构,其特征在于,包括贝雷梁、桥面支撑件和辅助连接组件,所述桥面支撑件的底面搭接在所述贝雷梁上,所述辅助连接组件锁紧在所述贝雷梁上,所述辅助连接组件与所述桥面支撑件连接,所述辅助连接组件位于所述桥面支撑件的顶面以下。2.根据权利要求1所述的贝雷梁连接机构,其特征在于,所述桥面支撑件包括多个工字钢或槽钢,多个工字钢或槽钢沿所述贝雷梁的长度方向间隔设置,各个工字钢或槽钢的底面均搭接在所述贝雷梁上,各个工字钢或槽钢的顶面构成所述桥面支撑件的顶面,所述辅助连接组件包括长条连接件和锁紧组件,所述长条连接件沿所述贝雷梁的长度方向设置,所述锁紧组件将所述长条连接件锁紧在所述贝雷梁上,各个工字钢或槽钢均与所述长条连接件连接。3.根据权利要求2所述的贝雷梁连接机构,其特征在于,所述锁紧组件包括多个锁紧件,多个锁紧件沿所述长条连接件的长度方向依次间隔设置,所述锁紧件锁紧在所述贝雷梁的顶端,每个所述锁紧件均位于相邻的两个工字钢或槽钢之间。4.根据权利要求3所述的贝雷梁连接机构,其特征在于,所述锁紧件包括挡件和弯折的卡扣件,弯折的所述卡扣件具有开口,所述卡扣件通过开口插在所述贝雷梁上,所述卡扣件的开口端穿过所述贝雷梁且与所述挡件连接,所述挡件将所述卡扣件限位在所述贝雷梁上。5.根据权利要求4所述的贝雷梁连接机构,其特征在于,所述卡扣件...

【专利技术属性】
技术研发人员:老国健刘方刚陈敬松周玉锋王东明杨帅彭寅罗德泉李杏林任明龙
申请(专利权)人:广州市高速公路有限公司广州广佛肇高速公路有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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