一种基于安全评价的道路模型快速生成方法技术

本发明专利技术涉及道路模型设计技术领域，尤其涉及一种基于安全评价的道路模型快速生成方法；包括以下步骤：S1、建立二维数据模板，二维数据模板包含平面文件、纵断面文件、超高文件、宽度文件和控制文件；S2、程序根据不同线形以及对应的参数，自动生成平面线形，并将不同线形所对应的控制点连接过渡形成平面路线模型；S3、按照纵断面文件中的标高参数调整平面路线模型，生成三维路线模型；S4、按照控制文件参数自动布置桥梁、隧道以及路基，生成最终的三维道路模型；通过导入传统二维设计文件快速建立三维道路模型，实现了二维、三维数据的互联互通，并通过现有的二维设计文件数据快速地进行三维道路模型的生成。维道路模型的生成。维道路模型的生成。

【技术实现步骤摘要】
一种基于安全评价的道路模型快速生成方法


[0001]本专利技术涉及道路模型设计
，尤其涉及一种基于安全评价的道路模型快速生成方法。

技术介绍

[0002]近年来，我国大力发展基础交通建设，对于道路建设准备阶段，需要先进行道路模型的建立，而目前所建立的道路模型分为二维模型和三维模型，二维模型通常由设计人员通过CAD等专业制图软件绘制而成，通常展示平、纵、横二维图纸，三维模型则是设计人员通过solidworks、UG等专业的建模软件手动制成，但是由于三维模型建立周期较长，在实际操作过程中，二维模型的建立比较三维模型而言更受欢迎，但是二维模型不如三维模型那样形象、直观，并且在路线发生变化的情况下，无法做到联动修改，修改工程量巨大。
[0003]目前，我国随着建筑行业、地铁行业的不断深入研究和应用，BIM技术优势和综合效益也逐步显现，BIM是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为基础，为建设项目全生命期设计、施工和运营服务的“数字模型”，BIM技术是一种应用于工程策划、设计、建造和管理的数字化工具，通过模型整合各种项目信息，在项目策划、设计本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于安全评价的道路模型快速生成方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、建立二维设计文件数据模板，二维设计文件数据模板包含平面文件、纵断面文件、超高文件、宽度文件和控制文件；S2、平面文件数据包括直线、圆曲线和缓和曲线，程序根据不同线形以及对应的参数，自动生成平面线形，并将不同线形所对应的控制点连接过渡形成平面路线模型；S3、按照纵断面文件中的标高参数调整平面路线模型，生成三维路线模型；S4、按照控制文件参数自动布置桥梁、隧道以及路基，生成最终的三维道路模型。2.根据权利要求1所述的一种基于安全评价的道路模型快速生成方法，其特征在于，所述缓和曲线上控制点pt坐标参数根据切线支距法计算，具体通过下述公式计算得出：述缓和曲线上控制点pt坐标参数根据切线支距法计算，具体通过下述公式计算得出：上式中，Dist表示为距离分段路线起始位置的长度，R为该控制点所在的缓和曲线上的圆曲线的半径，TotalL为分段路线长度。3.根据权利要求2所述的一种基于安全评价的道路模型快速生成方法，其特征在于，缓和曲线pt坐标计算取点间隔设为5米。4.根据权利要求2所述的一种基于安全评价的道路模型快速生成方法，其特征在于，所述缓和曲线还分为下述几种线形：由直线过渡到圆曲线的缓圆曲线、由圆曲线过渡到直线的圆缓曲线、由大半径圆曲线过渡到小半径圆曲线的卵形曲线小、由小半径圆曲线过渡到大半径圆曲线的卵形曲线大。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫向阳，孟园英，赵晓峰，杜博英，
申请(专利权)人：广州市高速公路有限公司，
类型：发明
国别省市：