一种检测汽车车架的检测平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种检测汽车车架的检测平台，工作平台下方设置有调节平台且工作平台与调节平台之间能相互滑动，调节平台分为左、右两块且调节平台的左、右两块通过弹簧A连接，左、右两侧的调节平台分别设置有基准座，基准座与调节平台的台壁通过至少一个弹簧B连接，左、右两边的基准座上分别设置有至少一个激光发射装置和至少一个激光接收装置，每个激光发射装置和激光接收装置都设置在盒子内，盒子的底部设置有旋转底座，旋转底座上设置有弹簧C，弹簧C的另一端连接有方块，激光发射装置和激光接收装置都设置在方块上，方块上设置有一个凸块A，凸块A与外筒内壁上的凸块B之间的距离相适配。该装置节约人力，检测精度高。

【技术实现步骤摘要】
一种检测汽车车架的检测平台
本技术涉及汽车检测
，具体涉及一种检测汽车车架的检测平台。
技术介绍
车架的焊接、铆接及防止其变形成为汽车车架制造过程中最重要最关键的一个环节，较大尺寸的车架其焊接、铆接质量会直接影响整车的装配质量及整车性能，所以除从工艺上采取措施防止车架的变形外，对车架的各个点的尺寸进行检测也显得相当重要。现有的车架测量均是在车架检测平台上进行，通过可活动的支撑块将车架总成垫平后，用卷尺、芯棒等检测工具进行检测。现有的汽车车架检测平台，在针对不同车型的车架进行测量的时候十分不方便，需要撤换装置耗费人力时间，同时在测量过程中也不能调节测量工具，影响测量的精度，同时安装位置表面也不能完全保证水平，因此为解决这些问题，本申请提供了一种检测汽车车架的检测平台。
技术实现思路
本技术解决了现有技术存在的问题，提供了一种检测汽车车架的检测平台。本技术通过下述技术方案实现：一种检测汽车车架的检测平台，包括工作平台、调节平台和基准座，所述工作平台下方设置有调节平台且所述工作平台与调节平台之间能相互滑动，所述调节平台分为左、右两块且调节平台的左、右两块通过弹簧A连接，这样可以根据不同车架宽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种检测汽车车架的检测平台，其特征在于，包括工作平台(1)、调节平台(2)和基准座(3)，所述工作平台(1)下方设置有调节平台(2)且所述工作平台(1)与调节平台(2)之间能相互滑动，所述调节平台(2)分为左、右两块且调节平台(2)的左、右两块通过弹簧A(4)连接，左、右两侧的调节平台(2)分别设置有基准座(3)，所述基准座(3)与调节平台(2)的台壁通过至少一个弹簧B(5)连接，左、右两边的所述基准座(3)上分别设置有至少一个激光发射装置(6)和至少一个激光接收装置(7)，每个所述激光发射装置(6)和激光接收装置(7)都设置在盒子(8)内，所述盒子(8)的顶面设有开口，所述盒子(8)的底...

【技术特征摘要】
1.一种检测汽车车架的检测平台，其特征在于，包括工作平台(1)、调节平台(2)和基准座(3)，所述工作平台(1)下方设置有调节平台(2)且所述工作平台(1)与调节平台(2)之间能相互滑动，所述调节平台(2)分为左、右两块且调节平台(2)的左、右两块通过弹簧A(4)连接，左、右两侧的调节平台(2)分别设置有基准座(3)，所述基准座(3)与调节平台(2)的台壁通过至少一个弹簧B(5)连接，左、右两边的所述基准座(3)上分别设置有至少一个激光发射装置(6)和至少一个激光接收装置(7)，每个所述激光发射装置(6)和激光接收装置(7)都设置在盒子(8)内，所述盒子(8)的顶面设有开口，所述盒子(8)的底部设置有旋转底座(9)，所述旋转底座(9)上设置有弹簧C(10)，所述弹簧C(10)的另一端连接有方块(11)，所述激光发射装置(6)和激光接收装置(7)都设置在方块(11)上，所述方块(11)上设置有一个凸块A(12)，所述凸块A(12)的宽度与外筒(...

【专利技术属性】
技术研发人员：江勇，王建，周兵，李冬，陈昌雨，
申请(专利权)人：成都弥荣科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51