一种用于机身机翼对接接头结构制造技术

一种用于机身机翼对接接头结构，其中，机身接头连接在机身上，一号衬套与机身接头过盈配合，机翼接头连接在机翼上，二号衬套与机翼接头过盈配合；并在机翼接头上加工有用于置放双柱面螺母的盲孔，盲孔垂直于用于安装螺栓的螺栓孔，螺栓穿过机身接头插入机翼接头与置放在盲孔中的双柱面螺母配合紧固机身接头与机翼接头；承剪衬套设置在螺栓上，滑块位于一号衬套与承剪衬套之间，且承剪衬套与滑块、二号衬套均为间隙配合，作用是保护螺栓，承受剪切力；机翼接头因加工有盲孔，结构有一些凸起，但这一个向机翼油箱内的凸起比专门留空间隔离连接螺栓节省很多空间，且使得螺栓不穿出机翼接头，因此在载荷最大处，同时也是变形最大处不会发生渗油。

【技术实现步骤摘要】
一种用于机身机翼对接接头结构
本专利技术涉及机械结构
，尤其涉及一种用于机身机翼对接接头结构。
技术介绍
机身机翼对接一般通过在机身及机翼的对接面上分别布置对接接头，再通过螺栓连接，由于对接面载荷较大，若机翼内部布置有整体油箱，一般要求机翼接头远离油箱区域，以保证油箱的密封。而对于小型飞机，机翼高度较低，翼展较小，若将机翼油箱远离对接接头，则需减小油箱容积，从而浪费机翼空间；若将对接接头与油箱融合，采用常规的接头结构形式，则无法保证油箱密封要求。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题在于提供一种用于机身机翼对接接头结构，以解决上述
技术介绍
中的缺点。本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种用于机身机翼对接接头结构，包括机身接头、一号衬套、机翼接头及二号衬套，其中，机身接头连接在机身上，一号衬套与机身接头过盈配合，机翼接头连接在机翼上，二号衬套与机翼接头过盈配合；并在机翼接头上加工有用于置放双柱面螺母的盲孔，盲孔垂直于用于安装螺栓的螺栓孔，螺栓穿过机身接头插入机翼接头与置放在盲孔中的双柱面螺母配合紧固机身接头与机翼接头；承剪衬套设置在螺栓上，滑块位于一号衬套与承剪衬套本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机身机翼对接接头结构，包括机身接头、一号衬套、机翼接头及二号衬套，其特征在于，机身接头连接在机身上，一号衬套与机身接头过盈配合，机翼接头连接在机翼上，二号衬套与机翼接头过盈配合；并在机翼接头上加工有用于置放双柱面螺母的盲孔，盲孔垂直于用于安装螺栓的螺栓孔，螺栓穿过机身接头插入机翼接头与置放在盲孔中的双柱面螺母配合紧固机身接头与机翼接头；承剪衬套设置在螺栓上，滑块位于一号衬套与承剪衬套之间，且承剪衬套与滑块、二号衬套均为间隙配合。

【技术特征摘要】
1.一种用于机身机翼对接接头结构，包括机身接头、一号衬套、机翼接头及二号衬套，其特征在于，机身接头连接在机身上，一号衬套与机身接头过盈配合，机翼接头连接在机翼上，二号衬套与机翼接头过盈配合；并在机翼接头上加工有用于置放双柱面螺母的盲孔，盲孔垂直于用于安装螺栓的螺栓孔，螺栓穿过机身接头插入机翼接头与置放在盲孔中的双柱面螺母配合紧固机身接头与机翼接头；承剪衬套设置在螺栓上，滑块位于一号衬套与承剪衬套之间，且承剪衬套与滑块、二号衬套均为间隙配合。2.根据权利要求1所述的一种用于机身机翼对接接头结构，其特征在于，螺栓上设置有用于保护螺栓的垫圈。3.根据权利要求1所述的一种用...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐环宇，段凌泽，王建华，王斌，李灿山，张伟，付杰斌，李伟东，王智珠，张丹丹，袁平湘，黄志军，屈华山，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江西,36